Totes les categories
EN EN

COLADA DE SORRA DE FERRO

Pàgina Principal /  Productes /  Fusió de Sorra de Ferro

Inici > > Colada de sorra de ferro

TOTS ELS PRODUCTES

Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA
Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA

Volant de ferro gris japonès per a camions FUSO i TOYOTA

Consulta
  • Visió general
  • Productes recomanats

Per als operadors de vehicles comercials que mantenen camions FUSO i TOYOTA, la fiabilitat del sistema de transmissió afecta directament l'eficiència operativa i el cost total de propietat. Els nostres volants motrius japonesos de ferro colat gris estan dissenyats per complir amb els rigorosos estàndards d'aquests fabricants de camions emblemàtics, oferint un rendiment equivalent al OEM, una durabilitat excepcional i un ajust perfecte per a reparacions i revisons del sistema d'embragatge en aplicacions de transport exigents.

Material Premium: Ferro Colat Gris d'Alta Qualitat
Utilitzem ferro fosa gris de grau FC250/GC250, formulat específicament per a aplicacions automotrius pesades. Aquest material proporciona un equilibri òptim de propietats mecàniques essencials per als volants de màquina de camió:

  • Excel·lent estabilitat tèrmica: manté la integritat dimensional sota cicles repetits d'embragatge, resistint deformacions i fissures per calor

  • Superior amortiment de vibracions: l'estructura de grafit en làmines absorbeix les vibracions torsionals 3-5 vegades més eficaçment que l'acer, protegint els components de la transmissió

  • Alta resistència a la compressió: suporta forces del plat d'embragatge superiors a 4000 N sense deformació

  • Excel·lent resistència al desgast: proporciona característiques consistents de la superfície de fricció durant tota la vida útil

Procés de Fabricació de Precisió
El nostre procés de producció combina tecnologia avançada de fosa amb mecanitzat de precisió:

  • Fosa en motlle de sorra: utilitzant motlles aglutinats amb resina per assolir foses densos i homogenis amb esforços interns mínims

  • Mecanitzat CNC: Tornejat de precisió de superfícies de fricció per garantir planor dins de 0,05 mm i un acabat superficial de Ra 3,2-6,3 μm

  • Gestió tèrmica: Refredament controlat i revenat de relaxació de tensions per evitar deformacions i assegurar l'estabilitat a llarg termini

  • Equilibratge dinàmic: Equilibratge informatitzat a grau G6.3 a les RPM operatives, reduint la vibració per sota de 2,8 mm/s

Excel·lència en el rendiment i aplicació
Aquests volants de fosa grisa ofereixen característiques crítiques de rendiment:

  • Embragatge suau amb mínim xerric

  • Engranatge fiable del motor d'arrencada mitjançant dents mecanitzades de precisió

  • Rendiment constant en rangs de temperatura des de -40°C fins a 300°C

  • Vida útil conforme a les especificacions del fabricant (típicament 300.000 km o més)

Dissenyats com a substitucions directes per a:

  • FUSO Canter, Fighter i sèrie Super Great

  • Models TOYOTA Dyna, Toyoace i Coaster

  • Diversos motors industrials en aplicacions de generació i maquinària

Cada volant sotmès a una verificació integral de qualitat que inclou:

  • Inspecció amb partícules magnètiques per a defectes superficials

  • Validació dimensional mitjançant màquines de mesura de coordenades

  • Prova de duresa per garantir una consistència entre 187-241 HB

  • Mesura de l'oscil·lació inferior a 0,1 mm TIR

El nostre equip de suport tècnic ofereix orientació específica segons l'aplicació per a una instal·lació i manteniment adequats. Mantenint un estricta adhesió als estàndards de fabricació japonesos i als protocols de control de qualitat, assegurem que aquests volants de ferro fosa gris oferixin la fiabilitat, prestacions i longevitat de què depenen els operadors de camions FUSO i TOYOTA en les seves operacions diàries, minimitzant el temps d'inactivitat i reduint els costos operatius totals mitjançant intervals de servei més llargs i un rendiment fiable.

