Semua Kategori

MANIFOLD BUANG

Komponen Manifold Knalpot Turbo Mobil Custom Baru dari Baja Stainless dan Besi dengan Proses Pengecoran Investasi

  • Gambaran Umum
  • Produk Rekomendasi

Di sektor otomotif berperforma tinggi, manifold knalpot berfungsi sebagai sambungan kritis antara mesin dan turbocharger, yang secara langsung memengaruhi daya keluaran dan efisiensi termal. Bagian Casting Investasi Besi Baja Tahan Karat Baru Khusus kami untuk Manifold Knalpot Turbo Mobil menggabungkan metalurgi canggih dengan manufaktur presisi guna menghasilkan komponen yang tahan terhadap suhu ekstrem sekaligus mengoptimalkan aliran gas buang. Manifold khusus ini memberikan solusi sempurna bagi para pecinta performa yang menginginkan keandalan dan peningkatan tenaga pada aplikasi turbocharged.

Pemilihan Material Premium
Kami menggunakan paduan tahan panas khusus yang dirancang khusus untuk aplikasi knalpot:

  • Baja Tahan Karat Austenitik (304/321/316): Ketahanan oksidasi sangat baik hingga 870°C dengan kemampuan bentuk yang baik

  • Besi Nodular Ber-silikon Tinggi (SiMo 5.1): Ketahanan luar biasa terhadap kelelahan termal dengan suhu operasi hingga 800°C

  • Baja Cor Tahan Panas (HK30): Ketahanan creep optimal dalam kondisi operasi suhu tinggi yang berkelanjutan

  • Campuran Paduan Khusus: Kombinasi kromium-nikel-molibdenum untuk meningkatkan kinerja siklus termal

Semua material menjalani validasi ketat termasuk:

  • Analisis spektrokimia untuk memastikan komposisi paduan yang tepat

  • Pengujian tarik suhu tinggi (kisaran 400-800°C)

  • Evaluasi ketahanan terhadap siklus termal (lebih dari 1.000 siklus)

  • Pemeriksaan mikrostruktur untuk stabilitas karbida dan struktur butir

Proses Pengecoran Investasi Lanjutan
Proses manufaktur kami menggunakan teknologi pengecoran cetakan lilin hilang yang canggih:

Rekayasa Pola dan Cetakan

  • pola lilin cetak 3D untuk geometri saluran yang kompleks

  • Pembentukan lapisan keramik multi-lapis dengan lapisan utama berbasis zirkon

  • Lingkungan pengeringan terkendali dengan mempertahankan kelembapan relatif 40-60%

  • Pembakaran cetakan suhu tinggi (1000-1100°C) untuk memastikan integritas shell

Operasi Pengecoran Presisi

  • Peleburan dalam atmosfer terkendali mencegah kontaminasi permukaan

  • Kontrol suhu tuang presisi (±15°C)

  • Simulasi pembekuan terkomputerisasi untuk pengisian optimal

  • Proses penghilangan dan pemotongan shell secara otomatis

Karakteristik kinerja
Manifold turbo kami memberikan:

  • Desain saluran panjang yang sama meminimalkan gangguan buang

  • Optimalisasi ketebalan dinding (4-6mm) untuk manajemen termal

  • Suhu permukaan dipertahankan di bawah 900°C dalam kondisi operasi terus-menerus

  • Kompatibilitas ekspansi termal dengan material kepala silinder

  • Kemampuan tekanan melebihi tekanan dorong 3 bar

Integrasi Permesinan Presisi
Operasi pemesinan kritis meliputi:

  • Penggilingan CNC pada flens pemasangan (kerataan dalam rentang 0,1 mm)

  • Pemboran presisi pada antarmuka pemasangan turbocharger

  • Penggerindaan permukaan untuk segel gasket yang optimal

  • Verifikasi mesin pengukur koordinat

Protokol Jaminan Kualitas
Setiap manifold menjalani validasi menyeluruh:

  • Inspeksi dimensi menggunakan teknologi pemindaian optik

  • Pengujian tekanan hingga 5 bar untuk mencegah kebocoran

  • Pemeriksaan partikel magnetik untuk mendeteksi cacat permukaan

  • Pengujian perputaran termal suhu tinggi

  • Sertifikasi material dengan pelacakan penuh

Aplikasi Teknis
Manifold khusus kami melayani:

