În lumea robustă a vehiculelor utilitare sport și a celor cu tracțiune integrală, carcasa diferențialului de la axul spate servește ca fundație esențială pentru transmiterea puterii, gestionarea cuplului și integritatea generală a transmisiei. Acest component esențial protejează angrenajele diferențialului, menținând în același timp o aliniere precisă în condițiile dificile întâmpinate de entuziaștii off-road și operatorii de vehicule grele. Activitatea noastră specializată se concentrează asupra producției de carcase de diferențial care răspund cerințelor excepționale de rezistență și durabilitate ale pieței SUV și 4x4.
Excelență în Materiale și Caracteristici de Performanță
Utilizăm font ductil de înaltă rezistență (calități 60003-70002) proiectat special pentru aplicații auto la punți. Acest material avansat oferă o rezistență la tracțiune de 600-700 MPa cu o rezistență la curgere excepțională de 370-420 MPa, asigurând integritatea structurală necesară pentru a suporta sarcinile extreme de torsiune și forțele de impact întâlnite în timpul funcționării off-road. Microstructura cu grafit nodular oferă o rezistență superioară la impact (valori Charpy de 12-17 J la -20°C), menținând în același timp caracteristici excelente de amortizare a vibrațiilor. Proiectarea carcasei include nervuri strategice și optimizarea grosimii pereților pentru a obține un raport optim rigiditate-greutate, asigurând stabilitatea dimensională sub sarcini care depășesc 4.000 Nm, în timp ce se minimizează greutatea nesuspendată pentru o dinamică îmbunătățită a vehiculului.
Proces de Fabricație cu Precizie
Procesul nostru de fabricație utilizează turnarea avansată în formă verde cu sisteme automate de modelare, care mențin precizia dimensională în limitele ±0,01 inchi pentru geometrii complexe ale carcaselor. Procesul începe cu echipamente tip pattern optimizate prin simulare, concepute pentru a asigura o solidificare controlată pe întreaga piesă turnată. Parametrii controlați ai turnării și monitorizarea termică în timp real garantează o structură metalurgică corespunzătoare, cu porozitate redusă datorată contracției. Fiecare carcasă este prelucrată precis pe mașini de alezat CNC și centre de prelucrare, menținând toleranțele critice ale alezajelor pentru rulmenți în limitele ±0,0008 inchi, iar perpendicularitatea suprafeței de montare a angrenajelor în limita de 0,001 inchi (valoare totală indicată). Procesul include verificarea completă a calității prin inspecție dimensională, testare cu particule magnetice și testare la presiune, pentru a asigura un performanță fără scurgeri.
Aplicații pentru vehicule robuste
Carcasele noastre de diferențial sunt proiectate în mod special pentru aplicații SUV și 4x4, inclusiv rock crawling, overlanding și remorcare intensă. Componentele acceptă diverse configurații de osii, inclusiv soluții semi-plutitoare și complet plutitoare, fiind compatibile cu diferențiale blocabile electronic și sisteme avansate de control al tracțiunii. Construcția robustă rezistă forțelor extreme de articulație, menținând integritatea etanșărilor pentru a proteja componentele interne de pătrunderea apei, noroiului și a detriților. Carcasele noastre susțin rapoarte de transmisie între 3,55 și 4,10 pentru o multiplicare optimă a cuplului, precum și puncte de montaj întărite pentru componentele suspensiei și fixările sistemului de frână.
Alegeți carcasele noastre pentru diferențialul punții spate destinate vehiculelor SUV și 4x4, care combină excelența în inginerie cu o capacitate dovedită de tracțiune off-road. Expertiza noastră în fabricație asigură componente care sporesc fiabilitatea transmisiei, îmbunătățesc performanța vehiculului și rezistă celor mai dificile condiții de operare, susținute de teste complete și validări de calitate specifice industriei auto.
Despre noi
EN
