כל הקטגוריות

גוף דיפרנציאלי

שדרית דיפרנציאלית של ציר אחורי לרכב SUV ולרכבי 4x4

  • סקירה
  • מוצרים מומלצים

בעולם החזק של כלי רכב תיירים ובעלי הנעה לארבעה גלגלים, משמש בית הדיפרנציאל של הציר האחורי כבסיס קריטי להעברת כוח, ניהול מומנט וכללו של מערכת הנעה. רכיב חיוני זה מגן על הילוכי הדיפרנציאל תוך שמירה על יישור מדויק בתנאים הקיצוניים שבהם נתקלים חובבי הרכיבה מחוץ לדרכים ואופרטורים של כלי רכב כבדים. הייצור המتخصص שלנו מתמקד בייצור בתי דיפרנציאל העומדים בדרישות האיכויות והעמידות הגבוהות של שוק הSUV והכלי רכב 4x4.

מצוינות חומר ומאפייני ביצועים
אנו משתמשים בברזל קаст ductile ברמה גבוהה (דרגות 60003-70002) שפותח במיוחד לApplications של צירים אוטומotive. חומר מתקדם זה מספק חוזק מתיחה של 600-700 MPa וחוזק ייבול יוצא דופן של 370-420 MPa, ומבטיח את החוסן המבני הנדרש כדי לעמוד בעומסי טורק קיצוניים וכוחות מכה הנצפים בתפעול על פני שטחים עירומים. המבנה המיקרוסקופי של גרפיט צורני מספק עמידות מעולה בפני מכה (ערכי Charpy של 12-17 J ב-20-°C) תוך שמירה על מאפייני דämping רועדים מרשימים. העיצוב של הגוף כולל גידים אסטרטגיים ואופטימיזציה של עובי הקיר כדי להשיג יחס אידיאלי של קשיחות-למשקל, ומבטיח יציבות ממדית תחת עומסים העולים על 4,000 Nm, תוך מינימום של משקל שאינו תלוי, לצורך שיפור דינמיקת הרכבת.

תהליך ייצור מדוייק
הייצור שלנו משתמש בזריקה מתקדמת של חול ירוק עם מערכות יציקה אוטומטיות שמשמרות דיוק ממדי בתוך ±0.01 אינץ' לגאומטריות דפנות מורכבות. התהליך מתחיל עם ציוד תבנית המותאם באמצעות סימולציה כדי להשיג הקשה מבוקרת לאורך כל הזרקה. פרמטרים מבוקרי יריה ומעקב תרמי בזמן אמת מבטיחים מבנה מתלורגי שלם עם נקבוביות כווץ מינימלית. כל דופן עובר עיבוד מדויק על מרגלות חילוף CNC ומכלכי עיבוד, תוך שמירה על סבלנות חריצי שבירות קריטיים בתוך ±0.0008 אינץ' ועל אנכיות משטח ריסוק גלגלי שיניים בתוך 0.001 אינץ' לפי קריאת מדicator כולל. התהליך כולל אימות איכות מקיף באמצעות בדיקת ממדים, בדיקת חלקיקים מגנטיים ובדיקת לחץ כדי להבטיח ביצועים חסרי דליפה.

יישומי כלי רכב קשיחים
השגרים הדיפרנציאליים שלנו מעוצבים במיוחד לapplications של רכבי שטח ו-4x4, כולל טיפוס על סלעים, נסיעות ארוכות בשטח והמשכות כבדות. הרכיבים תואמים מגוון תצורות צירים, כולל עיצובים חצי צפים ומלאים צפים, עם תאימות לדיפרנציאלים נעולים אלקטרוניים ולמערכות בקרת אחיזה מתקדמות. הבנייה החזקה עמידה בכוחות ארטיקולציה קיצוניים תוך שמירה על שלמות החותמים כדי להגן על הרכיבים הפנימיים מפני חדירת מים, חליטה ופסולת. השגרים שלנו תומכים יחסות גיר בין 3.55 ל-4.10 להכפלה אופטימלית של המומנט, עם נקודות התקנה מחוזקות לרכיבי התלייה ולאבזרים של מערכת הבלם.

בחרו בדיפרנציאלים אחוריות לSUV ולכלי רכב 4x4 שמשלבים עמידות טכנית עם יכולת הוכחה בשטח. המומחיות הייצורית שלנו מבטיחה רכיבים שמשפרים את אמינות מערכת הנעה, משפרים את ביצועי הרכב ועומדים בתנאי עבודה קיצוניים, נתמכים על ידי בדיקות מקיפות ואימות איכות מדויקים לתעשיית הרכב.