  • Aplikasi turbo otomotif performa tinggi

  • Kendaraan motorsport dan balap

  • Upgrade performa mesin diesel

  • Mesin maritim bertenaga turbo

  • Mesin turbo industri

Tim teknik kami menyediakan dukungan teknis lengkap termasuk:

  • Analisis dinamika fluida komputasi untuk optimasi aliran

  • Analisis stres termal menggunakan teknologi FEA

  • Desain khusus untuk konfigurasi turbocharger tertentu

  • Pilihan wastegate terintegrasi dan gate eksternal

Dengan menggabungkan pengecoran investasi canggih bersama material tahan panas premium, kami menyediakan manifold knalpot turbo yang menjamin kinerja tinggi yang andal, masa pakai lebih panjang, serta pengiriman tenaga yang optimal. Pendekatan manufaktur khusus kami menjamin kecocokan dan kinerja sempurna baik untuk aplikasi balap profesional maupun peningkatan performa kendaraan harian.

Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds manufacture
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds details
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds manufacture
Mengapa kami disebut ahli OEM dalam Exhaust Manifolds
Kami mengembangkan lebih dari 100 jenis exhaust manifold setiap tahunnya
Proses Produksi Dandong Pengxin untuk Exhaust Manifold
Persiapan Gambar: Fondasi dari Ketepatan, Pemindaian 3D & Penggambaran: Insinyur profesional kami menggunakan pemindai canggih untuk mengubah sampel menjadi gambar 2D/3D (7–10 hari)
Pengembangan Pola & Sampel: Di Mana Waktu yang Diinvestasikan Memberikan Hasil
Kerumitan: Manifold exhaust sering membutuhkan 3–5 set pola logam (dibandingkan 1 set untuk coran yang lebih sederhana). Waktu Penyelesaian: 35–40 hari untuk pola multi-rongga; 25–30 hari untuk desain yang lebih sederhana.
Pesanan Awal & Produksi Batch: Berkembang Secara Bertanggung Jawab
Alokasi Mesin: Satu pesanan manifold dapat memakan 2–3 mesin pembentukan. Fasilitas 16-mesin kami memprioritaskan pesanan mendesak dan bekerja sama dengan foundry mitra untuk inti pendukung.
Bagaimana Investor Dapat Mengurangi Keterlambatan
Alokasikan 8–12 minggu untuk pengembangan pola/sampel. Mempercepat proses ini berisiko menyebabkan kegagalan kualitas. Produksi batch pertama memakan waktu 20–30% lebih lama karena penyetelan proses. Setelah disetujui, waktu tunggu menjadi stabil.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds factory
Tentang Kami
Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., didirikan pada tahun 1958, adalah perusahaan swasta yang khusus bergerak dalam pengecoran, pemotongan mesin, dan perakitan. Menyapu luas 66.000 m² dengan 40.000 m² area bengkel, perusahaan ini memiliki aset $40M dan 330 karyawan, termasuk 46 staf teknis. Kapasitas tahunan mencapai 100.000 ton.
Dilengkapi dengan teknologi canggih seperti pembuatan cetakan bertekanan tinggi dan lini produksi Jepang FBO Ⅲ, mampu memproduksi hingga 30.000 ton/tahun. Fasilitas mencakup tungku elektronik 12-pulsa, mesin CNC, dan pusat pemeriksaan kualitas dengan alat presisi.
Menjual ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, melayani perusahaan besar seperti John Deere, Mercedes-Benz, John Deere, dan Weir, Pengxin menyambut kerja sama dengan mengutamakan kualitas, layanan, dan kepuasan pelanggan.
Layanan

Pre-sales

Penuhi kebutuhan pembelian Anda → Konfirmasi gambar pesanan → Berikan solusi khusus → Berikan penawaran harga → Buat pola → Sediakan sampel → Produksi massal setelah sampel lolos pengujian.

On Sale

Kontrol Desain → Kontrol Pola → Kontrol Bahan Baku → Kontrol Pasir Cetak → Kontrol Proses Tuang → Kontrol Coran Mentah & Permesinan → Kontrol Persyaratan Lainnya → Kontrol Pengemasan & Pengiriman.