Quant a nosaltres
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Per què ens diuen experts OEM en col·lectors d'escapament
Desenvolupem més de 100 tipus diferents de col·lectors cada any
Procés de producció de Pengxin per a col·lectors d'escapament
Preparació de plànols: La base de la precisió, Escaneig 3D i redacció tècnica: Els nostres enginyers professionals utilitzen escàners avançats per convertir mostres en dibuixos 2D/3D (7–10 dies).
Desenvolupament de patrons i mostres: On la inversió de temps dóna resultats
Complexitat: Els col·lectors d'escapament sovint requereixen 3–5 jocs de patrons metàl·lics (vs. 1 joc per a fosa més senzilla). Pla termini: 35–40 dies per a patrons de múltiples cavitats; 25–30 dies per a dissenys més simples.
Comandes Inicials i Producció per Lots: Escalat Responsable
Assignació de Màquines: Una comanda de colectors pot ocupar 2–3 màquines de modelat. La nostra instal·lació de 16 màquines prioritza les comandes urgents i col·labora amb fonderies partenaires per nuclis auxiliars.
Com els inversors poden mitjogaire els retards
Reservi 8–12 setmanes per al desenvolupament del patró/mostra. Reduir aquest temps pot implicar riscos de fallades de qualitat. Els primers lots triguen un 20–30% més a causa del perfeccionament del procés. Un cop aprovat, els temps de lliurament es tornen estables.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory
Qui som
La Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., fundada l'any 1958, és una empresa privada especialitzada en fonderia, mecanització i montatge. Amb una extensió de 66.000 m², de les quals 40.000 són d'oficines, té actius per valor de $40M i 330 empleats, inclosos 46 professionals tècnics. La seva capacitat anual arriba a 100.000 tones.
Equipat amb tecnologies avançades com la moldació a alta pressió i línies de producció japoneses FBO Ⅲ, produeix fins a 30.000 tones/any. Les instal·lacions inclouen fornos electrònics de 12 pulses, màquines CNC i un centre d'inspecció de qualitat amb instruments de precisió.
Ven a més de 80 països i regions arreu del món, donant servei a grans empreses com John Deere, Mercedes-Benz, John Deere i Weir. Pengxin dóna la benvinguda a col·laboracions prioritzant la qualitat, el servei i la satisfacció del client.
Servei

Pre-ventes

Definiu les vostres necessitats de compra → Confirmeu el plànol de la comanda → Obteniu una solució personalitzada → Recebeu un pressupost → Es realitza el motlle → Es proporcionen mostres → Producció massiva després que les mostres superin la prova.

En venta

Control de dibuix → Control de patrons → Control de matèries primeres → Control de sorra de moldeja → Control del procés de colada → Control de fosa bruta i mecanitzat → Control d'altres requisits → Control d'embalatge i lliurament.

Post-ventes

Obtenir proactivament el vostre feedback → L'equip d'enginyeria s'hi involucra → L'enginyer de fosa realitza proves metal·logràfiques i espectrals basant-se en les barres de prova existents en inventari → L'inspecció amb el micròmetre de coordenades (CMM) de l'enginyer de mecanitzat es basa en les mostres existents en inventari → Proporcionar solucions basades en les proves
resultats→Benvinguts a contactar-nos per a la vostra solució personalitzada.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Per Què Escollir-nos

Com va aconseguir Dandong Pengxin convertir-se en un fabricant líder de col·lectors d'escapament

Per esdevenir un productor mundial líder d'admissions d'escapament, Dandong Pengxin Machinery ha introduït tecnologies avançades de fabricació, innovació en materials, control de qualitat i eficiència en la cadena d'aproviment. A continuació, es mostren les estratègies clau per assolir aquest objectiu.
1.Tecnologies de fosa avançades (1) Processos de Fosa d'Alta Precisió Fosa de sorra recoberta de resina (els principals materials de producció són ferro colat gris i ferro dúctil) assegura geometries complexes amb parets fines i un excel·lent acabat superficial (Ra 6,3–12,5 μm). Ideal per a col·lectors d'escapament d’alt rendiment amb toleràncies ajustades.
(2)Llançada d'inversió (Els principals materials de producció són acer inoxidable 316 i acer resistent a altes temperatures)
Utilitzat per a carcasses de turbina de qualitat premium i components d'escapament per a competició, especialment per a alguns camions de càrrega als Estats Units.
(3)Fosa per gravetat per a col·lectors d'alumini
Solucions lleugeres per a sistemes d'escapament de vehicles híbrids/elèctrics, La colada per gravetat és el mètode preferit per produir en massa col·lectors d'escapament, i consisteix a fondre metalls com el ferro foner o l'alumini i abocar el material fos en motlles d'acer preescalfats únicament mitjançant la força de la gravetat. El procés omple naturalment les cavitats del motlle sense pressió externa, tot i que algunes variants avançades poden aplicar una pressió addicional mínima (0,2-0,5 bar) per a geometries complexes. Aquest mètode econòmic produeix components amb gruixos uniformes de paret de 3-6 mm i superfícies llises, oferint una integritat metal·lúrgica superior i taxes de producció més altes que la colada en sorra, cosa que el fa ideal per a sistemes d'escapament duradors que requereixen qualitat consistent en grans volums.
2.Qualitat i Estàndards de Certificació ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → Conformitat qualitat automoció. Proves d'estanquitat i pressió → Garanteix col·lectors completament estanques al gas. Proves de cicles tèrmics → Simulen més de 10 anys de fatiga tèrmica. Escaneig 3D i inspecció CMM → Valida la precisió dimensional (±0,1 mm).
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

