- Overzicht
 - Aanbevolen producten
 
Uitstekende thermische stabiliteit: behoudt dimensionele integriteit bij herhaalde koppelinginschakelcycli, en is bestand tegen vervorming en warmtebarsten
Superieure trillingsdemping: de plaatgrafietsstructuur absorbeert torsietrillingen 3 tot 5 keer effectiever dan staal, wat de transmissiecomponenten beschermt
Hoge druksterkte: weerstaat krachten van de koppakking die meer dan 4000 N bedragen, zonder vervorming
Uitstekende slijtvastheid: zorgt voor consistente wrijvingsoppervlakteigenschappen gedurende de hele levensduur
Zandgieten: gebruik van harsgebonden mallen om dichte, homogene gietstukken te verkrijgen met minimale interne spanningen
CNC-bewerking: Precisiedraaien van wrijvingsoppervlakken om een platheid binnen 0,05 mm en een oppervlakteafwerking van Ra 3,2-6,3 μm te garanderen
Thermisch beheer: Gereguleerd afkoelen en spanningsverlichtend gloeien om vervorming te voorkomen en langetermijnstabiliteit te waarborgen
Dynamisch balanceren: Geautomatiseerd balanceren tot klasse G6.3 bij bedrijfsomwentelingen, waardoor trillingen worden gereduceerd tot onder de 2,8 mm/s
Vlotte koppelinginschakeling met minimale ruis
Betrouwbare inschakeling startermotor tandwiel via precisiegefreesde tanden
Consistente prestaties over temperatuurbereiken van -40°C tot 300°C
Levensduur volgens OEM-specificaties (meestal 300.000+ kilometer)
FUSO Canter, Fighter en Super Great-serie
TOYOTA Dyna, Toyoace en Coaster modellen
Diverse industriële motoren in generator- en machine-applicaties
Magnetisch deeltjesonderzoek op oppervlaktefouten
Dimensionele validatie met behulp van coördinatemeetmachines
Hardheidsmeting om 187-241 HB consistentie te garanderen
Wankelmetering binnen 0,1 mm TIR
Voor exploitanten van bedrijfsvoertuigen die FUSO- en TOYOTA-vrachtwagens onderhouden, heeft de betrouwbaarheid van de aandrijflijn direct invloed op de operationele efficiëntie en de totale eigendomskosten. Onze Japanse grijsgietijzeren vliegwielen zijn ontwikkeld om te voldoen aan de strenge eisen van deze iconische truckfabrikanten, en bieden OEM-equivalente prestaties, uitzonderlijke duurzaamheid en een perfecte pasvorm voor koppelingsreparaties en revisies in veeleisende transporttoepassingen.
Hoogwaardig materiaal: Grijsgietijzer van hoge kwaliteit 
Wij gebruiken grijs gietijzer van de kwaliteit FC250/GC250, speciaal ontwikkeld voor zware automobieltoepassingen. Dit materiaal biedt een optimale balans van mechanische eigenschappen die cruciaal zijn voor vrachtwagenvliegwielen: 
Precisiemaatwerkingsproces 
Ons productieproces combineert geavanceerde gieterijtechnologie met precisiebewerking: 
Prestaties en toepassingsuitmuntendheid 
Deze grijs gietijzeren vliegwielen bieden cruciale prestatiekenmerken: 
Ontworpen als directe vervanging voor:
Elke vliegwiel ondergaat een uitgebreide kwaliteitsverificatie, inclusief:
Ons technische ondersteuningsteam biedt toepassingsspecifieke begeleiding voor correcte installatie- en onderhoudsprocedures. Door strikte naleving van Japanse productiestandaarden en kwaliteitscontroleprotocollen, garanderen wij dat deze grijze gietijzeren vliegwielen de betrouwbaarheid, prestaties en levensduur leveren waar FUSO- en TOYOTA-truckbestuurders op vertrouwen tijdens hun dagelijkse werkzaamheden, waardoor stilstand wordt geminimaliseerd en de totale bedrijfskosten worden verlaagd dankzij langere service-intervallen en betrouwbare prestaties.
Over Ons


Waarom worden we OEM-experts genoemd op het gebied van uitlaatcollectoren   | 
Wij ontwikkelen jaarlijks meer dan 100 verschillende types uitlaatcollectoren   | 
||||||
Dandong Pengxin productieproces voor uitlaatcollector   | 
Tekeningvoorbereiding: De basis van precisie, 3D-scannen en tekenen: Onze professionele ingenieurs gebruiken geavanceerde scanners om monsters om te zetten naar 2D/3D-tekeningen (7–10 dagen).   | 
||||||
Matrijzen & Monsterontwikkeling: Waar tijdinvestering zich betaalt   | 
Complexiteit: Uitlaatsprinklers vereisen vaak 3 tot 5 sets metalen mallen (tegenover 1 set voor eenvoudigere gietstukken). Levertijd: 35–40 dagen voor multi-cavity mallen; 25–30 dagen voor eenvoudigere ontwerpen.   | 
||||||
Initiële orders & batchproductie: Verantwoord schalen   | 
Machinaatotoewijzing: Een manifold order kan 2-3 gietmachines in beslag nemen. Onze faciliteit met 16 machines stelt prioriteit in op dringende orders en werkt samen met partner-gietterijen voor bijbehorende kernen.   | 
||||||
Hoe beleggers vertragingen kunnen verminderen   | 
Reken 8–12 weken voor model/monsterontwikkeling. Dit inkorten loopt het risico van kwaliteitsproblemen. Eerste batches duren 20–30% langer vanwege procesafstemming. Na goedkeuring stabiliseren de levertijden.   | 
||||||


Pre-sales
In verkoop
AFTER-SALES
resultaten→Welkom om contact met ons op te nemen voor uw op maat gemaakte oplossing.

Hoe werd Dandong Pengxin een topfabrikant van inlaatcollectoren

Procesontwerpen zijn afgeleid van engineeringtekeningen

3D-scanners

Metalen mal voor uitlaatsprinkler, Gekoat zandgieting

Metalen matrijs voor uitlaatspruitstuk, zandgieting

Uitlaatcollector kernkist

Vormgietmachine

Gekoat zandgieting

Vormgevingsmachines

O&O

Productiecapaciteit

Patrooncontrole
abaqus, Moldflow en Moldex 3D, simuleren voedingssysteem, verminderen gietfouten en verbeteren efficiëntie.

Controle van grondstoffen

Machinale controle




