Ford ISF 2013–2024 sacensību veiktspējas kolektora izplūdes sistēma, katalizators, izplūdes kolektora liešanas pakalpojumi

Ford ISF platformas īpašniekiem un sacensību komandām, kuri meklē maksimālas veiktspējas 2013.–2024. gada modeļos, mūsu integrētais sacensību izplūdes sistēmas risinājums ir augstākā līmeņa tehnoloģija izplūdes gāzu vadībai. Šī pilnīgā sistēma – ar precizitātes liešanas izplūdes kolektoriem, augsta plūsmas galviņām un veiktspējas katalizatoriem – demonstrē mūsu moderno liešanas pakalpojumu spēju piegādāt sacensību klases komponentus mūsdienu dīzeļa lietojumprogrammām.

Sacensībās pārbaudīta materiāla izvēle
Mūsu sacensību komponenti izmanto speciālas sakausējumus, kas pielāgoti ekstrēmiem apstākļiem:

• Izplūdes kolektori: Izgatavoti no austēniskā nerūsējošā tērauda DIN 1.4849 ar 20% hroma/12% niķeļa saturu, uzturējot strukturālo integritāti līdz 1150°C

• Galviņu komplekti: Izgatavoti no 304L nerūsējošā tērauda ar kontrolētu silīcija saturu (0,4–0,7%), nodrošinot optimālu plastiskumu augstās temperatūrās

• Katalizatoru korpusi: Izveidoti no 409 nerūsējošā tērauda ar alumīnētu pārklājumu, lai nodrošinātu korozijas izturību aukstās palaišanas ciklos

• Turbo savienojumi: izgatavoti no 321 nerūsējošā tērauda bluķa, nodrošinot labāku pretestību deformācijai ilgstošas palielinātas spiediena iedarbības apstākļos

Precīza ražošanas process
Mēs izmantojam sacensību tehnoloģijās balstītas ražošanas metodes, tostarp:

• Precīzo liešanu kolektoriem ar sienu biezuma kontroli ±0,8 mm

• Hidroformētas galvenās caurules, kurām visā sarežģītajos liekumos uzturēts nemainīgs 2,0 mm sienu biezums

• CFD optimizētas kolektoru konstrukcijas, sasniedzot izplūdes gāzu ātrumu, kas atšķiras ne vairāk kā par 5% no teorētiski maksimālā

• CNC apstrādāti savienojumi ar virsmas plakanumu ne vairāk kā 0,1 mm visās blīvējošajās virsmās

• Automatizēta TIG metināšana, izmantojot ER308L piepildierī, lai nodrošinātu vienmērīgas metalurģiskas īpašības

Veiktspējas verifikācija un testēšana
Katra sistēma tiek pakļauta rūpīgai veiktspējas pārbaudei:

• Atpakaļspiediena testēšana, kas parāda 55% samazinājumu salīdzinājumā ar OEM sistēmām pie 4000 apgr./min.

• Termālā cikla pārbaude no apkārtējās vides līdz 950°C vairāk kā 200 cikliem

• Vibrāciju rezonanses analīze līdz 8000 apgr./min. dzinēja ātrumam

• Emisiju atbilstības verifikācija, izmantojot OEM standarta lambda sensorus

• Plūsmas soliņa pārbaude, apstiprinot 28% uzlabojumu tilpuma efektivitātē

Trasē orientētas inženierijas iezīmes
Pilnīgais sistēmas komplekts ietver sacensību specifiskus uzlabojumus:

• Vienāda garuma primārie cauruļvadi, kas piestādīti 28,5 collu garumā optimālai impulsa atdalīšanai

• Saplūdes kolektora tehnoloģija, maksimizējot izplūdes gāzu izsūkšanas efektivitāti

• 400 šūnu augsta plūsmas katalītiskie pamati, saglabājot EPA atbilstību

• V-formas savienojumi visā sistēmā, nodrošinot remontdarbu veikšanu sacensību laikā

• Termoizolācijas pārklājuma iespējas, kas samazina temperatūru zem motora pārsega par 45%

Profesionāla sacensību atbalsta komanda
Mūsu inženieru komanda nodrošina:

• Tehnisko atbalstu notikuma vietnē sacensību laikā

• Individuālas kartēšanas ieteikumus populāriem ECU platformiem

• Rezerves daļu noliktavu ar ārkārtas piegādi 24 stundu laikā

• Dinamometra attīstības pakalpojumi konkrētu sēriju konfigurācijām

Profesionālām sacensību komandām un nopietniem entuziastiem, kuri prasa galveno Ford ISF izplūdes sistēmas risinājumu, sazinieties ar mūsu sacensību nodaļu, lai iegūtu pilnas tehniskās specifikācijas un pieejamību. Mūsu motorsporta pieredzi gūvušie inženieri ir gatavi atbalstīt jūsu veiktspējas mērķus ar pārbaudītiem liešanas pakalpojumiem un integrētas izplūdes sistēmas tehnoloģiju.