همه دسته‌ها

هوزینگ دیفرانسیل

محفظه دیفرانسیل محور عقب برای خودروهای شاسی‌بلند و چهارچرخ محرک

  • بررسی اجمالی
  • محصولات پیشنهادی

در دنیای قدرتمند خودروهای شاسی‌بلند و چهارچرخ‌موتور، هوزینگ دیفرانسیل محور عقب به عنوان پایه‌ای حیاتی برای انتقال قدرت، مدیریت گشتاور و یکپارچگی کلی سیستم پیشرانه عمل می‌کند. این جزء ضروری، چرخ‌دنده‌های دیفرانسیل را محافظت کرده و در عین حال در شرایط سختی که علاقه‌مندان به حرکت در خارج از جاده و اپراتورهای وسایل نقلیه سنگین با آن مواجه می‌شوند، همترازی دقیق را حفظ می‌کند. تمرکز تولید تخصصی ما بر ساخت هوزینگ‌های دیفرانسیل است که نیازهای خاص مقاومت و دوام بالای بازار خودروهای شاسی‌بلند و 4x4 را برآورده می‌کند.

برتری مواد و ویژگی‌های عملکردی
ما از چدن داکتیل با استحکام بالا (درجه‌های 60003-70002) استفاده می‌کنیم که به‌طور خاص برای کاربردهای محور خودرو طراحی شده است. این ماده پیشرفته دارای استحکام کششی 600 تا 700 مگاپاسکال و استحکام تسلیم بسیار عالی در محدوده 370 تا 420 مگاپاسکال است و صلبیت ساختاری لازم برای تحمل بارهای گشتاور شدید و نیروهای ضربه‌ای ناشی از کار در شرایط آف‌رو دورا فراهم می‌کند. ریزساختار گرافیت گره‌ای مقاومت ضربه‌ای برجسته‌ای (مقادیر شارپی 12 تا 17 ژول در دمای 20- درجه سانتی‌گراد) ارائه می‌دهد و در عین حال خاصیت عالی جذب ارتعاشات را حفظ می‌کند. طراحی هاوسینگ شامل تقویت‌کننده‌های استراتژیک و بهینه‌سازی ضخامت دیواره است تا نسبت سفتی به وزن بهینه‌ای حاصل شود و پایداری ابعادی تحت بارهای بیش از 4000 نیوتن‌متر تضمین گردد و در عین حال وزن قسمت‌های بدون فنر به حداقل رسیده و دینامیک خودرو بهبود یابد.

فرآیند تولید دقیق
تولید ما از ریخته‌گری پیشرفته ماسه سبز با سیستم‌های قالب‌گیری خودکار استفاده می‌کند که دقت ابعادی را در محدوده ±0.01 اینچ برای هندسه‌های پیچیده بدنه حفظ می‌کند. این فرآیند با تجهیزات الگوی بهینه‌سازی‌شده توسط شبیه‌سازی آغاز می‌شود که برای دستیابی به انجماد کنترل‌شده در سراسر ریخته طراحی شده است. پارامترهای ریختن کنترل‌شده و نظارت حرارتی لحظه‌ای، ساختار متالورژیکی مناسب را با حداقل تخلخل ناشی از انقباض تضمین می‌کنند. هر بدنه تحت ماشین‌کاری دقیق روی دستگاه‌های فرز سوراخ‌کاری CNC و مراکز ماشین‌کاری قرار می‌گیرد و تلرانس‌های بحرانی سوراخ یاتب‌ها را در محدوده ±0.0008 اینچ و عمود بودن سطح نصب دنده را در محدوده 0.001 اینچ خوانش کلی نشانگر حفظ می‌کند. این فرآیند شامل بازرسی جامع کیفیت از طریق کنترل ابعادی، تست ذرات مغناطیسی و تست فشار برای تضمین عملکرد بدون نشتی است.

