כל הקטגוריות
EN EN

יציקת חול ברזל

דף הבית /  מוצרים /  יציקת חול ברזל

בית > > יציקת חול ברזל

כל המוצרים

גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה
גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה

גלגל תנופה יפני מפלדה אפורה עבור משאיות FUSO ו-TOYOTA, גלגלים תנופה

חֲקִירָה
  • סקירה
  • מוצרים מומלצים

לבעלי רכב מסחרי שמתפקדים במשאיות FUSO ו-TOYOTA, אמינות מערכת הנעה משפיעה ישירות על היעילות התפעולית ועל העלות הכוללת של בעלות. גלגלי התנופה שלנו מפלדה אפורה יפנית עוצבו כדי לעמוד בדרישות המדויקות של יצרני המשאיות המוכרים האלה, ומציעים ביצועים השווים לאלו של יצרן ציוד מקורי, קשיחות יוצאת דופן והתאמה מושלמת לצורך תיקון או שיפוץ מערכת המצמד ביישומים תחבורה קשים.

חומר איכותי: פלדה אפורה מדרגה גבוהה
אנו משתמשים בברזל יצוק אפור מסוג FC250/GC250, שפותח במיוחד לApplications תעשייתיים כבדים בתחום הרכב. חומר זה מספק שיווי משקל אופטימלי של תכונות מכניות חשובות לדיסק מצמד של משאית:

  • יציבות תרמית מעולה: שומר על שלמות ממדים במהלך מחזורי הדבקה חוזרים של המצמד, וمقاם עיוות וסדקים תרמיים

  • בלימת רעדים מרשימה: המבנה של גרפיט ציפי בליעת רעידות פיתול בצורה יעילה פי 3-5 בהשוואה לפלדה, ומגן על רכיבי הילוכים

  • חוזק דחיסה גבוה: עמיד בכוחות של לוח המצמד שמעל 4000 N ללא עיוות

  • עמידות מעולה בפני שחיקה: מספק מאפייני משטח חיכוך עקביים לאורך כל תקופת השירות

תהליך ייצור מדוייק
תהליך הייצור שלנו משלב טכנולוגיית יסוד מתקדמת עם עיבוד מדויק:

  • זרקת חול: באמצעות תבניות מחוזקות ברזין כדי להשיג יציקות צפופות והומוגניות עם מתחים פנימיים מינימליים

  • עיבוד CNC: סיבוב מדויק של משטחי חיכוך כדי להבטיח שטחность בתוך 0.05 מ"מ וסף גימור משטח Ra 3.2-6.3 מיקרון

  • ניהול תרמי: קירור מבוקר ואיניל אניל לחום לשחרור מתחים למניעת עיוות ושמירה על יציבות לטווח ארוך

  • איזון דינמי: איזון ממוחשב לרמת G6.3 ב-RPM פעילות, לצמצום רעידה למטה מ-2.8 מ"מ/שנ

מצוינות בביצועים ויישום
דיסקות איפוף מפלדה אפורות מספקות מאפייני ביצועים קריטיים:

  • הרכבה חלקה של מצמד עם חרק מינימלי

  • הרכבה אמינה של גלגלי השיניים של מנוע ההפעלה באמצעות שיניים מעובדות באופן מדויק

  • ביצועים עקביים בטווח טמפרטורות בין 40-°C ל-300°C

  • אורך חיים בשירות בהתאם לדרישות היצרן (בדרך כלל 300,000 ק"מ ומעלה)

תוכננו כתחליפים ישירים עבור:

  • FUSO Canter, Fighter, וסדרת Super Great

  • דגמי TOYOTA Dyna, Toyoace ו-Coaster

  • מנועים תעשייתיים שונים ביישומי ייצור חשמל ומכונות

כל דסקית תנופה עוברת אימות איכות מקיף הכולל:

  • בדיקת חלקיקים מגנטיים לאיתור פגמים בשטח הפנים

  • אימות ממדים באמצעות מכונות מדידה קואורדינטיות

  • בדיקת קשיות כדי להבטיח עקביות של 187-241 HB

  • מדידת סיבוב לא צפוי בתוך טווח של 0.1 מ"מ TIR

צוות התמיכה הטכנית שלנו מספק הדרכה ייעודית ליישום, להתקנה ולתחזוקה נכונה. על ידי שמירה נאמנה לסטנדרטים יפניים של ייצור ואיכויות, אנו מבטיחים שדסקיות תנופה מברזל יצוק אפור אלו יספקו את האמינות, הביצועים והאורך חיים שעליהם מסתמכים מפעילי משאיות FUSO ו-TOYOTA בפעילות היומית שלהם, ובכך מפחיתים את הזמן שלא ניתן לפעול בו ומורידים את עלות הפעלה כוללת באמצעות תוספות שירות ארוכות יותר וביצועים אמינים.

עלינו
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
מדוע אנו מכונים מומחי OEM במניפולדים?
אנו מפתחים מעל 100 סוגים שונים של אסימונים בכל שנה
תהליך הייצור של דנדונג פנגשין לאסימונים
הכנה של שרטוט: היסוד של דיוק, סריקת 3D ושרטוט: מהנדסים מקצועיים שלנו משתמשים בסורקים מתקדמים להמרת דוגמאות לשרטוטים דו-ממדיים/תלת-ממדיים (7–10 ימים).
פיתוח תבניות ודוגמאות: שם השקעת הזמן משתלמת
מורכבות: לעתים קרובות נדרשים למאגרי פליטה 3–5 סטים של תבניות מתכת ( לעומת סט אחד לתבניות פשוטות יותר ). זמן מוביל: 35–40 ימים לתבניות מרובות חריצים; 25–30 ימים לעיצובים פשוטים יותר.
הזמנות ראשוניות וylie batches: הגדלה באחריות
Allocaion מכונה: הזמנת מניפול אחד עלולה לכבס 2–3 מכונות יציקה. המתקן שלנו עם 16 מכונות מסדר את ההזמנות דחופות ועוסק בשיתוף עם יציקות שותפות לבניית ליבות עזר.
איך משקיעים יכולים להפחית את התעכומים
הק allocating 8–12 שבועות לפיתוח דגם/דגימה. הקפצה על תהליך זה עלולה לגרום לכשלים באיכות. האצווה הראשונה לוקחת 20–30% יותר זמן בשל סדרת עדכוני תהליך. לאחר האישור, זמני המובילות מתייצבים.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory
מי אנחנו
דנדונג פנגשין מכוניות בע"מ, שהוקמה ב-1958, היא קהילה פרטית המומצאת בתחום הזרקת מתכת, עיבוד ותהליך משלים. עם שטח של 66,000 מ"ר, כולל 40,000 מ"ר של אולמות עבודה, יש לה נכסים בשווי $40 מיליון ודוחה כוח אדם של 330 עובדים, כולל 46 עובדים טכניים. הקיבולת השנתית מגיעה ל-100,000 טון.
משובץ בטכנולוגיות מתקדמות כמו יציקת לחץ גבוה וקוי ייצור יפניים FBO Ⅲ, מייצר עד 30,000 טון בשנה. המתקנים כוללים תנור אלקטרוני ב-12 פולסים, מכונות CNC ומרכז בדיקת איכות עם כלים מדויקים.
מכורה ליותר מ-80 מדינות ברחבי העולם, משרתת חברות גדולות כמו John Deere, Mercedes-Benz, John Deere, Weir, Dandong Pengxin מזמינה שותפויות, עם דגש על איכות, שירות ו שביעות רצון הלקוח.
שירות

מכירה מוקדמת

קבלת צרכי הקנייה → אימות תוכנית ההזמנה → מסר פתרון מותאם אישית → הצגת הצעת מחיר → ייצור התבנית → סיפוק דוגמיות → ייצור המוני לאחר שאישרו את הבדיקות.