PASCAPENJUALAN

Secara proaktif mendapatkan masukan Anda → Tim teknik terlibat → Insinyur pengecoran melakukan uji metalografi dan spektrum berdasarkan batang uji inventaris → Inspeksi CMM oleh insinyur permesinan berdasarkan sampel inventaris → Memberikan solusi berdasarkan hasil uji
hasil→Selamat datang untuk menghubungi kami guna mendapatkan solusi khusus Anda.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds factory
Mengapa Memilih Kami

Bagaimana Dandong Pengxin Menjadi Produsen Manifold Knalpot Terkemuka

Untuk menjadi produsen exhaust manifold terkemuka di dunia, Dandong Pengxin Machinery memperkenalkan teknologi manufaktur canggih, inovasi material, kontrol kualitas, dan efisiensi rantai pasok. Berikut adalah strategi utama untuk mencapai tujuan tersebut.
1.Teknologi Pengecoran Canggih (1) Proses Pengecoran Presisi Tinggi Pengecoran Pasir Berlapis Resin (Bahan produksi utama adalah besi cor kelabu dan besi cor ulet) Memastikan dinding tipis, geometri kompleks dengan hasil akhir permukaan yang sangat baik (Ra 6.3–12.5 μm). Ideal untuk manifold knalpot berkinerja tinggi dengan toleransi ketat.
(2)Pengecoran Investasi (Bahan produksi utama adalah Baja Stainless 316 dan baja tahan panas)
Digunakan untuk rumah turbin kelas atas dan komponen knalpot balap, terutama untuk beberapa truk pengangkut di Amerika Serikat.
(3)Pengecoran Gravitasi untuk Manifold Aluminium
Solusi ringan untuk sistem knalpot kendaraan hibrida/listrik, Pengecoran gravitasi adalah metode yang dipilih untuk produksi massal manifold knalpot, yang melibatkan peleburan logam seperti besi cor atau aluminium dan menuangkan material cair ke dalam cetakan baja yang telah dipanaskan sebelumnya hanya dengan gaya gravitasi. Proses ini secara alami mengisi rongga cetakan tanpa tekanan eksternal, meskipun beberapa varian lanjutan mungkin menggunakan tekanan tambahan minimal (0,2-0,5 bar) untuk geometri yang kompleks. Metode yang hemat biaya ini menghasilkan komponen dengan ketebalan dinding seragam 3-6 mm dan permukaan halus, menawarkan integritas metalurgi yang unggul serta laju produksi yang lebih tinggi dibandingkan pengecoran pasir, menjadikannya ideal untuk sistem knalpot tahan lama yang membutuhkan kualitas konsisten dalam volume besar.
2.Standar Kualitas & Sertifikasi ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → Kepatuhan kualitas otomotif. Pengujian Kebocoran & Tekanan → Memastikan manifold kedap gas 100%. Pengujian Siklus Termal → Mensimulasikan kelelahan termal selama 10+ tahun. Pemindaian 3D & Inspeksi CMM → Memverifikasi ketepatan dimensi (±0,1 mm).
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds manufacture

Desain proses berasal dari gambar teknik

Dengan memanfaatkan desain 3D yang disediakan pelanggan, insinyur kami mengembangkan model cetakan presisi dan melakukan analisis simulasi pengecoran secara menyeluruh sebelum produksi dimulai.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds factory

pemindai 3D

Banyak klien distributor tidak memiliki gambar 2D - tim teknik Dandong Pengxin secara ahli mengubah sampel fisik menjadi gambar manufaktur yang akurat melalui proses pemindaian dan rekayasa balik profesional.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds details

Cetakan Logam untuk Manifold Knalpot, Pengecoran pasir berlapis

Eksklusif industri: Solusi lengkap manifold knalpot dengan panjang melebihi 1 meter, bukan terpisah-pisah
perakitan.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier

Cetakan Logam untuk Manifold Exhaust, Coran Pasir

90% manifold buang kami diproduksi secara ekonomis menggunakan mesin cetak, sehingga biaya cetakan dan pengecorannya tetap rendah.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds details

Cetakan Inti Manifold Knalpot

Dandong Pengxin Machinery menggunakan teknologi pembentukan core box proprietary untuk secara cepat memproduksi shell pengecoran dan melakukan uji tuang setelah cetakan selesai, secara signifikan mengurangi waktu produksi.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier

