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デフハウジング

SUVおよび4x4車両用リアアクスルデフハウジング

  • 概要
  • おすすめ製品

タフなスポーツユーティリティおよび四輪駆動車の世界において、リヤアクスルディファレンシャルハウジングは、動力伝達、トルク管理、および全体的な駆動系の完全性にとって極めて重要な基盤として機能します。この不可欠な部品は、オフロード愛好家や重作業用途で使用される車両が直面する過酷な条件下でも、ディファレンシャルギアを保護するとともに正確な位置合わせを維持します。当社の専門製造では、SUVおよび4x4市場が求める非常に高い強度と耐久性を満たすディファレンシャルハウジングの生産に注力しています。

素材の優秀性と性能特性
当社は、自動車用アクセルに特化して設計された高強度球状黒鉛鋳鉄(グレード60003-70002)を使用しています。この先進的な材料は、引張強さ600~700MPa、優れた降伏強さ370~420MPaを発揮し、オフロード走行中に発生する極端なトルク負荷や衝撃力に耐えるための必要な構造的完全性を提供します。球状黒鉛の微細構造により、-20°Cでのシャルピー値12~17Jという優れた耐衝撃性を実現しつつ、優れた振動減衰特性を維持しています。ハウジングの設計には、剛性対重量比を最適化するために、戦略的なリブ配置と板厚の最適化を採用しており、4,000Nmを超える負荷下でも寸法安定性を確保しながら、車両ダイナミクスの向上のために不懸架重量を最小限に抑えております。

精密製造プロセス
当社の製造工程では、複雑なハウジング形状においても寸法精度を±0.01インチ以内に保つ自動成形システムによる高度なグリーンサンド鋳造を採用しています。このプロセスは、鋳物全体での制御された凝固を実現するためにシミュレーションで最適化されたパターン設備から始まります。制御された注湯条件とリアルタイムの熱監視により、収縮による気孔が最小限に抑えられた健全な金属組織が得られます。各ハウジングはCNCボーリング盤およびマシニングセンタで精密加工され、軸受内径の公差は±0.0008インチ以内、ギア取付面の直角度は全指示値で0.001インチ以内に維持されます。品質検証には、寸法検査、磁粉探傷検査、圧力試験を含む包括的な検査を行い、漏れのない性能を確実にしています。

過酷な車両用途
当社のデファレンシャルハウジングは、ロッククローリング、オーバーランディング、および重積載牽引などのSUVおよび4x4用途に特化して設計されています。これらの部品は、セミフローティングおよびフルフローティング設計を含むさまざまなアクスル構成に対応しており、電子式ロックアップデフや高度なトラクションコントロールシステムとの互換性も備えています。頑丈な構造により極端なアーティキュレーション荷重にも耐えながらシールの完全性を維持し、内部部品を水、泥、ごみの侵入から保護します。当社のハウジングは3.55~4.10のギヤ比に対応しており、最適なトルク増幅を実現します。また、サスペンション部品やブレーキシステム取付用の補強されたマウントポイントを備えています。

SUVおよび4x4車両用の当社製リヤアクスルデフハウジングを選択してください。これらの製品は、優れたエンジニアリングと実証済みのオフロード性能を兼ね備えています。当社の製造ノウハウにより、駆動系の信頼性を高め、車両性能を向上させ、過酷な使用条件にも耐える部品を実現しています。また、自動車業界に特化した包括的なテストおよび品質検証が行われています。

会社概要
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles factory
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
材質
アルミニウム、グレー鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、ステンレス鋼、銅、真鍮、亜鉛めっきなど
サイズ
カスタマイズされた
表面処理
粉体塗装、電着塗装、酸化処理、陽極酸化
テクニック
レーザー切断、曲げ、溶接、スタンピング、鋳造、鍛造
認証
ISO9001:2015
OEM
Accept
図面形式
3D/CAD/Dwg/IGS/STEP
カラー
カスタマイズされた
応用
家電、自動車、建設、資本財、エネルギー、計測器、医療機器、通信
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture
私たちについて
丹東澎信機械有限公司は1958年に設立され、鋳造、加工、組み立てに特化した民間企業です。
66,000m²の敷地面積に40,000m²の作業場を有し、4,000万米ドル相当の資産と330名の従業員(技術スタッフ46名を含む)を擁しています。年間生産能力は10万トンに達します。
高圧成形や日本のFBOⅢ生産ラインなどの先進技術を備えており、最大30,000まで生産可能です。
/年の生産能力を持つ。設備には12パルス電子炉、CNC工作機械、高精度検査機器を備えた品質検査センターが含まれる
計測器

 
サービス

事前販売

お客様の調達ニーズの確認 → 注文図面の確定 → カスタマイズソリューションの提示 → 見積書の提供 → パターン制作 → サンプルの提供 → サンプルによる試験合格後の量産

販売中

引抜管理→パターン管理→原材料管理→鋳型砂管理→鋳造工程管理→鋳物・機械加工管理→その他の要求管理→梱包・出荷管理

アフターサービス

ご要望を積極的に受付→エンジニアリングチームが対応→鋳造エンジニアが在庫テストバーに基づき金属組織および分光試験を実施→機械加工エンジニアが在庫サンプルに基づき三次元測定機(CMM)による検査を実施→試験結果に基づきソリューションを提供→カスタマイズされたソリューションに関するご相談を承ります
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles details
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研究開発
私たちの会社は省レベルの技術センターを保有しており、15人の研究開発チームが平均20年以上のR&D経験を持っています。お客様の要件に応じて無料でデザインのお手伝いをしたり、図面やサンプルに基づいて製品を作ることができます。
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles supplier
生産能力
10万トン+以上の年間生産能力(鉄)。
3万トン+以上の年間生産能力(アルミニウム)。
8万トン+以上の年間生産能力(鋼)。
4000+以上の金型開発生産。

品質管理

Pengxin-Castingでは、プロセス管理は製品の計画および開発段階から始まります。私たちは顧客をサポートし、必要なすべての試験や検査をラボで行います。もちろん、私たちの工場はISO 9001およびIATF16949に従って認証されており、有効な品質管理体制が整っています。ゼロエラー方針を達成するための努力の一環として、以下のプロセス管理措置に依存できます: 図面管理 → 型管理 → 原材料管理 → モールドサンド管理 → 注ぎプロセス管理 → 粗鋳造品および機械加工管理 → その他の要件管理 → 荷造りおよび出荷管理。
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パターン管理

充填プロセスや材料の固化状態を確認するために給湯システムのシミュレーションを行い、これにより金型開発サイクルを短縮し、金型試作回数を減らして製品品質を向上させます。使用するソフトウェアにはAbaqus、MoldflowおよびMoldex3Dがあり、給湯システムのシミュレーションによって鋳造欠陥を低減し、効率を向上させます。
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles manufacture

原材料の管理

私たちは新しい原材料が到着する際に化学的特性を確認します。
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生鋳造および機械加工制御

全寸法を100%測定、原材料の分光分析およびX線検査、重要寸法は三次元測定機(CMM)で測定します。
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当社のプロセス管理
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私たちのチーム
Rear Axle Differential Housing for SUV and 4x4 Vehicles supplier
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