Ford ISF 2013-2024 Racing Performance Header Изгасни систем каталитички конвертор Изгасни манифолд

За власнике Ford ISF платформе и тркачке тимове који траже максималне перформансе од модела 2013-2024, наш интегрисани тркачки издувни систем представља врхунску технологију управљања издувним гасима. Овај комплетан систем - са прецизно изливеним издувним колекторима, високим протокним главицама и каталитичким претварачима - показује способност наших напредних услуга лијења да испоруче компоненте конкурентне класе за модерне примене дизела.

Избор материјала који је доказано на такмичењу
Наши тркачки компоненти користе специјалне легуре прилагођене екстремним условима:

• Издувни манифоли: Изготовљени од аустенитног нерђајућег челика по DIN 1.4849 са 20% хрома/12% никла, који одржава структурни интегритет до 1150°C

• Укупни делови за главу: Произведени од нерђајућег челика 304Л са контролисаним садржајем силицијума (0,4-0,7%) за оптималну дуктилност на високим температурама

• Каталитички конвертор: формиран од нерђајућег челика 409 са алуминизованим премазом за отпорност на корозију током циклуса хладног покретања

• Турбо флањеви: обрађени од 321 нехрђајућег челика за врхунску отпорност на плизање под трајним притиском

Прецизни производњи
Користимо расе-развијени производње технике укључујући:

• Инвестициони лијев за колекторе са контролом дебљине зидова до ±0,8 мм

• Хидроформиране рупе за врх, које одржавају конзистентну дебљину зидова од 2,0 mm у сложеним окривима

• Дизајни колектора оптимизованих за ЦДФ који постижу брзину издувања у оквиру 5% од теоријског максимума

• Флањеви од ЦНЦ-а са површинском равнаношћу од 0,1 мм на свим површинама затварања

• Аутоматизовано TIG заваривање користећи ER308L пунилу жицу за доследна металуршка својства

Валидација и испитивање перформанси
Сваки систем пролази кроз ригорозно верификовање перформанси:

• Проверење супротног притиска које показује смањење од 55% у односу на системе ОЕМ-а при 4000 ОПМ

• Теплотни циклус испитивања од околне температуре до 950°C за више од 200 циклуса

• Анализа резонанце вибрације до 8000 обртова у минути

• Проверење усаглашености са емисијама користећи ламбда сензоре стандарда ОЕМ-а

• Испитивање на стопалу проток који потврђује 28% побољшање волуметријске ефикасности

Инжењерске карактеристике усредсређене на стазу
Комплетни систем укључује побољшања специфична за расу:

• Истих дужине примарне цеви подешаване на 28,5 "за оптимално раздвајање импулса

• Технологија спојних колектора која максимизује ефикасност укупљања изгашних гасова

• каталитички субстрати са 400 ћелија за висок проток који одржавају у складу са ЕПА

• Везе у V-појасу широм за сервисност током трка

• Опције за топлотну баријеру премаза који смањују температуру испод хауп-а за 45%

Професионална подршка тркача
Наш инжењерски тим пружа:

• Техничка подршка на стази током трка

• Препоруке за прилагођено мапирање за популарне ЕЦУ платформе

• Инвентар за резервне делове са 24 сата хитне испоруке

• Услуге за развој дино за конфигурације за серије

За професионалне тркачке тимове и озбиљне ентузијасте који захтевају коначно решение за Ford ISF издувни уређај, контактирајте наш тркачки одјељ за комплетне техничке спецификације и доступност. Наши искусни инжењери из моторних спортова спремни су да подрже ваше циљеве перформанси доказаном услугом ливења и интегрисаном технологијом издувног система.