Все категории

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Различные материалы для изготовления выпускных коллекторов автомобилей

  • Обзор
  • Рекомендуемые продукты
О нас
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier

Выпускной коллектор является важным компонентом двигателя, который собирает горячие выхлопные газы из нескольких цилиндров в единую трубу. Работая в экстремальных условиях сильного нагрева и циклической усталости, выбор материала имеет первостепенное значение для производительности, долговечности и стоимости. Понимание различных доступных материалов имеет ключевое значение при выборе подходящего коллектора для вашего применения.

1. Чугун (серый чугун и компактный графитный чугун)

  • Свойства и эксплуатационные характеристики: это традиционный и наиболее распространённый материал для оригинальных коллекторов, особенно для стандартных легковых автомобилей. Серый чугун обладает отличной литейной технологичностью, хорошей термостойкостью (выдерживает температуры до ~700 °C) и высокой способностью к гашению вибраций. Чугун с вермикулярным графитом (CGI) представляет собой значительное улучшение, обеспечивая более высокую прочность на растяжение, лучшую усталостную стойкость и повышенную теплопроводность, что делает его пригодным для более напряжённых условий эксплуатации.

  • Технологический процесс: как правило, производится методом песчаного литья или оболочкового формования, что позволяет создавать сложные интегрированные конструкции при низкой стоимости.

  • Применение: идеально подходит для массового производства стандартных коллекторов для легковых и коммерческих автомобилей.

2. Нержавеющая сталь

Нержавеющая сталь является предпочтительным выбором для высокопроизводительных и послепродажных коллекторов, в первую очередь благодаря своей прочности и тепловым свойствам.

  • Свойства и эксплуатационные характеристики: популярны марки аустенитной нержавеющей стали, такие как 304 и 321. Они обладают исключительной прочностью при высоких температурах (устойчивы к деформации и растрескиванию до ~900 °C), превосходной устойчивостью к термической усталости и хорошей коррозионной стойкостью. Благодаря более тонким стенкам они также могут улучшить поток выхлопных газов и снизить вес.

  • Производственный процесс: такие коллекторы часто изготавливаются из труб, гнутых на оправке, и соединяются методом аргонодуговой сварки, что позволяет создавать высокоиндивидуализированные конструкции, оптимизированные по эксплуатационным характеристикам (например, коллекторы с равной длиной труб).

  • Применение: широко используются в гоночных автомобилях, спортивных тюнингованных транспортных средствах и в тяжелонагруженных приложениях.

3. Высокопрочный чугун (с шаровидным графитом)

  • Свойства и эксплуатационные характеристики: высокопрочный чугун обеспечивает баланс между литейными свойствами серого чугуна и прочностью стали. Сферические включения графита обеспечивают хорошую пластичность, высокую прочность и лучшую устойчивость к ударным нагрузкам и термоударам по сравнению со стандартным серым чугуном.

  • Процесс производства: как и серый чугун, в основном используется литье, что делает его подходящим для сложных геометрических форм.

  • Применение: экономически выгодная альтернатива серому чугуну для турбированных двигателей или применений, требующих более прочного решения без затрат на нержавеющую сталь.

Заключение

Выбор материала для выпускного коллектора напрямую связан с компромиссом между производительностью, долговечностью и стоимостью. Хотя чугун остается экономичным выбором для массового производства, нержавеющая сталь не имеет себе равных в высокопроизводительных и индивидуальных приложениях. Высокопрочный чугун служит надежным компромиссным решением. Сотрудничество с опытным производителем гарантирует правильный выбор материала и его точное изготовление в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Почему нас называют экспертами OEM в области выпускных коллекторов
Мы разрабатываем более 100 различных типов выпускных коллекторов ежегодно
Производственный процесс Dandong Pengxin для выпускных коллекторов
Подготовка чертежей: основа точности, 3D-сканирование и чертежи: наши квалифицированные инженеры используют передовые сканеры для преобразования образцов в 2D/3D-чертежи (7–10 дней)
Разработка лекал и образцов: там, где вложенные усилия окупаются
Сложность: для выпускных коллекторов зачастую требуется 3–5 комплектов металлических моделей (в отличие от 1 комплекта для более простых отливок). Срок изготовления: 35–40 дней для многополостных моделей; 25–30 дней для упрощённых конструкций.
Первоначальные заказы и серийное производство: ответственное масштабирование
Распределение машин: Один заказ на коллекторы может занять 2–3 формовочных машины. На нашем предприятии с 16 машинами приоритет отдается срочным заказам, а также сотрудничаем с партнерскими литейными заводами для дополнительных сердечников.
Как инвесторы могут минимизировать задержки
Предусмотрите 8–12 недель на разработку лекал/образцов. Сокращение этого срока может привести к снижению качества. Первые партии занимают на 20–30% больше времени из-за тонкой настройки процесса. После утверждения сроки поставки стабилизируются.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier
О нас
Компания Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., основанная в 1958 году, является частным предприятием, специализирующимся на литье, обработке и сборке. Занимая площадь 66 000 м², включая 40 000 м² производственных цехов, она располагает активами на сумму $40 млн и штатом из 330 сотрудников, включая 46 технических работников. Годовая производственная мощность достигает 100 000 тонн.
Оснащен передовыми технологиями, такими как высокотемпературное литье и японские производственные линии FBO Ⅲ, что позволяет выпускать до 30 000 тонн в год. Оборудование включает 12-импульсные электрические печи, CNC станки и центр контроля качества с точными приборами.
Продажи в 80+ стран и регионов мира, обслуживает крупные компании, такие как John Deere, Mercedes-Benz, John Deere и Weir, Pengxin приветствует партнерство, уделяя приоритетное внимание качеству, обслуживанию и удовлетворенности клиентов.
Сервис

