Ford ISF 2013-2024 Racing Performance Sustav za izduvnu glavu Katalizator Izduvni kolektor Usluge ljeva

Vlasnicima i trkačkim ekipama Ford ISF platforme koji traže maksimalnu performansu na modelima od 2013. do 2024. godine, naš integrisani trkački izduvni sistem predstavlja vrhunac tehnologije upravljanja ispušnim plinima. Ovaj kompletni sistem – koji uključuje precizno odlivane kolektore, visokoprotokne glave i katalizatore za poboljšane performanse – pokazuje mogućnosti naših naprednih usluga ljeva za proizvodnju komponenti namijenjenih takmičarskim vozilima u modernim dizelskim primjenama.

Materijali Dokazani u Trkama
Naše trkačke komponente koriste specijalizirane legure prilagođene ekstremnim uvjetima:

• Kolektori: Izrađeni od austenitnog nerđajućeg čelika DIN 1.4849 s 20% hroma/12% nikla, koji zadržava strukturnu cjelovitost na temperaturama do 1150°C

• Sklopovi kolektora: Proizvedeni od 304L nerđajućeg čelika s kontroliranim sadržajem silicija (0,4–0,7%) za optimalnu duktilnost na visokim temperaturama

• Kućišta katalizatora: Izrađena od 409 nerđajućeg čelika s aluminijskim premazom za otpornost na koroziju tijekom hladnih paljenja

• Turbo priključci: obrađeni od bloka od nerđajućeg čelika 321 za izvrsnu otpornost na puzanje pod trajnim tlakom

Precizni proces proizvodnje
Koristimo proizvodne tehnike razvijene u trkačkim uvjetima, uključujući:

• Precizno lijevanje za kolektore s kontrolom debljine stjenke do ±0,8 mm

• Cijevi glavnog kolektora oblikovane hidroformiranjem sa stalnom debljinom stjenke od 2,0 mm kroz složene savijene dijelove

• Dizajn kolektora optimiziran CFD-om postiže brzinu ispuha unutar 5% od teorijskog maksimuma

• Priključci obrađeni CNC-mašinama s ravnoćom površine unutar 0,1 mm na svim brtvenim površinama

• Automatizirano TIG zavarivanje koristeći puni žicu ER308L za konstantna metalurška svojstva

Provjera i testiranje performansi
Svaki sustav prolazi strogu verifikaciju performansi:

• Testiranje protutlaka pokazuje smanjenje za 55% u odnosu na OEM sustave pri 4000 okr/min

• Testiranje termalnog ciklusa od okolišne temperature do 950°C kroz više od 200 ciklusa

• Analiza vibracijskih rezonanci pri brzinama motora do 8000 RPM

• Provjera usklađenosti s emisijama uz korištenje lambda senzora prema standardima proizvođača opreme

• Testiranje protoka na strujnom stolu potvrđuje poboljšanje volumetričke učinkovitosti za 28%

Inženjerska rješenja usmjerena na stazu
Cijeli sustav uključuje poboljšanja specifična za utrke:

• Cijevi primarnog kolektora iste duljine podešene na 28,5 inča radi optimalnog odvajanja impulsa

• Tehnologija spojnog kolektora koja maksimizira učinkovitost ispušnog sustava

• katalitički nosači s 400 ćelija i visokim protokom koji osiguravaju sukladnost s EPA propisima

• V-priključci na svim dijelovima za olakšano održavanje tijekom trkačkih događanja

• Opcije toplinskih zaštitnih premaza koje smanjuju temperature ispod haube za 45%

Profesionalna podrška u trkačkim utrkama
Naš tim inženjera nudi:

• Tehničku podršku na stazi tijekom trkačkih događanja

• Preporuke za prilagođeno mapiranje za popularne ECU platforme

• Zalihe rezervnih dijelova s hitnom dostavom unutar 24 sata

• Usluge razvoja na dinamometru za konfiguracije specifične za seriju

Za profesionalne trkačke timove i ozbiljne entuzijaste koji traže najbolje rješenje za Ford ISF izduvni sustav, obratite se našem trkačkom odjelu radi potpunih tehničkih specifikacija i dostupnosti. Naši inženjeri s iskustvom u motorsportu spremni su podržati vaše ciljeve u pogledu performansi s dokazanim uslugama ljevaštva i integriranim tehnologijama izduvnog sustava.