Всички категории
EN EN

ЧУГУННО ЛИВЕНЕ В ПЕСЪК

Начална страница /  Продукти /  Литица От Желязна Песъчна Смесь

Начало > > Чугунно ливене в песък

ВСИЧКИ ПРОДУКТИ

Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици
Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици

Японски сив чугунов маховик за FUSO и за TOYOTA камиони Маховици

Запитване
  • Преглед
  • Препоръчани продукти

За операторите на търговски превозни средства, поддържащи камиони FUSO и TOYOTA, надеждността на предавателната система директно влияе върху експлоатационната ефективност и общата цена на собственост. Нашият японски сив чугунен маховик е проектиран според изискванията на тези известни производители на камиони и осигурява производителност, еквивалентна на оригиналната, изключителна издръжливост и перфектна сглобяемост при ремонти и ревизии на съединителя в тежки транспортни условия.

Висококачествен материал: Висококачествен сив чугун
Използваме сив леен чугун от клас FC250/GC250, специално разработен за тежки автомобилни приложения. Този материал осигурява оптимален баланс на механични свойства, от съществено значение за каросерни маховици:

  • Отлична топлинна стабилност: Запазва размерната си цялост при многократни цикли на сваляне на сцеплението, устойчив на деформации и термично напукване

  • Превъзходно гасене на вибрациите: Флакестата графитна структура абсорбира торсионни вибрации 3-5 пъти по-ефективно от стоманата, предпазвайки предавателните компоненти

  • Висока якост на натиск: издържа на силите на натисковата пластина на сцеплението, надвишаващи 4000 N, без деформация

  • Отлична устойчивост на износване: осигурява постоянни характеристики на повърхността на триене през целия експлоатационен срок

Процес на прецизно производство
Нашият производствен процес комбинира напреднала литейна технология с прецизна механична обработка:

  • Пясъчно леене: Използване на плесени със смола за получаване на плътни, хомогенни отливки с минимални вътрешни напрежения

  • CNC обработка: Прецизно обработване на повърхностите за триене, за да се осигури равнинност в рамките на 0,05 мм и качество на повърхнината Ra 3,2-6,3 μm

  • Топлинен контрол: Контролирано охлаждане и отпускане на напрежения чрез термична обработка за предотвратяване на деформации и осигуряване на дългосрочна стабилност

  • Динамично балансиране: Компютърно балансиране до клас G6.3 при работни обороти, намаляващо вибрациите под 2,8 mm/s

Високи експлоатационни качества и приложна ефективност
Тези маховици от сив чугун осигуряват ключови експлоатационни характеристики:

  • Гладко включване на сцеплението с минимално трептене

  • Надеждно включване на зъбното колело на стартера чрез прецизно изработени зъби

  • Стабилна производителност в температурен диапазон от -40°C до 300°C

  • Срок на служба, съответстващ на спецификациите на производителя (обикновено 300 000+ км)

Проектирани като директни заместици за:

  • FUSO Canter, Fighter и Super Great серия

  • TOYOTA модели Dyna, Toyoace и Coaster

  • Различни промишлени двигатели за генератори и машини

Всеки маховик преминава през изчерпателна проверка на качеството, включваща:

  • Магнитно-прахово инспектиране за повърхностни дефекти

  • Размерна валидация с използване на координатни измервателни машини

  • Проверка на твърдостта, за да се осигури съгласуваност между 187-241 HB

  • Измерване на биенето в рамките на 0,1 мм TIR

Екипът ни по техническа поддръжка предоставя насоки, специфични за приложението, за правилна инсталация и процедури за поддръжка. Като спазваме стриктно японските стандарти за производство и протоколи за контрол на качеството, ние гарантираме, че тези маховици от сив чугун осигуряват надеждност, производителност и дълготрайност, от които операторите на камиони FUSO и TOYOTA разчитат за ежедневните си операции, като се минимизира простоюването и се намаляват общите експлоатационни разходи благодарение на удължени интервали между сервизиране и стабилна производителност.