کاربردهای وسایل نقلیه سنگین
مقره‌های دیفرانسیل ما به‌طور خاص برای کاربردهای SUV و 4x4 از جمله حرکت روی صخره، سفرهای طولانی‌مدت در بیرون از جاده و کشیدن بار سنگین طراحی شده‌اند. این قطعات با تنظیمات مختلف محور از جمله طراحی‌های نیمه شناور و کاملاً شناور سازگاری دارند و می‌توانند با دیفرانسیل‌های قفل الکترونیکی و سیستم‌های پیشرفته کنترل چرخش همراهی کنند. ساختار مستحکم آن قادر است در برابر نیروهای شدید تحرک مقاومت کند و در عین حال تمامیت آب‌بندی را حفظ کند تا قطعات داخلی در برابر نفوذ آب، گِل و آلودگی محافظت شوند. مقره‌های ما از نسبت دنده‌های 3.55 تا 4.10 پشتیبانی می‌کنند تا ضربه‌گیری گشتاور بهینه فراهم شود و نقاط تقویت‌شده‌ای برای اتصال اجزای سیستم تعلیق و ترمز دارند.

حُمله دیفرانسیل عقب خودروهای اس.یو.وی و چهارچرخ محرک را که ترکیبی از برتری مهندسی و قابلیت اثبات‌شده در رانندگی آفرود است انتخاب کنید. تخصص ما در زمینه تولید، قطعاتی را تضمین می‌کند که قابلیت اطمینان سیستم پیشرانه را افزایش می‌دهد، عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد و در شرایط سخت کاری نیز مقاومت می‌کند و این امر با آزمون‌های جامع و اعتبارسنجی کیفیت متناسب با صنعت خودروسازی همراه است.

درباره ما
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
متریال
آلومینیوم، چدن خاکستری، چدن نشکن، فولاد ضدزنگ، مس، برنج، گالوانیزه و غیره
اندازه
سفارشی
درمان سطحی
پوشش پودری، الکتروپلاتینگ، اکسیداسیون، آنوداسیون
تکنیک ها
برش لیزری، خم کردن، جوشکاری، استمپینگ، ریخته‌گری، آهنگری
گواهینامه
ISO9001:2015
OEM
قبول
فرمت نقشه
3D/CAD/Dwg/IGS/STEP
رنگ
سفارشی
درخواست
ابزار آشپزخانه، خودرو، ساختمان، تجهیزات سرمایه‌ای، انرژی، سنجش و اندازه‌گیری، دستگاه پزشکی، تلکوم
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
درباره ما
شرکت داندونگ پنگشین ماشینری کو., لتد.، که در سال ۱۹۵۸ تأسیس شد، یک شرکت خصوصی است که متخصص صنعت گیره‌زنی، ماشین‌کاری و مونتاژ است.
با مساحتی حدود 66,000 متر مربع و 40,000 متر مربع کارگاه، دارای دارایی‌هایی به ارزش 40 میلیون دلار و 330 کارمند از جمله 46 تن پرسنل فنی است. ظرفیت سالانه به 100,000 تن می‌رسد.
مجهز به فناوری‌های پیشرفته از قبیل قالب‌گیری تحت فشار بالا و خطوط تولید ژاپنی FBO Ⅲ، تا حداکثر 30,000 عدد تولید می‌کند
تن/سال. تجهیزات شامل کوره‌های الکترونیکی 12 پالسی، ماشین‌های CNC و مرکز کنترل کیفیت با دقت
ابزارها.

