نظام عادم أداء رياضي مع كاتاليستر لمجموعة فورد ISF 2013-2024، خدمات صب مجمع العادم

لأصحاب منصة فورد ISF والفرق الرياضية الذين يسعون لتحقيق أقصى أداء من طرازات 2013-2024، يُمثل نظام العادم التنافسي المتكامل لدينا القمة في تقنية إدارة غازات العادم. ويُظهر هذا النظام الكامل - الذي يتضمن أنابيب عادم مسبوكة بدقة، ورؤوس تدفق عالي، ومحولات حفازة عالية الأداء - قدرة خدمات الصب المتقدمة لدينا على توفير مكونات بمستوى المنافسة للتطبيقات الحديثة التي تعمل بالديزل.

اختيار مواد مُثبت فعاليتها في المنافسات
تستخدم مكوناتنا التنافسية سبائك متخصصة مصممة خصيصاً للظروف القاسية:

• أنابيب العادم: مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي DIN 1.4849 وبمحتوى 20% كروم/12% نيكل، تحافظ على السلامة الهيكلية عند درجات حرارة تصل إلى 1150°م

• تجميعات الرؤوس: مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304L بمحتوى سيليكون مضبوط (0.4-0.7%) لتحقيق مرونة مثالية عند درجات الحرارة العالية

• أغلفة المحولات الحفازة: مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 409 مع طلاء ألمنيوم لمقاومة التآكل أثناء دورات التشغيل الباردة

• شفة التيربو: مصنوعة من سبيكة فولاذ مقاوم للصدأ 321 لمقاومة تفوق في الزحف تحت ضغط تعزيز مستمر

عملية تصنيع بدقة
نستخدم تقنيات تصنيع متطورة مشابهة لتلك المستخدمة في السباقات، ومنها:

• الصهر بالنموذج المفقود (Investment Casting) للأنابيب الجماعية مع التحكم في سمك الجدار بدقة ±0.8 مم

• أنابيب العادم المصممة بتقنية التشكيل الهيدروليكي (Hydroformed) تحافظ على سمك جدار ثابت يبلغ 2.0 مم طوال المنحنيات المعقدة

• تصاميم كوناتورات العادم المُحسّنة بواسطة ديناميكا الموائع الحاسوبية (CFD-Optimized) لتحقيق سرعة عادم تقترب من الحد الأقصى النظري بنسبة تصل إلى 95%

• شفاه مُعالَجة باستخدام ماكينات CNC بدقة استواء سطحي تصل إلى 0.1 مم عبر جميع أسطح الإغلاق

• لحام TIG الآلي باستخدام سلك حشو ER308L لضمان خصائص معدنية متسقة

التحقق من الأداء والاختبار
يخضع كل نظام لاختبارات صارمة للتحقق من الأداء:

• اختبارات ضغط العادم تُظهر انخفاضًا بنسبة 55% مقارنة بأنظمة المصنع الأصلي (OEM) عند 4000 دورة في الدقيقة

• اختبارات التعرّض للتغير الحراري من درجة حرارة الغرفة إلى 950°م لأكثر من 200 دورة

• تحليل اهتزازات الرنين حتى سرعة محرك 8000 دورة في الدقيقة

• التحقق من مطابقة الانبعاثات باستخدام أجهزة استشعار لامدا وفق المعيار الأصلي للمعدات (OEM)

• اختبار منضدة التدفق يؤكد تحسناً بنسبة 28٪ في الكفاءة الحجمية

مزايا هندسية مخصصة للحلبات
يضم النظام بالكامل تحسينات مخصصة للسباقات:

• أنابيب أولية متساوية الطول ومُهيأة بطول 28.5 بوصة لتحقيق فصل الأمثل للنبضات

• تقنية جامع الدمج التي تُحسّن إلى أقصى حد كفاءة تنقية العادم

• أساسيات حفازة عالية التدفق بـ 400 خلية تحافظ على الامتثال لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA)

• وصلات على شكل V في جميع أنحاء النظام لتسهيل الصيانة أثناء فعاليات السباق

• خيارات طلاء عازل حراري تقلل درجات حرارة غطاء المحرك بنسبة 45٪

دعم سباقات احترافي
يقدم فريق الهندسة لدينا:

• دعم تقني على جانب المضمار أثناء فعاليات السباقات

• توصيات تخصيص الخرائط لأنظمة وحدة التحكم بالمحرك (ECU) الشائعة

• مخزون من قطع الغيار مع شحن طارئ خلال 24 ساعة

• خدمات تطوير الدينامو لتكوينات محددة حسب السلسلة

لفرق السباقات الاحترافية وهواة الأداء الجاد الذين يطلبون حل العادم النهائي لسيارة فورد ISF، يرجى التواصل مع قسمنا الخاص بالسباقات للحصول على المواصفات الفنية الكاملة والتوفر. فريق المهندسين ذوي الخبرة في رياضة المحركات جاهز لدعم أهدافك الأداءية من خلال خدمات الصب المثبتة وتكنولوجيا نظام العادم المتكاملة.