За нас
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Защо сме наричани експерти в изпускателните колектори на OEM
Разработваме над 100 различни типа изпускателни колектори всяка година
Производствен процес на Дандонг Пенсин за изпускателни колектори
Подготовка на чертежи: Основата на прецизността, 3D сканиране и проектиране: Наши инженери използват напреднали скенери, за да преобразуват образци в 2D/3D чертежи (7–10 дни).
Изработка на модели и проби: Където инвестираното време се отплаща
Сложност: Изпускателните колектори често изискват 3–5 комплекта метални модели (срещу 1 комплект за по-прости отливки). Времетраене: 35–40 дни за многокухинни модели; 25–30 дни за по-прости конструкции.
Първоначални поръчки и серийно производство: Отговорно мащабиране
Разпределение на машините: Една поръчка за манифолд може да заете 2–3 формарски машини. Нашето заведение с 16 машини приоритизира спешните поръчки и се сътрудничава с партньорски градишта за допълнителни ядра.
Какво могат да направят инвеститорите, за да намалят забавянията
Предвидете 8–12 седмици за разработване на шаблони/проби. Намаляването на този период застрашава качеството. Първите серии отнемат с 20–30% повече време поради донастройка на процесите. След одобрение, времето за изпълнение се стабилизира.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory
За нас
Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., основана през 1958 г., е частна фирма, специализирана в отливане, обработка и монтаж. С площ от 66 000 м² и 40 000 м² работни помещения, тя разполага с активи на стойност $40M и 330 служители, включително 46 технически специалисти. Годишната ѝ производствена мощност достига 100 000 тона.
Оснащен със съвременни технологии като високотемпературно формуване и японски линии за производство FBO Ⅲ, той произвежда до 30,000 тона на година. Оборудването включва електронни печки с 12 пулса, CNC машини и център за качество с прецизни инструменти.
Продава в над 80 държави по света и обслужва големи компании като John Deere, Mercedes-Benz, John Deere и Weir. Pengxin приветства партньорства, като поставя качеството, обслужването и удовлетвореността на клиентите на първо място.
Услуга

Предварителни продажби

Задайте нуждите си за покупка → Потвърдете чертежа на поръчката → Получете персонализирано решение → Предложим оферта → Изработваме модела → Доставяме пробни образци → Серийно производство след одобрение на пробните образци.

В продажба

Контрол на чертежите → Контрол на модела → Контрол на суровините → Контрол на формовъчния пясък → Контрол на процеса на отливане → Контрол на суровия отлив и обработката → Контрол на други изисквания → Контрол на опаковането и доставката.

Следпродажбени услуги

Активно получаване на вашето мнение→Екипът по инженерството се включва→Инженер по леенето извършва металографски и спектрални изпитвания въз основа на наличните пробни пръти→Инженер по обработката проверява чрез координатно-измервателна машина (CMM) въз основа на наличните проби→Предоставяне на решения въз основа на тестовете
резултати→Добре дошли да се свържете с нас за вашето персонализирано решение.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Защо да изберете нас

Как Дандонг Пенсин стана водещ производител на колектори за изпускателна система

За да стане световен лидер в производството на колектори за изпускателна система, Дандонг Пенсин Машинари въведе напреднали технологии в производството, иновации в материала, контрол на качеството и ефективност на веригата на доставки. По-долу са изброени основните стратегии за постигане на тази цел.
1.Напреднали технологии за леене (1) Високоточни процеси на леене Леене със смола-покрит пясък (основни материали за производство са сив чугун и кълбест чугун) Осигурява тънкостенни, сложни геометрии с отлична повърхностна гладкост (Ra 6.3–12.5 μm). Идеално за високоефективни изпускателни колектори с тесни допуски.
(2)Инвестиционно лияне (Основни материали за производство са неръждаема стомана 316 и топлоустойчива стомана)
Използва се за висококачествени каросерии на турбини и изпускателни компоненти за състезания, особено за някои товарни камиони в Съединените щати.
(3)Леене по гравитация за алуминиеви колектори
Леки решения за изпускателни системи на хибридни/електрически превозни средства, Гравитационното леене е предпочитаният метод за масово производство на изпускателни колектори, като включва стопяване на метали като чугун или алуминий и изливане на разтопения материал в предварително загряти стоманени форми само под действието на гравитацията. Процесът естествено запълва кухините на формата без външно налягане, макар някои по-съвършени варианти да прилагат минимално допълнително налягане (0,2–0,5 бара) при сложни геометрии. Този икономически ефективен метод произвежда компоненти с равномерна дебелина на стенките от 3–6 мм и гладки повърхности, осигуряващ по-добра металургична цялостност и по-високи темпове на производство в сравнение с пясъчното леене, което го прави идеален за издръжливи изпускателни системи, изискващи постоянство на качеството при големи обеми.
2.Стандарти за качество и сертифициране ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → Спазване на качеството в автомобилната промишленост. Тестове за течове и налягане → Гарантират напълно херметични колектори. Тестове при термично циклиране → Симулират повече от 10 години термична умора. 3D сканиране и CMM инспекция → Потвърждават размерната точност (±0,1 мм).
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

Проектите на процесите се извличат от инженерни чертежи

Използвайки предоставените от клиента 3D проекти, нашите инженери разработват прецизни модели на форми и извършват пълни анализи на симулация на леене преди производството
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