בִּמְכִירָה

שליטת תרשימים → שליטת תבניות → שליטת חומרים גלם → שליטת חול היציקה → שליטת תהליך היציקה → שליטת יציקה גולמית ועיבוד → שליטת דרישות אחרות → שליטת אריזה ומשלוח.

לאחר מכירה

לקבלת משוב מוקדם של הלקוח → מעורבות צוות ההנדסה → מהנדס יציקה בודק דגימות על פי דגימות הבדיקה במחסן → מהנדס עיבוד בודק באמצעות מדידה תלת ממדית על פי הדוגמאות במחסן → מספקים פתרונות בהתבסס על הבדיקות
תוצאות → אנו מזמינים אתכם ליצור קשר כדי לקבל פתרון מותאם אישית.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
למה לבחור בנו

איך הפכה פנגשין דנדונג לייצרנית מובילה של אסימבי מפלט

כדי להפוך לייצרנית מובילה עולמית של אסימונים, דנדונג פנגשין מאכינס הכניסה טכנולוגיות ייצור מתקדמות, חדשנות בחומרים, בקרת איכות ויעילות שרשרת אספקה. להלן האסטרטגיות המרכזיות להשגת המטרה הזו.
1.טכנולוגיות יציקה מתקדמות (1) תהליכי יציקה במדידה מדויקת ייצור יציקת חול מצופה רזין (החומרים העיקריים לייצור הם ברזל יצוק אפור וברזל קаст דוכטיל) מבטיח דפנות דקות, צורות מורכבות עם גימור משופע מעולה (Ra 6.3–12.5 μm). אידיאלי למכסי עירור ביצועים גבוהים עם סיבולת מדויקת.
(2)יציקת השקעה (החומרים העיקריים לייצור הם נירוסטה 316 ופלדה עמידה בחום)
משמש לקליפות טורבינות איכותיות ורכיבי עירור לרכב תחרותי, במיוחד למשאיות מסוימות בארצות הברית.
(3)ייצור בשיטת יציקת גרביטציה עבור אינטקים אלומיניום
פתרונות קלים להרכבת מערכת עירור ברכבי היבריד/חשמליים, ייצור בשפיכת כוח המשיכה הוא השיטה המועדפת לייצור המוני של מנהרות פליטה, וכולל התכה של מתכות כמו ברזל יצוק או אלומיניום ושפיכת החומר המותך לתוך תבניות פלדה שטופלו מראש באמצעות כוח המשיכה בלבד. התהליך ממלא באופן טבעי את חלל התבנית ללא לחץ חיצוני, אם כי ישנן גרסאות מתקדמות יותר שעשויות להשתמש בלחץ מינימלי נוסף (0.2-0.5 בר) לצורך ייצור צורות מורכבות. שיטה זו, שמייצרת ערך כלכלי, מייצרת רכיבים בעלי עובי דופן אחיד בגבולות 3-6 מ"מ ומשטחים חלקים, ומציעה שלמות מתלורגית טובה יותר ומיהירים גבוהים יותר בהשוואה לשבcasting בחול, מה שהופך אותה לאידיאלית למערכות פליטה עמידות הדורשות איכות עקבית בכמויות גדולות.
2.סטנדרטים לאיכות ואישור תקן ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → תאימות איכות לרכב. בדיקת דליפה ולחץ → מבטיחה שכל המנהרות אטומות לגמרי לגז. בדיקות מחזור חום → מדמות עייפות תרמית של 10 שנים או יותר. סריקת 3D ובדיקה באמצעות מכונת מדידה קואורדינטית (CMM) → מאשרת דיוק ממדי (±0.1 מ"מ).
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

