I den robusta världen av sportutrustade fordon och fyrhjulsdrivna fordon utgör bakaxelns differentialhus grunden för kraftöverföring, vridmomentstyrning och helhetsskicklighet i drivlinan. Detta väsentliga komponent skyddar differentialväxlarna samtidigt som det bibehåller exakt justering under de krävande förhållandena som uppstår vid terrängkörning och hos tungt arbetsutrustade fordon. Vår specialiserade tillverkning fokuserar på att producera differentialhylsor som uppfyller de exceptionella kraven på styrka och hållbarhet inom SUV- och 4x4-marknaderna.
Materialmässig excellens och prestandaegenskaper
Vi använder segjärn med hög hållfasthet (grader 60003–70002) speciellt utformat för bilaxelapplikationer. Detta avancerade material ger en draghållfasthet på 600–700 MPa med exceptionell sträckgräns på 370–420 MPa, vilket säkerställer den nödvändiga strukturella integriteten för att tåla extrema vridmoment och stötkrafter vid terrängkörning. Den nodulära grafitmikrostrukturen erbjuder överlägsen slagstyrka (Charpy-värden 12–17 J vid –20 °C) samtidigt som den bibehåller utmärkt vibrationsdämpning. Husets design inkluderar strategisk förstyvning och optimering av väggtjocklek för att uppnå en optimal styvhets-till-vikt-kvot, vilket säkerställer dimensionsstabilitet under belastningar över 4 000 Nm samtidigt som den oavvecklade vikten minimeras för förbättrade fordonsdynamik.
Precisionstillverkningsprocess
Vår tillverkning använder avancerad grön-sandgjutning med automatiserade formsystem som säkerställer dimensionsnoggrannhet inom ±0,01 tum för komplexa husgeometrier. Processen startar med simuleringsoptimerad mönsterutrustning designad för att uppnå kontrollerad stelnning genom hela gjutstycket. Kontrollerade gjutparametrar och realtids värmeövervakning säkerställer en hel metallstruktur med minimal krympporositet. Varje hus bearbetas med hög precision på CNC-borrmaskiner och CNC-centrum, där kritiska lagerdopptoleranser hålls inom ±0,0008 tum och vinkelräta avstånd för växellägesytor inom 0,001 tum total indikatoravläsning. Processen inkluderar omfattande kvalitetsverifikation genom dimensionskontroll, magnetpulskontroll och trycktest för att säkerställa läckagetight prestanda.
Robusta fordonstillämpningar
Våra differentilhus är konstruerade specifikt för SUV- och 4x4-användning, inklusive klättring på sten, överlandkörning och tunga dragtillämpningar. Komponenterna passar olika axelkonfigurationer, inklusive halvdynamiska och helt dynamiska konstruktioner, med kompatibilitet för elektroniska låsbara differentiler och avancerade fästkontrollsystem. Den robusta konstruktionen tål extrema vridningskrafter samtidigt som tätheten bibehålls för att skydda inre komponenter från vatten, smuts och intrång av skräp. Våra hus stöder tandhjulsöversättningar från 3,55 till 4,10 för optimal vridmomentförstärkning, med förstärkta fästpunkter för upphängningskomponenter och bromssystemfästen.
Välj våra bakaxel-differentialhus för SUV- och 4x4-fordon som kombinerar ingenjörsmässig excellens med beprövad terrängkapacitet. Vår tillverkningskompetens säkerställer komponenter som förbättrar drivlänkens pålitlighet, ökar fordonets prestanda och tål de mest utmanande driftförhållandena, stödda av omfattande tester och kvalitetsvalidering specifika för bilindustrin.
Om oss
EN
