في القطاعات التي لا يُسمح فيها بالفشل، فإن سلامة كل مكون أمرٌ بالغ الأهمية. وبصفتنا شركة تصنيع OEM ذات خبرة، نحن متخصصون في إنتاج مطروقات فولاذية كبيرة ومغلقة القالب حسب الطلب، تُعد معيارًا في القوة والموثوقية والأداء ضمن التطبيقات الأكثر تطلبًا. وتُحوّل خبرتنا الفولاذ الخام إلى أجزاء حرجة تتمتع بخصائص ميتالورجية متفوقة، لا يمكن مقارنتها مع الصب أو التصنيع.
مواد متقدمة وأداء لا مثيل له
نعمل مع مجموعة شاملة من الفولاذ السبائحي، والفولاذ الكربوني، والفولاذ المقاوم للصدأ، يتم اختيارها بدقة لتلبية متطلبات التشغيل المحددة. يقوم عملية التزريق المغلق بتحسين بنية حبيبات المعدن بشكل أساسي، بحيث تتبع تدفق الحبيبات لملامح القطعة. وينتج عن ذلك:
السلامة الهيكلية المتفوقة: يُخلّص التدفق الحبيبي المستمر من المسامية والفراغات، مما يُنتج أجزاءً تتمتع باستقرار هيكلي استثنائي.
الخصائص الميكانيكية المحسّنة: تتميز المكونات المزروقة بمقاومة شد أعلى، وقدرة أفضل على امتصاص الصدمات، ومقاومة محسّنة للتآكل بالتعب مقارنة بأساليب التصنيع الأخرى.
موثوقية أكبر: تضمن البنية المجهرية المتجانسة أداءً ثابتاً وعمرًا طويلًا يمكن التنبؤ به في الظروف الديناميكية وذات الإجهادات العالية.
عملية التزريق الدقيقة والخبرة التقنية
تعتمد قدرتنا على إنتاج أجزاء التزريق المغلقة الكبيرة على عملية خاضعة للرقابة وعالية الضغط، إلى جانب عقود من الخبرة الهندسية.
تصميم القالب وتصنيعه: يقوم مهندسونا بتصميم وصنع مجموعات قوالب دقيقة من فولاذ أدوات عالي الجودة لتشكيل المعدن تحت ضغط شديد.
التسخين والتزوير: يتم تسخين قضبان الصلب إلى درجة حرارة تزوير دقيقة، ثم تشكيلها باستخدام م presses أو مطارق قوية. تضمن هذه العملية المتعددة الخطوات ملء القالب بالكامل وتكوين الحبيبات بشكل مثالي.
المعالجة الحرارية: تخضع القطع المزورة لمعالجة حرارية مخصصة (تطبيع، إطفاء وتلطيف) للوصول إلى الصلابة والمتانة والخصائص المجهرية المطلوبة.
التشغيل والتفتيش: نقدم خدمات تشغيل ثانوية شاملة على الأسطح الحرجة، ونستخدم اختبارات غير تدميرية صارمة (NDT) لضمان توافق كل قطعة مزورة مع معايير الجودة الصارمة.
تطبيقات حرجة عبر الصناعات الثقيلة
تم تصميم مزليجات الصلب الكبيرة المخصصة لدينا لأداء أدوار حيوية، بما في ذلك:
الفضاء الجوي: مكونات عجلات الهبوط، وحوامل المحركات، وأجزاء الهيكل الإنشائي.
النفط والغاز: معدات رأس البئر، أجسام الصمامات، أدوات سلسلة الحفر، ووصلات الشفاه.
توليد الطاقة: محاور التوربينات، مراكز دوارات المولدات، وأجسام صمامات عالية الضغط.
المركبات الثقيلة والدفاع: مكونات التعليق، عوارض المحاور، وأجزاء المركبات المصفحة.
استفد من خبرتنا التصنيعية كمورد لمعدات المنشأة الأصلية (OEM) لتلبية متطلباتك الأكثر تحديًا بالنسبة للمكونات. نحن نقدم حلولًا مزورة توفر القوة الأساسية والموثوقية التي تعتمد عليها أنظمتك.
لماذا يطلق علينا خبراء المعدات الأصلية في تصنيع أنابيب العادم؟ |
نحن نطور أكثر من 100 نوع مختلف من أنابيب العادم كل عام |
||||||
عملية إنتاج دونغدونغ بينغكسيان لأنبوب العادم |
إعداد الرسومات: أساس الدقة، المسح ثلاثي الأبعاد والرسم: يستخدم مهندسونا المحترفون أجهزة مسح متقدمة لتحويل العينات إلى رسومات ثنائية وثلاثية الأبعاد (7–10 أيام). |
||||||
تطوير القالب والنماذج: حيث تأتي الاستفادة من الاستثمار بالوقت |
التعقيد: غالبًا ما تتطلب أنابيب العادم 3–5 مجموعات من القوالب المعدنية (مقارنة بمجموعة واحدة للسبائك الأبسط). المدة الزمنية: 35–40 يومًا للقوالب متعددة التجويف؛ 25–30 يومًا للتصاميم الأبسط. |
||||||
الطلبات الأولية والإنتاج بالدُفعات: التوسع بطريقة مسؤولة |
توزيع الآلات: قد يشغِل طلب واحد من المنافذ 2-3 آلات تشكيل. يعتمد مرافقنا الذي يحتوي على 16 آلة على إعطاء الأولوية للطلبات العاجلة والتعاون مع المعامل الشريكة لإنتاج النوى المساعدة. |
||||||
كيف يمكن للمستثمرين تقليل التأخيرات |
خصص 8–12 أسبوعًا لتطوير النماذج/النماذج الأولية. يؤدي تقليص هذه المدة إلى خطر فشل الجودة. تستغرق الدُفعات الأولى وقتًا أطول بنسبة 20–30% بسبب ضبط العمليات. بعد الموافقة، تستقر مدد التسليم. |
||||||
تم تأسيس شركة داندونغ سيتي بنغشين ماكينري في عام 1958، وهي شركة خاصة تجمع بين الصب والتصنيع والتركيب.
مجموعة وانغ جيا بو، قرية شينان، بلدة تشيان يانغ، مدينة دونغ غانغ، مدينة داندونغ، مقاطعة لياونينغ، الصين
حقوق النشر © شركة داندونغ سيتي بنغشين ماكينري المحدودة. جميع الحقوق محفوظة سياسة الخصوصية المدونة
EN
