- Überblick
 - Empfohlene Produkte
 
Hervorragende thermische Stabilität: Behält unter wiederholten Kupplungseinrücken die Maßhaltigkeit bei, widersteht Verziehen und Rissbildung durch Wärmeeinwirkung
Überlegene Schwingungsdämpfung: Die Flockengraphit-Struktur absorbiert Torsionsschwingungen 3-5 Mal effektiver als Stahl und schützt so Getriebekomponenten
Hohe Druckfestigkeit: Hält Kupplungsdrückkräften von über 4000 N ohne Verformung stand
Hervorragende Verschleißfestigkeit: Sorgt während der gesamten Nutzungsdauer für gleichbleibende Reibflächeneigenschaften
Formsandguss: Unter Verwendung von harzgebundenen Formen, um dichte, homogene Gussteile mit minimalen inneren Spannungen zu erzeugen
CNC-Bearbeitung: Präzisionsdrehen der Reibflächen, um eine Ebenheit von 0,05 mm und eine Oberflächenrauheit von Ra 3,2–6,3 μm sicherzustellen
Thermisches Management: Geregelte Abkühlung und Spannungsarmglühen zur Vermeidung von Verzug und Sicherstellung langfristiger Stabilität
Dynamisches Auswuchten: Computerunterstütztes Auswuchten nach G6.3 bei Betriebsdrehzahl, wodurch Vibrationen unter 2,8 mm/s reduziert werden
Sanftes Kupplungseinrücken mit minimalem Rupfen
Zuverlässiges Eingreifen des Anlasserzahnrades durch präzise gefräste Zähne
Konsistente Leistung über Temperaturbereiche von -40 °C bis 300 °C
Lebensdauer gemäß OEM-Spezifikationen (typischerweise 300.000+ Kilometer)
FUSO Canter, Fighter und Super Great Baureihen
TOYOTA Dyna, Toyoace und Coaster Modelle
Verschiedene Industriemotoren in Generator- und Maschinenanwendungen
Magnetpulverprüfung auf Oberflächenfehler
Maßprüfung mittels Koordinatenmessmaschinen
Härteprüfung zur Sicherstellung einer Konsistenz von 187–241 HB
Rundlaufmessung innerhalb von 0,1 mm TIR
Für Betreiber von Nutzfahrzeugen, die FUSO- und TOYOTA-Lkws warten, wirkt sich die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs direkt auf die Betriebseffizienz und die Gesamtbetriebskosten aus. Unsere japanischen Grauguss-Schwungräder sind so konzipiert, dass sie den strengen Anforderungen dieser namhaften Lkw-Hersteller entsprechen, und bieten OEM-äquivalente Leistung, außergewöhnliche Haltbarkeit sowie eine perfekte Passform für Reparaturen und Überholungen von Kupplungssystemen in anspruchsvollen Transportanwendungen.
Hochwertiges Material: Hochwertiger Grauguss 
Wir verwenden Grauguss der Güteklasse FC250/GC250, speziell formuliert für anspruchsvolle Anwendungen im Automobilbereich. Dieses Material bietet eine optimale Kombination mechanischer Eigenschaften, die entscheidend für Lkw-Schwungräder sind: 
Präzisionsherstellung 
Unser Produktionsprozess kombiniert fortschrittliche Gießereitechnologie mit präziser Bearbeitung: 
Leistung und Anwendungsqualität 
Diese Grauguss-Schwungräder bieten entscheidende Leistungsmerkmale: 
Entwickelt als direkter Ersatz für:
Jedes Schwungrad durchläuft eine umfassende Qualitätsprüfung, einschließlich:
Unser technischer Support bietet anwendungsspezifische Anleitungen für die korrekte Montage und Wartungsverfahren. Durch die strikte Einhaltung japanischer Herstellungsstandards und Qualitätskontrollprotokolle stellen wir sicher, dass diese Grauguss-Schwungräder die Zuverlässigkeit, Leistung und Langlebigkeit bieten, auf die FUSO- und TOYOTA-Lkw-Betreiber für ihren täglichen Betrieb angewiesen sind, wodurch Ausfallzeiten minimiert und die Gesamtbetriebskosten durch längere Serviceintervalle und zuverlässige Leistung gesenkt werden.
Über uns


Warum werden wir als OEM-Experten für Abgaskrümmer bezeichnet   | 
Wir entwickeln jedes Jahr über 100 verschiedene Arten von Abgaskrümmer   | 
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Dandong Pengxin Produktionsprozess für Abgaskrümmer   | 
Zeichnungserstellung: Die Grundlage für Präzision, 3D-Scannen und Konstruktion: Unsere erfahrenen Ingenieure verwenden hochentwickelte Scanner, um Muster in 2D-/3D-Zeichnungen umzuwandeln (7–10 Tage).   | 
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Muster- und Probenteilfertigung: Wo der investierte Aufwand sich auszahlt   | 
Komplexität: Abgaskrümmer erfordern oft 3–5 Satz Metallformen (im Vergleich zu 1 Satz bei einfacheren Gussteilen). Produktionszeit: 35–40 Tage für Mehrkavitäten-Formen; 25–30 Tage für einfachere Designs.   | 
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Erstbestellungen & Serienfertigung: Verantwortungsvolles Skalieren   | 
Maschinenzuweisung: Eine Manifold-Bestellung kann 2–3 Formmaschinen beanspruchen. Unsere 16-Maschinen-Anlage setzt dringende Bestellungen voraus und arbeitet mit Partnergießereien für unterstützende Kerne zusammen.   | 
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Wie Anleger Verzögerungen mindern können   | 
Planen Sie 8–12 Wochen für die Muster/Probenteil-Erstellung ein. Eine Verkürzung dieses Zeitraums birgt Qualitätsrisiken. Erste Serien benötigen aufgrund von Prozessoptimierungen 20–30 % mehr Zeit. Nach der Genehmigung stabilisieren sich die Lieferzeiten.   | 
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Im Verkauf
AFTERSALES
ergebnisse→Kontaktieren Sie uns für Ihre maßgeschneiderte Lösung.

Wie wurde Dandong Pengxin zum führenden Hersteller von Abgaskrümmerrohren

Prozessdesigns basieren auf Konstruktionszeichnungen

3D-Scanner

Metallform für Abgaskrümmer, Gekörnte Sandgusseinschuss

Metallform für Abgaskrümmer, Sandguss

Abgaskrümmer-Kernkasten

Schalldüsen-Maschine

Gekörnte Sandgusseinschuss

Formmaschinen

F&E

Produktionskapazität

Musterkontrolle
abaqus, Moldflow und Moldex 3D, zur Simulation des Speisesystems, zur Verringerung von Gussfehlern und zur Steigerung der Effizienz.

Qualitätskontrolle der Rohstoffe

Fertigungskontrolle