Mesin pengecoran cangkang

Untuk mengatasi bottleneck produksi di mana setiap manifold membutuhkan 2-3 mesin cetak, kami menerapkan solusi ganda: armada mesin kami yang berjumlah 16 unit memungkinkan penjadwalan yang fleksibel, sementara mitra pengecoran kami menyediakan kapasitas tambahan produksi core pasir untuk pesanan mendesak, memastikan ketepatan waktu pengiriman.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier

Pengecoran pasir berlapis

Dandong Pengxin mengkhususkan diri dalam pengecoran pasir berlapis resin presisi tinggi, memproduksi lebih dari 50.000 ton metrik komponen otomotif per tahun. Jalur otomatis kami menghasilkan coran kelas CT7-8 dengan dinding setebal 3-6 mm dan permukaan halus Ra 12-25μm. Telah tersertifikasi IATF 16949 dan ISO9001.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier

Mesin molding

Kami memiliki empat mesin pengecoran cetak pasir besi dan dua lini cetak otomatis FBO III. Kapasitas produksinya adalah 120 cetakan pasir setiap jam, 9000 ton setiap tahun. Ukuran cetakan pasir kami adalah 605×505×200/200mm.
Tampilan kekuatan pabrik kami
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds factory

R&D

Perusahaan Kami Memiliki Pusat Teknologi Tingkat Provinsi, Ditambah Dengan Tim R&D Sebanyak 15 Orang, Dengan Rata-Rata Pengalaman R&D Lebih Dari 20 Tahun. Kami Dapat Membantu Pelanggan Mendesain Secara Gratis Sesuai Dengan Kebutuhan Mereka, Atau Memproduksi Menurut Gambar Atau Contoh.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier

Kapasitas produksi

Di Pengxin-Casting, pengendalian proses dimulai sejak tahap perencanaan dan pengembangan produk. Kami mendukung pelanggan dalam melakukan semua pengujian dan inspeksi yang diperlukan di laboratorium. Tentunya, pabrik kami telah tersertifikasi sesuai ISO 9001 dan IATF16949 sesuai dengan sistem manajemen mutu yang tervalidasi. Karena kami berupaya mewujudkan kebijakan zero-error, Anda dapat mengandalkan langkah-langkah pengendalian proses berikut: Kontrol Gambar → Kontrol Pola → Kontrol Bahan Baku → Kontrol Pasir Cetak → Kontrol Proses Pengecoran → Kontrol Coran Mentah & Permesinan → Kontrol Persyaratan Lainnya → Kontrol Pengepakan & Pengiriman.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds manufacture

Kontrol Pola

Kami melakukan simulasi sistem pengisian untuk memeriksa desain pola dari proses pengisian dan pembekuan material, dengan cara ini kami dapat memperpendek siklus pengembangan cetakan, mengurangi jumlah uji coba cetakan, serta meningkatkan kualitas produk. Perangkat lunak yang kami gunakan meliputi
abaqus, Moldflow dan Moldex 3D, mensimulasikan sistem pengisian, mengurangi cacat pengecoran, dan meningkatkan efisiensi.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds factory

Kontrol bahan baku

Kami memeriksa sifat kimia sebagai bahan baku baru yang masuk.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds manufacture

Kontrol Pemesinan

Semua dimensi diukur 100%, analisis spektral bahan baku dan deteksi sinar-X, dimensi kritis diukur dengan CMM.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier
Kontrol Proses Kami
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds details
Tim Kami
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds manufacture
Dandong Pengxin Foundry - Mitra Solusi Pengecoran Terpercaya Didukung oleh pengalaman lebih dari 67 tahun dalam metalurgi, kami menghasilkan pengecoran presisi termasuk manifold pembuangan dan rumah turbo melalui teknologi pengecoran resin-coated sand dan gravity casting canggih. Fasilitas kami dengan kapasitas 50.000 ton dilengkapi mesin cetak otomatis, produksi shell berbasis robot, dan analisis spektral untuk jaminan kualitas, melayani pelanggan otomotif dan industri global dengan manufaktur bersertifikat IATF 16949. Kami mengkhususkan diri pada pengecoran dinding tipis (3-6mm) dengan hasil akhir Ra12-25μm, tim teknik kami mengembangkan solusi optimal dari prototipe hingga produksi massal, didukung oleh desain cetakan internal dan pengembangan sampel cepat dalam waktu 15 hari.
Custom New Stainless Steel Iron Investment Casting Parts Car Turbo Exhaust Manifolds supplier

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000