скенери в 3D

Много клиенти дистрибутори нямат 2D чертежи – инженерният екип на Дандонг Пенсин със съвършенство преобразува физически проби в прецизни чертежи за производство чрез професионално сканиране и процеси на обратно инженерство
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Метална форма за изпускателен колектор, Облицовка от пясъчен ливаж

Ексклузивно за индустрията: Изцяло завършени решения за изпускателни колектори с дължина над 1 метър вместо сегментирани
монтаж.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Метална форма за изпускателен колектор, пясъчно леене

90% от нашите изпускателни колектори се произведени по икономичен начин чрез машини за формоване, като се поддържат ниски разходите за форми и отливане.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Колектор за изпускателната система - формова кутия

Dandong Pengxin Machinery използва собствена технология за формоване на касети, за да бързо произведе обвивки за отливане и проведе тестове след завършване на формата, което значително намалява времето за изпълнение.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Машина за обвивно формуване

За да се реши проблемът с бутовете при производството, където всеки колектор заема 2-3 машини за формоване, ние прилагаме двойно решение: нашата флотилия от 16 машини осигурява гъвкаво планиране, докато партньорите ни литейни цехове осигуряват допълнителни производствени капацитети за пясъчни сърцевини при спешни поръчки, гарантирайки надеждни срокове за доставка.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Облицовка от пясъчен ливаж

Dandong Pengxin се специализира в прецизно леене с пясък, покрит със смола, и произвежда над 50 000 годишни метрични тона автомобилни компоненти. Нашите автоматизирани линии произвеждат отливки от клас CT7-8 с дебелина на стените 3–6 мм и повърхностна шероховатост Ra 12–25μm. Съгласно сертифициране IATF 16949 и ISO9001.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Формовачни машини

Разполагаме с четири машини за леене в пясъчен модел и две автоматични производствени линии FBO III. Производствената им способност е 120 пясъчни форми на час, 9000 тона годишно. Размерът на пясъчната форма е 605×505×200/200mm.
Сила на нашата фабрика
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

НИРД

Нашата firma разполага с провинциален център за технологии, както и с екип от 15 души за разработка и проектиране (R&D), средното им изкуство в тази област е над 20 години. Можем да помогнем на клиентите да проектират безплатно според техните изисквания или да произвеждаме според чертежите или примерниците.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Производствен капацитет

В Pengxin-Casting контролът на процеса започва още от етапа на планиране и разработка на продуктите. Ние подпомагаме клиентите си при извършването на всички необходими тестове и проверки в лаборатория. Разбира се, нашите заводи са сертифицирани според ISO 9001 и IATF16949, в съответствие с валидирани системи за управление на качеството. Тъй като се стремим към постигане на политиката си за нулеви грешки, можете да разчитате на следните мерки за контрол на процеса: Контрол на чертежите → Контрол на модела → Контрол на суровините → Контрол на формовъчния пясък → Контрол на процеса на отливане → Контрол на суровата отливка и механична обработка → Контрол на други изисквания → Контрол на опаковането и доставката.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Контрол на моделите

Симулираме фуражната система, за да проверим проекта на изпълването и втвърдяването на материала. По този начин можем да съкратим цикъла за разработка на формите, да намалим броя проби с формите и да подобрим качеството на продукта. Използваните от нас софтуери включват
abaqus, Moldflow и Moldex 3D, които симулират фуражната система, намаляват дефектите при леенето и повишават ефективността.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Контрол на сурови материали

Проверяваме химическия свойство при пристигането на нов сиров материал.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Контрол на обработката

Всички размери се измерват 100%, спектрален анализ на суровините и рентгеново изследване. Критичните размери се измерват с координатно-измервателна машина.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Нашият процесен контрол
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Екипът ни
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Dandong Pengxin Foundry - Вашият надежден партньор за решения в леенето, подкрепен от 67+ години металургически опит, ние осигуряваме прецизни отливки, включително изпускателни колектори и турбо картери, чрез напреднали технологии с пясък, покрит със смола, и гравитационно леене. Нашето предприятие с капацитет 50 000 тона разполага с автоматични машини за формоване, роботизирано производство на черупки и спектрален анализ за осигуряване на качеството, обслужвайки глобални автомобилни и индустриални клиенти с производство, сертифицирано по IATF 16949. Специализираме в тънкостенни (3-6 мм) отливки със завършена повърхност Ra12-25μm, като нашият инженерен екип разработва оптимални решения от прототип до масово производство, подкрепено от проектиране на форми в завода и бързо развитие на проби в рамките на 15 дни.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000