Предпродажи

Определите свои закупочные потребности → Подтвердите чертеж заказа → Получите индивидуальное решение → Получите коммерческое предложение → Изготовление образца формы → Предоставление образцов → Серийное производство после утверждения образцов и прохождения испытаний.

В продаже

Контроль чертежей → Контроль моделей → Контроль сырья → Контроль формовочного песка → Контроль процесса заливки → Контроль литых заготовок и обработки → Контроль прочих требований → Контроль упаковки и поставки.

Послепродажное обслуживание

Активно получаем ваше мнение → В проект включается инженерная команда → Инженер-литейщик проводит металлографический и спектральный анализ на основе имеющихся пробных образцов → Инженер по обработке проводит проверку на КИМ, основываясь на имеющихся образцах → Предоставляем решения на основе тестов
результаты→Свяжитесь с нами, чтобы получить индивидуальное решение.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier
Почему выбрать нас

Как Dandong Pengxin стала ведущим производителем выпускных коллекторов

Чтобы стать мировым лидером в производстве выпускных коллекторов, компания Dandong Pengxin Machinery внедрила передовые производственные технологии, инновационные материалы, эффективный контроль качества и оптимизацию цепочек поставок. Ниже приведены ключевые стратегии для достижения этой цели.
1.Передовые технологии литья (1) Высокоточные литейные процессы Литейное производство с песчаными формами с покрытием из смолы (основные материалы — серый чугун и высокопрочный чугун) обеспечивает тонкостенные сложные геометрии с отличной отделкой поверхности (Ra 6,3–12,5 мкм). Идеально подходит для высокопроизводительных выпускных коллекторов с жесткими допусками.
(2)Литье по выплавляемым моделям (Основные производственные материалы — нержавеющая сталь 316 и жаропрочная сталь)
Используется для изготовления фасадных корпусов турбин и выхлопных деталей для гоночных автомобилей, особенно для некоторых грузовиков в Соединенных Штатах.
(3)Литье по гравитационной технологии для алюминиевых коллекторов
Легкие решения для выхлопных систем гибридных/электрических транспортных средств, Литье под действием силы тяжести является предпочтительным методом массового производства выпускных коллекторов, при котором плавят такие металлы, как чугун или алюминий, и заливают расплавленный материал в предварительно нагретые стальные формы исключительно под действием силы тяжести. Процесс естественным образом заполняет полости формы без внешнего давления, хотя в некоторых усовершенствованных вариантах может применяться минимальное дополнительное давление (0,2–0,5 бар) для сложных геометрических форм. Этот экономически эффективный метод позволяет получать детали с равномерной толщиной стенок 3–6 мм и гладкой поверхностью, обеспечивая превосходную металлургическую целостность и более высокую производительность по сравнению с литьем в песчаные формы, что делает его идеальным для прочных выхлопных систем, требующих стабильного качества при больших объемах производства.
2.Стандарты качества и сертификации ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → Соответствие автомобильным стандартам качества. Проверка на герметичность и давлением → Гарантирует 100% газонепроницаемость коллекторов. Тесты на термоциклирование → Имитируют термическую усталость за 10+ лет эксплуатации. 3D-сканирование и проверка на КИМ → Подтверждают точность геометрических размеров (±0,1 мм).
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds details

Проекты процессов разрабатываются на основе инженерных чертежей

Используя предоставленные клиентом 3D-модели, наши инженеры создают точные модели пресс-форм и проводят комплексный анализ литья перед началом производства
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier

3D-сканеры

У многих клиентов-дистрибьюторов отсутствуют 2D-чертежи — инженерная команда Dandong Pengxin профессионально преобразует физические образцы в точные производственные чертежи с помощью профессионального сканирования и процессов обратного проектирования
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds details