 
خدمات

پیش از فروش

نیازهای خرید خود را اعلام کنید → تأیید نقشه سفارش → ارائه راه‌حل سفارشی → ارائه پیشنهاد قیمت → ساخت الگو → ارائه نمونه‌ها → تولید انبوه پس از تأیید آزمایش نمونه‌ها

در دست فروش

کنترل نقشه → کنترل الگو → کنترل مواد اولیه → کنترل ماسه قالب‌گیری → کنترل فرآیند ریخته‌گری → کنترل ریخته‌گری خام و ماشین‌کاری → کنترل سایر الزامات → کنترل بسته‌بندی و تحویل

پس از فروش

دریافت فعال بازخورد شما→ تیم مهندسی دخیل می‌شود→ مهندس ریخته‌گری آزمون‌های متالوگرافی و طیفی را با توجه به میله‌های تست موجود انجام می‌دهد→ بازرسی توسط مهندس ماشین‌کاری با استفاده از دستگاه CMM بر اساس نمونه‌های موجود انجام می‌شود→ ارائه راهکارها بر اساس نتایج آزمون‌ها→ خوشحالانه با ما تماس بگیرید تا راهکارهای سفارشی شما را ارائه دهیم.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
R&D
شرکت ما یک مرکز فناوری سطح استانی دارد، علاوه بر تیمی ۱۵ نفره از روز دهنده و توسعه (R&D) که میانگین آنها بیش از ۲۰ سال سابقه در حوزه پژوهش و توسعه دارند. ما می‌توانیم بر اساس نیازهای مشتریان، به طراحی رایگان کمک کنیم یا بر اساس نقشه‌ها یا نمونه‌ها تولید کنیم.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles supplier
ظرفیت تولید
گنجایش تولیدی سالانه بیش از ۱۰۰ هزار تن برای آهن.
گنجایش تولیدی سالانه بیش از ۳۰ هزار تن برای آلومینیوم.
گنجایش تولیدی سالانه بیش از ۸۰ هزار تن برای فولاد.
4000+ تولید توسعه قالب.

کنترل کیفیت

در پنگشین-کستینگ، کنترل فرآیند از مرحله برنامه‌ریزی و توسعه محصولات شروع می‌شود. ما مشتریان خود را در انجام تمام آزمایش‌ها و بررسی‌های لازم در آزمایشگاه پشتیبانی می‌کنیم. بدون شک، واحد تولید ما به صورت مطابق با استانداردهای ISO 9001 و IATF16949 و در قالب یک سیستم مدیریت کیفیت اعتبار‌سنجی‌شده، گواهی گرفته است. همانطور که به دنبال اجرای سیاست خطای صفر خود هستیم، می‌توانید بر روی این انواع کنترل فرآیند اعتماد کنید: کنترل طرح → کنترل الگو → کنترل مواد اولیه → کنترل شن قابله → کنترل فرآیند گوشواره‌زنی → کنترل گوشواره خام و ماشین‌کاری → کنترل نیازهای دیگر → کنترل بسته‌بندی و ارسال.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details

کنترل الگو

ما سیستم ریخته‌گری را شبیه‌سازی می‌کنیم تا طراحی الگو را در فرآیند پرشدن و انجماد ماده بررسی کنیم؛ به این ترتیب می‌توانیم چرخه توسعه قالب را کوتاه‌تر کنیم، تعداد دفعات آزمایش قالب را کاهش دهیم و کیفیت محصول را بهبود بخشیم. نرم‌افزارهایی که ما استفاده می‌کنیم شامل Abaqus، Moldflow و Moldex3D هستند که برای شبیه‌سازی سیستم ریخته‌گری، کاهش عیوب ریخته‌گری و افزایش کارایی به کار می‌روند.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture

کنترل مواد اولیه

ما ویژگی شیمیایی را به عنوان مواد اولیه جدید بررسی می کنیم.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory

کنترل جوشکاری خام و ماشین‌کاری

تمام ابعاد با اندازه‌گیری 100% مواد اولیه تجزیه طیفی و آشکارسازی اشعه ایکس انجام می‌شود. ابعاد بحرانی با دستگاه اندازه‌گیری توسط CMM اندازه‌گیری می‌شوند.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
کنترل فرآیند ما
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory
تیم ما
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles supplier
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory

دریافت یک نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس خواهد گرفت.
ایمیل
تلفن همراه/واتس‌اپ
نام
نام شرکت
پیام
0/1000