Στον ανθεκτικό κόσμο των αυτοκινήτων sport utility και τεσσάρων κίνησης, το κιβώτιο διαφορικού του οπίσθιου άξονα αποτελεί την κρίσιμη βάση για τη μετάδοση ισχύος, τη διαχείριση της ροπής και τη συνολική ακεραιότητα του συστήματος κίνησης. Αυτό το απαραίτητο εξάρτημα προστατεύει τα γρανάζια του διαφορικού, διατηρώντας ταυτόχρονα ακριβή ευθυγράμμιση υπό τις απαιτητικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι λάτρεις της άσφαλτου και οι χειριστές βαρέων οχημάτων. Η εξειδικευμένη μας παραγωγή επικεντρώνεται στην κατασκευή κιβωτίων διαφορικού που πληρούν τις εξαιρετικές απαιτήσεις αντοχής και ανθεκτικότητας της αγοράς SUV και 4x4.
Αριστεία Υλικού και Χαρακτηριστικά Απόδοσης
Χρησιμοποιούμε ψυχρό σίδηρο υψηλής αντοχής (βαθμοί 60003-70002) που έχει ειδικά σχεδιαστεί για εφαρμογές αξόνων αυτοκινήτων. Αυτό το προηγμένο υλικό παρέχει εφελκυστική αντοχή 600-700 MPa με εξαιρετική αντοχή σε διαρροή 370-420 MPa, προσφέροντας την απαραίτητη δομική ακεραιότητα για να αντέξει ακραίες δυνάμεις ροπής και κρούσης που προκύπτουν κατά τη λειτουργία εκτός δρόμου. Η μικροδομή γραφίτη με νοδούλους προσφέρει ανωτέρα αντοχή σε κρούση (τιμές Charpy 12-17 J στους -20°C), διατηρώντας εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόσβεσης ταλαντώσεων. Ο σχεδιασμός του κελύφους περιλαμβάνει στρατηγική ενίσχυση με πτερύγια και βελτιστοποίηση του πάχους τοιχώματος για την επίτευξη άριστης σχέσης δυσκαμψίας-προς-βάρος, εξασφαλίζοντας διαστατική σταθερότητα υπό φορτία που υπερβαίνουν τα 4.000 Nm, ενώ ελαχιστοποιείται το μη αναρτημένο βάρος για βελτιωμένη δυναμική του οχήματος.
Προϊόντα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή
Η παραγωγή μας χρησιμοποιεί προηγμένο χύτευση σε πράσινη άμμο με αυτοματοποιημένα συστήματα διαμόρφωσης, τα οποία διατηρούν τη διαστατική ακρίβεια εντός ±0,01 ιντσών για πολύπλοκες γεωμετρίες κουτιών. Η διαδικασία ξεκινά με εξοπλισμό μοτίβου βελτιστοποιημένο μέσω προσομοίωσης, ο οποίος σχεδιάζεται για να επιτύχει ελεγχόμενη στερεοποίηση σε όλο το χυτό. Ελεγχόμενες παράμετροι χύτευσης και παρακολούθηση της θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο διασφαλίζουν ισχυρή μεταλλουργική δομή με ελάχιστη πόρωση συρρίκνωσης. Κάθε κουτί υποβάλλεται σε ακριβή κατεργασία σε CNC εγκοπτικά τόρνευτρα και κέντρα κατεργασίας, διατηρώντας τις κρίσιμες ανοχές των θαλάμων των ρουλεμάν εντός ±0,0008 ιντσών και την κάθετη των επιφανειών στερέωσης των γραναζιών εντός 0,001 ιντσών συνολικής ένδειξης. Η διαδικασία περιλαμβάνει ολοκληρωμένη επαλήθευση ποιότητας μέσω διαστατικού ελέγχου, δοκιμής μαγνητικών σωματιδίων και δοκιμής υπό πίεση, για να διασφαλιστεί η απόδοση χωρίς διαρροές.
Εφαρμογές σε Ανθεκτικά Οχήματα
Οι διαφορικοί θάλαμοι μας σχεδιάζονται ειδικά για χρήση σε SUV και 4x4, συμπεριλαμβανομένης της ανάρωσης πάνω σε βράχια, του υπερπήδησης ανώμαλων εδαφών και καταστάσεων με βαρύ ρυμούλκηση. Τα εξαρτήματα υποστηρίζουν διάφορες διαμορφώσεις αξόνων, συμπεριλαμβανομένων ημι-επιπλέουσας και πλήρως επιπλέουσας δομής, με συμβατότητα για ηλεκτρονικά κλειδώνοντα διαφορικά και προηγμένα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης. Η ανθεκτική κατασκευή αντέχει σε ακραίες δυνάμεις διαφορικής διακύμανσης, διατηρώντας την αξιοπιστία των στεγανωτικών για να προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα από την είσοδο νερού, λάσπης και απορριμμάτων. Οι θάλαμοι μας υποστηρίζουν λόγους μετάδοσης από 3,55 έως 4,10 για βέλτιστο πολλαπλασιασμό ροπής, με ενισχυμένα σημεία στερέωσης για εξαρτήματα ανάρτησης και συνδέσεις του συστήματος φρένων.
Επιλέξτε τα πίσω κολάρα διαφορικού για οχήματα SUV και 4x4 που συνδυάζουν αριστεία μηχανικής με αποδεδειγμένη επίδοση εκτός δρόμου. Η εμπειρία μας στην παραγωγή εξασφαλίζει εξαρτήματα που βελτιώνουν την αξιοπιστία του συστήματος μετάδοσης, αυξάνουν την απόδοση του οχήματος και αντέχουν στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, υποστηριζόμενα από ολοκληρωμένες δοκιμές και επαλήθευση ποιότητας ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Σχετικά με εμάς
EN