עלינו
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
חומר
אלומיניום, ברזל יצוק אפור, ברזל קаст ductile, נירוסטה, נחושת, אבר, גלוון וכו'.
גוֹדֶל
מותאם אישית
טיפול שטח
טיפוח אבקה, דלקטרופלטינג, אוקסידציה, אנודיזציה
טכניקות
חתך לייזר, כיפוף, ריתוך, דפוס, ייצור בתבנית, דיפול
הסמכה
ISO9001:2015
OEM
קבל
פורמט ציור
d/3D/CAD/IGS/STEP
צבע
מותאם אישית
שימוש
מכשירשאלה, אוטו, בניין, מתקני CAPITAL, אנרגיה, מדידה, רפואה, תקשורת
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
מי אנחנו
חברת Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., נוסדה בשנת 1958, היא עסק פרטי המטפח את תחום יצוק, חיתוך ורכיב.
בשטח של 66,000 מ"ר ו-40,000 מ"ר שלワークשופים, יש לה נכסים בשווי 40 מיליון דולר ו-330 עובדים, כולל 46 עובדים טכניים. הקיבולת השנתית מגיעה ל-100,000 טון.
ממולח עם טכנולוגיות מתקדמות כמו יציקה תחת לחץ גבוה וקווי ייצור יפניים FBO III, מייצר עד 30,000
טון/שנה. המתקנים כוללים תנורי פלזמה אלקטרוניים דו-פולסיים, מכונות CNC, ומרכז בקרת איכות עם מכשירי מדידה
מדויקים.

 
שירות

מכירה מוקדמת

קבלת צרכי הקנייה → אימות תוכנית ההזמנה → מסר פתרון מותאם אישית → הצגת הצעת מחיר → ייצור התבנית → סיפוק דוגמיות → ייצור המוני לאחר שאישרו את הבדיקות.

בִּמְכִירָה

שליטת תרשימים → שליטת תבניות → שליטת חומרים גלם → שליטת חול היציקה → שליטת תהליך היציקה → שליטת יציקה גולמית ועיבוד → שליטת דרישות אחרות → שליטת אריזה ומשלוח.

לאחר מכירה

כדי לקבל את המשוב שלך בזחיחות → צוות ההנדסה מעורב → מהנדס יציקה מבצע בדיקות מתלורגיות וספקטרליות על פי מוטות הבדיקה ב מלאי → בדיקת CMM של מהנדס עיבוד מתבססת על דגימות מלאי → מספק פתרונות על סמך תוצאות הבדיקה → ברוכים הבאים ליצור איתנו קשר לפתרון המותאם אישית שלך.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
R&D
לחברה שלנו יש מרכז טכנולוגיה ברמה המחוזית, בנוסף צוות מחקר ופיתוח של 15 אנשים, עם 20+ שנות ניסיון בממוצע. אנו יכולים לעזור ללקוחות לעצב בחינם על פי הדרישות שלהם, או לייצר על פי הציורים או הדגימות.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles supplier
קיבולת ייצור
100,000 טון +יכולת ייצור שנתית של ברזל.
30,000 טון +יכולת ייצור שנתית לאלומיניום.
80,000 טון +יכולת ייצור שנתית עבור פלדה.
4000+ייצור פיתוח מolds.

בקרת איכות

ב-Pengxin-Casting, שליטה בתהליך מתחילת כבר בフェזות התכנון והפיתוח של המוצרים. אנו מסייעים ללקוחות שלנו לבצע את כל הבדיקות והבדיקות הנדרשות במעבדה. ללא ספק, מפעליינו מאושרים לפי ISO 9001 ו-IATF16949 בהתאם עם ניהול איכות מakening. כיוון שאנו שואפים להגשים את המדיניות שלנו של אפס שגיאות, אתם יכולים לבטוח בשיטות השליטה הבאות: שליטה בתוכנית → שליטה בתבנית → שליטה בחומרים יסוד → שליטה בחול ציר → שליטה בתהליך נשיפת → שליטה בגוף הגולמי ובמיכשור → שליטה בדרישות אחרות → שליטה בעריכה והובלה.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details

בקרת דפוס

אנו מבצעים סימולציה של מערכת הזנה כדי לבדוק את עיצוב התבנית מהתהליך של מילוי וחומרים מתקרשים. בדרך זו, נוכל לקצר את מחזור פיתוח התבנית, להפחית את מספר ניסיונות התבנית ולשפר את איכות המוצר. התוכנה שאנו משתמשים בה כוללת את Abaqus, Moldflow ו-Moldex3D, לסימולציה של מערכת הזנה, הפחתת פגמים ביציקה ושיפור היעילות.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture

בקרת חומרי גלם

נבדוק את תכונת הכימיה כחומר גלם חדש מגיע.
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory

בקרת יציקת גולגולת ומכונה

כל המידות נמדדות ב-100% ניתוח ספקטרלי של חומרים גלם ובדיקת רנטגן ממדים קריטיים עם מדידה באמצעות מכונת מדידה קואורדינטיבית (CMM).
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
בקרת התהליך שלנו
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory
הצוות שלנו
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles supplier
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000