- Pārskats
 - Ieteiktie produkti
 
Izcila termiskā stabilitāte: saglabā izmēru integritāti pēc vairākkārtējas sajūga ieslēgšanas, pretojoties izkropļojumiem un karstuma plaisām
Pārāka vibrāciju slāpēšana: plākšņveida grafīta struktūra absorbē griezes vibrācijas 3–5 reizes efektīvāk nekā tērauds, aizsargājot transmisijas komponentus
Augsta spiedes izturība: iztur sajūga spiedplāksnes spēkus, kas pārsniedz 4000 N, bez deformācijas
Izcila nodilumizturība: nodrošina vienmērīgas berzes virsmas raksturojumu visā ekspluatācijas laikā
Smilšu liešana: izmantojot sveķu saistītus veidņus, lai iegūtu blīvas, homogēnas atlievi ar minimāliem iekšējiem sasprindzinājumiem
CNC apstrāde: Precīza virsmu apstrāde, lai nodrošinātu plakanumu ietvaros 0,05 mm un virsmas raupjumu Ra 3,2–6,3 μm
Siltuma vadība: Kontrolēta atdzesēšana un sprieguma novēršanas kalce, lai novērstu izkropļojumus un nodrošinātu ilgtermiņa stabilitāti
Dinamiskā balansēšana: Datorbalansēšana līdz G6,3 klasei pie darba apgriezieniem, samazinot vibrāciju zem 2,8 mm/s
Gluda sajūga ieslēgšanās ar minimālu dūkoņu
Uzticama startera zobratu iekļaušanās pateicoties precīzi apstrādātiem zobiem
Stabila darbība temperatūru diapazonā no -40°C līdz 300°C
Kalpošanas ilgums atbilst OEM specifikācijām (parasti 300 000+ kilometri)
FUSO Canter, Fighter un Super Great sērija
TOYOTA Dyna, Toyoace un Coaster modeļi
Dažādi rūpnieciskie dzinēji ģeneratoru un mašīnu pielietojumos
Magnētiskā daļiņu inspekcija virsmas defektu noteikšanai
Izmēru verifikācija, izmantojot koordinātu mērinstrumentus
Cietības tests, lai nodrošinātu 187–241 HB vienmērīgumu
Apiešanas mērījums iekš 0,1 mm TIR
Komerciālo transportlīdzekļu operatoriem, kuri uztur FUSO un TOYOTA kravas automašīnas, piedziņas sistēmas uzticamība tieši ietekmē darbības efektivitāti un kopējās īpašuma izmaksas. Mūsu japāņu pelēkčuguna apreites ir izstrādātas saskaņā ar šo ikoniskajiem kravas automašīnu ražotājiem noteiktajiem stingrajiem standartiem, nodrošinot OEM līmeņa veiktspēju, izcilu izturību un ideālu piemērotību sajūga sistēmas remontam un kapitālremontam prasīgos transporta pielietojumos.
Augstas kvalitātes materiāls: Augstvērtīgs pelēkčuguns 
Mēs izmantojam FC250/GC250 klases pelējo čugunu, kas speciāli izstrādāts smagās automašīnu lietojumprogrammām. Šis materiāls nodrošina optimālu mehānisko īpašību līdzsvaru, kas ir būtisks kravas automašīnu riņķa gredzeniem: 
Precīza ražošanas process 
Mūsu ražošanas process apvieno jaunāko lietves tehnoloģiju ar precīzu apstrādi: 
Veiktspējas un pielietojuma izcilība 
Šie pelēkā čuguna riņķa svārsti nodrošina būtiskas veiktspējas īpašības: 
Izstrādāti kā tieši aizvietojami šādiem modeļiem:
Katra riņķveida svira tiek pārbaudīta visaptverošā kvalitātes verifikācijā, tostarp:
Mūsu tehniskās atbalsta komanda sniedz pielietojumam specifiskus ieteikumus pareizai uzstādīšanai un apkopei. Izturot stingru atbilstību japāņu ražošanas standartiem un kvalitātes kontroles protokoliem, mēs nodrošinām, ka šie pelēkā čuguna riņķveida sviri nodrošina uzticamību, veiktspēju un ilgmūžību, uz ko FUSO un TOYOTA kravas automobiļu operatori paļaujas ikdienas darbībām, samazinot pārtraukumus un kopējās ekspluatācijas izmaksas, pagarinot apkopes intervālus un nodrošinot uzticamu darbību.
Par mums


Kāpēc mēs tiekam saukti par OEM ekspertiem izplūdes kolektoru jomā   | 
Mēs katru gadu izstrādājam vairāk nekā 100 dažādu veidu izplūdes kolektorus   | 
||||||
Dandong Pengxin izplūdes kolektoru ražošanas process   | 
Zīmējumu sagatavošana: Precizitātes pamats, 3D skenēšana un zīmēšana: Mūsu profesionālie inženieri izmanto jaunākās skeneru tehnoloģijas, lai paraugus pārveidotu par 2D/3D zīmējumiem (7–10 dienas).   | 
||||||
Modeļu un paraugu izstrāde: Kur izdevumi atmaksājas   | 
Sarežģītība: Izplūdes kolektoriem bieži nepieciešamas 3–5 metāla veidņu komplekti (pret vienu komplektu vienkāršākiem lējumiem). Piegādes laiks: 35–40 dienas daudzpolsteru veidņu gadījumā; 25–30 dienas vienkāršākiem dizainiem.   | 
||||||
Pirmās partijas un sērijražošana: Atbildīga mērogošana   | 
Ierīču piešķiršana: viena manifolds pasūtījuma veikšana var aizņemt 2–3 formēšanas ierīces. Mūsu 16 ierīču objekts prioritāti dod steidzamām pasūtībām un sadarbojas ar partneru dzelzs degļu rūpnīcām palīdzības kodolu izstrādei.   | 
||||||
Kā investoriem var samazināt kavējumus   | 
Izvietojiet 8–12 nedēļas modeli/paraugu izstrādei. Šī termiņa saīsināšana apdraud kvalitātes problēmas. Pirmās partijas aizņem 20–30% ilgāk, jo notiek procesa precizēšana. Pēc apstiprinājuma, piegādes laiks stabilizējas.   | 
||||||


Pirms-pārdošanas
Parastā pārdošana
Pēc-pārdošanas
rezultāti→Sazinieties ar mums, lai saņemtu pielāgotu risinājumu.

Kā Dandžou Pengxin kļuva par izcilu izplūdes kolektoru ražotāju

Procesa dizaini izriet no inženierzinātniskajiem rasējumiem

3D skeneri

Metāla veidne izplūdes kolektoram, Apvilkts smilšu formējums

Metāla veidne izplūdes kolektoram, smilšu liešana

Izplūdes kolektora kodola kaste

Skuru formēšanas mašīna

Apvilkts smilšu formējums

Formēšanas mašīnas

Izstrādājumu un pētījumu darbi (R&D)

Ražotāja jauda

Parauga kontrole
abaqus, Moldflow un Moldex 3D, simulējam barošanas sistēmu, samazinām liešanas defektus un uzlabojam efektivitāti.

Kontrola par surošķiedrām

Apstrādes kontrole




