Ford ISF 2013–2024 Trkaći sistem za izduvnu glavu, katalitički konvertor, livena rešenja za izduvni kolektor

За власнике платформе Ford ISF и тркачке тимове који траже максималну перформансу на моделсима од 2013. до 2024. године, наш интегрисани систем за испуштање гасова представља врхунску технологију управљања испустним гасовима. Овај комплетан систем — који укључује прецизно ливене колекторе за испуштање гасова, високотоксне заглавље и катализаторе повећане перформансе — показује способност наших напредних услуга ливења да доставе делове такмичарског нивоа за модерне дизел примене.

Материјали доказани у такмичењима
Наши тркачки делови користе специјализоване легуре прилагођене екстремним условима:

• Колектори за испуштање гасова: Израђени од аустенитног нерђајућег челика DIN 1.4849 са 20% хрома/12% никла, одржавају структурну целину до 1150°C

• Скупови заглавља: Произведени од нерђајућег челика 304L са контролисаним садржајем силицијума (0,4-0,7%) ради оптималне дуктилности на високим температурама

• Кућишта катализатора: Израђена од нерђајућег челика 409 са алуминијумским премазом за отпорност према корозији током рада на студеном мотору

• Turbo priključci: obrađeni od celika 321 za izuzetnu otpornost na puzanje pod stalnim povećanim pritiskom

Precizni proces proizvodnje
Koristimo proizvodne tehnike razvijene u trkačkim uslovima, uključujući:

• Precizno livenje (Investment Casting) kolektora sa kontrolom debljine zida do ±0,8 mm

• Cevi kolektora oblikovane hidroformiranjem sa konstantnom debljinom zida od 2,0 mm čak i kod složenih savijanja

• Dizajn kolektora optimizovan CFD analizom, postiže brzinu ispušnih gasova unutar 5% od teorijskog maksimuma

• Flaneci obrađeni na CNC mašini sa ravnošću površine unutar 0,1 mm na svim brtvilnim površinama

• Automatizovano TIG zavarivanje koristeći punjač ER308L za konstantne metalurške osobine

Provera i testiranje performansi
Svaki sistem prolazi stroge testove verifikacije performansi:

• Test pritiska pokazuje smanjenje za 55% u odnosu na OEM sisteme pri 4000 obrtaja

• Test termičkog cikliranja od ambijentalne temperature do 950°C kroz više od 200 ciklusa

• Анализа резонанције вибрација до брзине рада мотора од 8000 ОРМ

• Потврда испуњења стандарда емисије употребом ламбда сензора према спецификацијама произвођача

• Тестирање на стенд за проток подешавања који потврђује побољшање запреминског степена корисног дејства за 28%

Карата-оријентисана инжењерска решења
Комплетан систем укључује побољшања намењена трци:

• Примарне цеви једнаке дужине прилагођене на 28,5" за оптимално раздвајање импулса

• Технологија колектора спајања која максимизује ефикасност исцрпљивања издувних гасова

• каталитички субстрати са 400 ћелија и високим протоком, који одржавају усклађеност са ЕРА стандардима

• В-везе на целом систему олакшавају одржавање током тркачких догађаја

• Опције термичке баријере које смањују температуру испод капија за 45%

Професионална тркачка подршка
Naš tim inženjera obezbeđuje:

• Tehničku podršku na stazi tokom trkačkih događaja

• Preporuke za prilagođeno mapiranje za popularne ECU platforme

• Zalihe rezervnih delova sa hitnom isporukom u roku od 24 sata

• Usluge razvoja dinamometra za konfiguracije specifične za seriju

Za profesionalne trkačke timove i ozbiljne entuzijaste koji traže najbolje rešenje za Ford ISF izduvni sistem, kontaktirajte naš motorsportski odeljak radi potpunih tehničkih specifikacija i dostupnosti. Naši inženjeri sa iskustvom u motorsportu su spremni da podrže vaše ciljeve u pogledu performansi uz dokazane usluge livenja i integrisanu tehnologiju izduvnih sistema.