- Огляд
 - Рекомендовані товари
 
Відмінна термостійкість: зберігає геометричну стабільність під час повторюваних циклів включення зчеплення, запобігаючи деформації та утворенню тріщин від перегріву
Висока здатність до гасіння вібрацій: структура пластинчастого графіту поглинає крутильні вібрації в 3-5 разів ефективніше, ніж сталь, захищаючи компоненти трансмісії
Висока міцність на стиск: витримує зусилля притискної плити зчеплення понад 4000 Н без деформації
Відмінний опір зносу: забезпечує стабільні характеристики фрикційної поверхні протягом усього терміну служби
Лиття в піщані форми: використання форм із смолою для отримання щільного, однорідного виливка з мінімальними внутрішніми напруженнями
Обробка CNC: прецизійне токарне обточування поверхонь тертя для забезпечення плоскості в межах 0,05 мм та шорсткості поверхні Ra 3,2–6,3 мкм
Термокерування: контрольоване охолодження та відпал зі зняттям напружень для запобігання деформації та забезпечення довготривалої стабільності
Динамічне балансування: комп'ютерне балансування до класу G6.3 при робочих обертах, що зменшує вібрацію нижче 2,8 мм/с
Плавне ввімкнення зчеплення з мінімальним підтюпуванням
Надійне зачеплення шестерні стартера завдяки прецизійній обробці зубців
Стабільна робота в діапазоні температур від -40°C до 300°C
Термін служби відповідає специфікаціям виробника (зазвичай 300 000 км і більше)
FUSO Canter, Fighter та Super Great серії
Моделі TOYOTA Dyna, Toyoace та Coaster
Різні промислові двигуни для генераторів і техніки
Магнітно-частинковий контроль на наявність поверхневих дефектів
Перевірка розмірів за допомогою координатно-вимірювальних машин
Випробування на твердість для забезпечення стабільності 187–241 HB
Вимірювання биття в межах 0,1 мм TIR
Для експлуатації комерційного транспорту, такі як вантажівки FUSO та TOYOTA, надійність трансмісії безпосередньо впливає на ефективність роботи та загальну вартість володіння. Наші японські махові колеса зі сірого чавуну розроблені відповідно до суворих стандартів цих відомих виробників вантажівок і забезпечують продуктивність на рівні оригінального обладнання, виняткову довговічність та ідеальне прилягання для ремонту та капітального ремонту систем зчеплення в умовах важких транспортних навантажень.
Преміум матеріал: високоякісний сірий чавун 
Ми використовуємо сірий чавун марки FC250/GC250, спеціально розроблений для важких автомобільних застосувань. Цей матеріал забезпечує оптимальний баланс механічних властивостей, необхідних для махових масел вантажівок: 
Процес точного виробництва 
Наш технологічний процес поєднує сучасні литейні технології з прецизійною механообробкою: 
Висока ефективність та застосування 
Ці маховики з сірого чавуну забезпечують критичні експлуатаційні характеристики: 
Розроблено як прямі заміни для:
Кожне махове колесо проходить комплексну перевірку якості, включаючи:
Наша технічна підтримка надає рекомендації щодо правильного монтажу та обслуговування з урахуванням конкретного застосування. Дотримуючись суворих японських стандартів виробництва та протоколів контролю якості, ми забезпечуємо надійність, продуктивність і довговічність махових коліс із сірого чавуну, від яких залежать експлуатація вантажівок FUSO та TOYOTA, зменшуючи простої та загальні експлуатаційні витрати завдяки подовженим інтервалам обслуговування та стабільній роботі.
Про нас


Чому нас називають експертами OEM у виготовленні впускних колекторів   | 
Щороку ми розробляємо понад 100 різних типів впускних колекторів   | 
||||||
Виробничий процес Dandong Pengxin для впускних колекторів   | 
Підготовка креслень: основа точності, 3D-сканування та складання креслень: наші професійні інженери використовують сучасні сканери для перетворення зразків на 2D/3D-креслення (7–10 днів).   | 
||||||
Розробка лекал та зразків: де інвестиції часу виправдовують себе   | 
Складність: для випускних колекторів часто потрібно 3–5 комплектів металевих ливарних форм (на відміну від 1 комплекту для простіших виливків). Термін виготовлення: 35–40 днів для багатофункціональних форм; 25–30 днів для простіших конструкцій.   | 
||||||
Початкові замовлення та серійне виробництво: відповідальне масштабування   | 
Розподіл машин: Одне замовлення маніфолду може займати 2–3 формувальних машини. Наше 16-машинне виробництво пріоритетизує срочні замовлення та співпрацює з партнерськими литейними для допоміжних сердечників.   | 
||||||
Як інвестори можуть зменшити затримки   | 
Виділіть 8–12 тижнів на розробку візерунка/зразка. Зменшення цього терміну загрожує відмовами у якості. Перші партії виготовляються на 20–30% довше через доопрацювання процесу. Після схвалення терміни поставок стабілізуються.   | 
||||||


Попередні продажі
У продажу
ПІСЛЯПРОДАЖ
результати→Зв'яжіться з нами, щоб отримати індивідуальне рішення.

Як Dandong Pengxin став одним із провідних виробників впускних колекторів

Процесні конструкції розробляються на основі проектної документації

3D-сканери

Металева форма для випускного колектора, Піскова відливка з покриттям

Металеві форми для випускного колектора, піскове лиття

Коробка форми випускного колектора

Машина для оболонкового формування

Піскова відливка з покриттям

Є дуже гнучкими

Розробка

Потужність виробництва

Контроль патернів
abaqus, Moldflow та Moldex 3D, моделювання системи живлення, зменшення дефектів лиття та підвищення ефективності.

Контроль сировини

Контроль обробки верстатами