Металлическая форма для выпускного коллектора, Литье в обмазочную форму

Эксклюзив для отрасли: полные решения для выпускных коллекторов длиной более 1 метра вместо сегментированных
сборка.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds factory

Металлическая форма для выпускного коллектора, литье в песчаные формы

90% наших выпускных коллекторов производятся экономически эффективно с использованием машин для формовки, что позволяет сохранять низкую стоимость пресс-форм и литья
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier

Коробка стержневых сердечников выпускного коллектора

Компания Dandong Pengxin Machinery использует собственную технологию формовки стержневых ящиков для быстрого производства литейных оболочек и проведения испытаний заливки после завершения формовки, что значительно сокращает сроки изготовления.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds manufacture

Машина для оболочного литья

Чтобы устранить узкие места в производстве, где каждый коллектор занимает 2-3 формовочных машины, мы применяем двойное решение: наш парк из 16 машин обеспечивает гибкое планирование, а партнерские литейные цеха предоставляют дополнительные мощности по производству песчаных стержней для срочных заказов, гарантируя соблюдение сроков поставки.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier

Литье в обмазочную форму

Компания Dandong Pengxin специализируется на высокоточном литье с использованием смолооболоченного песка и производит более 50 000 метрических тонн автомобильных компонентов в год. Наши автоматизированные линии выпускают отливки класса CT7-8 со стенками толщиной 3–6 мм и шероховатостью поверхности Ra 12–25 мкм. Сертифицировано по стандартам IATF 16949 и ISO9001.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier

Формовочные машины

У нас имеется четыре машины для литья чугуна в песчаные формы и две автоматические формовочные линии FBO III. Их производительность составляет 120 опок в час, 9000 тонн в год. Размер опок составляет 605×505×200/200 мм.
Демонстрация силы нашего завода
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds manufacture

НИОКР

Наша компания владеет технологическим центром provincial уровня, плюс у нас есть команда разработки из 15 человек, со средним стажем работы в области R&D более 20 лет. Мы можем помочь клиентам бесплатно разрабатывать дизайн согласно их требованиям или производить продукцию по чертежам или образцам.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds manufacture

Производственная мощность

В компании Pengxin-Casting контроль процессов начинается уже на этапе планирования и разработки продукции. Мы поддерживаем наших клиентов при проведении всех необходимых испытаний и проверок в лаборатории. Само собой разумеется, что наши предприятия сертифицированы в соответствии с ISO 9001 и IATF16949 в рамках подтвержденной системы управления качеством. Стремясь реализовать политику нулевых ошибок, вы можете положиться на следующие меры контроля процессов: Контроль чертежей → Контроль образцов → Контроль сырья → Контроль формовочного песка → Контроль процесса заливки → Контроль заготовок и механической обработки → Контроль других требований → Контроль упаковки и доставки.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds details

Контроль шаблонов

Мы моделируем систему подачи материала, чтобы проверить проект формы в процессе заполнения и затвердевания материала. Таким образом, мы можем сократить цикл разработки пресс-формы, уменьшить количество пробных образцов пресс-форм и улучшить качество продукции. Программное обеспечение, которое мы используем, включает
abaqus, Moldflow и Moldex 3D, моделирование системы подачи, снижение дефектов литья и повышение эффективности.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds factory

Контроль сырья

Мы проверяем химические свойства, как поступают новые сырьевые материалы.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds manufacture

Контроль обработки

Все размеры измеряются на 100% Спектральный анализ сырья и обнаружение с помощью рентгеновского излучения Критические размеры измеряются с помощью CMM.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds supplier
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds factory
Наш контроль процесса
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds manufacture
Наша команда
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds factory
Dandong Pengxin Foundry - Ваш надежный партнер по производству отливок. Опираясь на 67-летний опыт в области металлургии, мы производим прецизионные отливки, включая выпускные коллекторы и корпуса турбин, используя передовые технологии литья в песчаные формы с покрытием из смолы и литья под действием силы тяжести. Наши производственные мощности с годовым объемом 50 000 тонн оснащены автоматическими формовочными машинами, роботизированным производством оболочек и спектральным анализом для обеспечения качества. Мы обслуживаем международных клиентей из автомобильной и промышленной сфер, производя продукцию в соответствии с сертификатом IATF 16949. Специализируемся на отливках с тонкими стенками (3-6 мм) с параметром шероховатости Ra12-25мкм. Наша инженерная команда разрабатывает оптимальные решения от прототипа до массового производства, поддерживаемая собственным проектированием форм и быстрой разработкой образцов в течение 15 дней.
Different Materials for Fabricating Car Exhaust Manifolds manufacture

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный/WhatsApp
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000