Els dissenys de processos deriven de dibuixos tècnics

Aprofitant els dissenys 3D proporcionats pel client, els nostres enginyers desenvolupen models de motlles precisos i realitzen una anàlisi completa de simulació de fosa abans de la producció.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

escàners 3D

Molts clients distribuïdors no disposen de plànols 2D - L'equip d'enginyeria de Dandong Pengxin converteix expertament mostres físiques en plànols de fabricació precisos mitjançant processos professionals d'escaneig i inversió.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Motlle metàl·lic per a col·lector d'escapament, Fosa amb sorra recoberta

Exclusiu de la indústria: Solucions completes per a múltiples d'escapament que superen el metre de longitud en lloc de segments
ensamblat.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Motlle metàl·lic per col·lector d'escapament, fosa en motlle de sorra

el 90% dels nostres col·lectors d'escapament es produeixen de manera coste-efectiva mitjançant màquines de moldeig, mantenint baixos tant els costos del molde com els de fosa.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Caixa de nucli del col·lector d'escapament

Dandong Pengxin Machinery utilitza una tecnologia pròpia de formació de caixes de nucli per produir ràpidament closques de fosa i realitzar proves de colada un cop finalitzat el molde, reduint significativament els temps de lliurament.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Màquina de modelatge per conques

Per abordar embussos en la producció on cada col·lector ocupa 2-3 màquines de moldeig, implementem solucions dobles: la nostra flota de 16 màquines permet una programació flexible, mentre que les foses col·laboradores aporten capacitat addicional de producció de nuclis de sorra per a comandes urgents, garantint així terminis de lliurament fiables.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Fosa amb sorra recoberta

Dandong Pengxin s'especialitza en fosa de precisió amb sorra recoberta de resina, produint més de 50.000 tones mètriques anuals de components automotrius. Les nostres línies automatitzades produeixen foses de qualitat CT7-8 amb parets de 3-6 mm i acabats Ra 12-25μm. Certificat IATF 16949 i ISO9001.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Màquines de modelat

Disposem de quatre màquines de fosa en motlle de sorra d'acer i dues línies d'automatització FBO III. La seva capacitat de producció és de 120 motlles de sorra cada hora, 9000 tones anuals. Les dimensions dels seus motlles de sorra són de 605×505×200/200 mm.
Exposició de la fortalesa de la nostra fàbrica
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

I+D

La nostra empresa té un centre tecnològic de nivell provincial, a més d'un equip d'I+D de 15 persones, amb una mitjana de 20+ anys d'experiència en I+D. Podem ajudar els clients a dissenyar gratuitament segons les seves necessitats, o produir segons els dibuixos o mostres.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Capacitat de Producció

A Pengxin-Casting, el control del procés comença ja en la fase de planificació i desenvolupament dels productes. Acompanyem els nostres clients per realitzar totes les proves i inspeccions necessàries en un laboratori. És evident que les nostres instal·lacions estan certificades segons ISO 9001 i IATF16949, seguint un sistema de gestió de la qualitat validat. Com que esmercem a assolir la nostra política de zero errors, podeu confiar en les següents mesures de control de procés: Control de dibuix → Control de patró → Control de matèria primera → Control de sorra de moldur → Control del procés de colada → Control de peça fosada bruta i mecanitzada → Control d'altres requisits → Control d'embalatge i lliurament.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Control del patró

Simulem el sistema d'alimentació per comprovar el disseny del patró des del procés de farcit i la solidificació del material; d'aquesta manera, podem escurçar el cicle de desenvolupament del motlle, reduir el nombre d'intents del motlle i millorar la qualitat del producte. El programari que utilitzem inclou
abaqus, Moldflow i Moldex 3D, simulen el sistema d'alimentació, redueixen els defectes de colada i milloren l'eficiència.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Control de Matèria Prima

Comprovem la propietat química del nou material brut que arriba.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Control de mecanitzat

Totes les dimensions mesurades al 100% Anàlisi espectral de la matèria primera i detecció amb raigs X. Dimensions crítiques mesurades amb un braç de mesura de coordenades (CMM).
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
El nostre Control de Processos
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
El nostre equip
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Dandong Pengxin Foundry - El seu soci de confiança en solucions de fosa amb el suport de més de 67 anys d'experiència metal·lúrgica, oferim foses de precisió incloent col·lectors d'escapament i carcases de turbocompressors mitjançant tecnologies avançades de sorra recoberta amb resina i fosa per gravetat. La nostra instal·lació amb capacitat de 50.000 tones disposa de màquines d'embornissar automàtiques, producció robòtica de closques i anàlisi espectral per garantir la qualitat, servint clients automotrius i industrials globals amb fabricació certificada segons la norma IATF 16949. Especialitzats en foses de parets fines (3-6 mm) amb acabats de Ra12-25μm, el nostre equip d'enginyeria desenvolupa solucions optimitzades des del prototip fins a la producció massiva, amb suport de disseny d'eines intern i desenvolupament ràpid de mostres en 15 dies.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Sol·licita un Pressupost Gratuit

El nostre representant es posarà en contacte amb vostè aviat.
Email
Mòbil/WhatsApp
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000