En el resistent món dels vehicles todoterreny i de tracció integral, la carcassa del diferencial de l'eix posterior és la base fonamental per a la transmissió de potència, la gestió del parell motor i la integritat general del sistema de propulsió. Aquest component essencial protegeix les engranatges del diferencial mentre manté una alineació precisa en les condicions exigents a què s'enfronten els entusiastes del totcamí i els operadors de vehicles pesats. La nostra fabricació especialitzada es centra en la producció de carcasses de diferencial que compleixen els requisits excepcionals de resistència i durabilitat del mercat de SUV i vehicles 4x4.
Excel·lència del Material i Característiques de Rendiment
Utilitzem ferro ductil d'alta resistència (graus 60003-70002) dissenyat específicament per a aplicacions automotrius d'eixos. Aquest material avançat ofereix una resistència a la tracció de 600-700 MPa amb una excel·lent resistència a la fluència de 370-420 MPa, proporcionant la integritat estructural necessària per suportar càrregues extremes de parell i forces d'impacte en condicions de conducció fora d'asfalt. La microestructura de grafit nodular ofereix una resistència superior a l'impacte (valors Charpy de 12-17 J a -20°C) mantenint alhora unes excel·lents característiques d'amortiment de vibracions. El disseny del caragol incorpora nervadures estratègiques i una optimització del gruix de les parets per assolir una relació òptima de rigidesa respecte al pes, assegurant l'estabilitat dimensional sota càrregues superiors a 4.000 Nm i minimitzant el pes no suspès per millorar la dinàmica del vehicle.
Procés de Fabricació de Precisió
La nostra fabricació utilitza una colada en sorra verda avançada amb sistemes d'embolcall automàtics que mantenen la precisió dimensional dins de ±0,01 polzades per a geometries complexes dels carcassos. El procés comença amb equips de patrons optimitzats mitjançant simulació, dissenyats per assolir una solidificació controlada durant tota la colada. Els paràmetres controlats de vessament i el monitoratge tèrmic en temps real asseguren una estructura metal·lúrgica sòlida amb mínima porositat per contracció. Cada carcassa es sotmet a mecanitzat de precisió en torns de mandrinat i centres de mecanitzat CNC, mantenint les toleràncies crítiques dels forats dels coixinets dins de ±0,0008 polzades i la perpendicularitat de les superfícies de muntatge dels engranatges dins de 0,001 polzades de lectura total del indicador. El procés inclou una verificació exhaustiva de la qualitat mitjançant inspecció dimensional, proves de partícules magnètiques i proves de pressió per garantir un rendiment sense fugues.
Aplicacions per a vehicles robusts
Les nostres carrosseries de diferencial estan dissenyades específicament per a aplicacions SUV i 4x4, incloent-hi la circulació per roques, l'overlanding i situacions de remolc pesant. Els components admeten diverses configuracions d'eixos, incloent dissenys semiflotants i flotants complets, amb compatibilitat per a diferencials de bloqueig electrònic i sistemes avançats de control de tracció. La construcció robusta suporta forces extremes d'articulació mantenint alhora la integritat dels segells per protegir els components interns contra l'aigua, el fang i la intrusió de debris. Les nostres carrosseries admeten relacions de transmissió de 3,55 a 4,10 per una multiplicació òptima del parell, amb punts de muntatge reforçats per als components de suspensió i fixacions del sistema de frens.
Trieu els nostres carteres de diferencial del eix posterior per a vehicles SUV i 4x4 que combinen excel·lència d'enginyeria amb una capacitat comprovada fora de carretera. La nostra experiència en fabricació assegura components que milloren la fiabilitat de la transmissió, augmenten el rendiment del vehicle i suporten les condicions de funcionament més exigents, recolzats per proves completes i validacions de qualitat específiques per a la indústria automotriu.
Quant a nosaltres
EN