עיצובים תהלוכיים נגזרים משרטוטים הנדסיים

באמצעות עיצובים תלת-ממדיים שסופקו על ידי הלקוח, מהנדסינו מפתחים מודלי תבניות מדויקים ומבצעים ניתוח סימולציה מקיף של תהליך היציקה לפני הייצור
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

סקנרים תלת-ממדיים

לחלק מהלקוחות-הפצה אין שרטוטים דו-ממדיים - צוות ההנדסה של דנדונג פנגשין ממיר באופן מדויק דגימות פיזיות לשרטוטים מדויקים לייצור, באמצעות תהליכי סריקת מקצועית והנדסה הפוכה
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

תבנית מתכת למנהרת פליטה, יציקת חול מוכתם

ייחודי לתעשייה: פתרונות שלמים לצינור אגז באורך העולה על מטר אחד במקום פירוק למקטעים
הרכבה.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

תבנית מתכת לאוסף עישן, יציקה בחול

90% מהפליזים שלנו מיוצרים באופן יעיל על ידי מכונות יציקה, תוך שמירה על עלויות תבניות ויציקה נמוכות.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

תבנית פליז עירור

דנדונג פנגשין מיינדרייז משתמשת בטכנולוגיה ייחודית לייצור תבניות ליבתי כדי לייצר במהירות מעטפות יציקה ולבחון את היציקה לאחר השלמת התבנית, תוך חיסכון משמעותי בזמן מובילות.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

מכונה ליצירת מolds

כדי להתמודד עם צווארי בקבוק בייצור שבהם כל סעפת תופסת 2-3 מכונות יציקה, אנו מיישמים פתרונות כפולים: צי המכונות שלנו, המונה 16 יחידות, מאפשר תזמון גמיש, בעוד שבתי יציקה שותפים מספקים כושר ייצור נוסף של ליבות חול להזמנות דחופות, ומבטיחים לוחות זמנים אמינים לאספקה.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

יציקת חול מוכתם

Dandong Pengxin מתמחה ביציקה של חול מצופה רזינתי בדרגת דיוק גבוהה, ומייצרת למעלה מ-50,000 טון מטרי שנתיים של רכיבי רכב. קווי הייצור האוטומטיים שלנו מייצרים יציקות בדרגה CT7-8 עם קירות בגודל 3-6 מ"מ וסידור מראה Ra 12-25μm. אירטיפיקציה לפי IATF 16949 ו-ISO9001.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

מachines לציפוי

ברשותנו ארבעה מכונות יציקת חול ברזל וקווי ייצור אוטומטיים מסוג FBO III. קיבולת הייצור שלהם היא 120 תבניות חול בשעה, 9,000 טון בשנה. גודל התבניות הוא 605×505×200/200 מ"מ.
Rength display
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

R&D

לחברה שלנו יש מרכז טכנולוגיה ברמה המחוזית, בנוסף צוות מחקר ופיתוח של 15 אנשים, עם 20+ שנות ניסיון בממוצע. אנו יכולים לעזור ללקוחות לעצב בחינם על פי הדרישות שלהם, או לייצר על פי הציורים או הדגימות.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

קיבולת ייצור

ב-Pengxin-Casting, בקרת תהליך מתחילה כבר בשלב התכנון והפיתוח של המוצרים. אנו תומכים בלקוחות שלנו בכל הבדיקות והבקרות הנדרשות במעבדה. אין צורך לציין כי המפעלים שלנו מאושרים לפי ISO 9001 ו-IATF16949 בהתאם למערכת ניהול איכות מאומתת. כיוון שאנו שואפים להגשמת מדיניות ה'אפס שגיאות', ניתן לסמוך על אמצעי בקרת התהליך הבאים: בקרת תרשימים → בקרת דפוסים → בקרת חומרים ראשוניים → בקרת חול יְצִיקָה → בקרת תהליך הזרקה → בקרת יציקה גולמית ועיבוד מכני → בקרת דרישות אחרות → בקרת אריזה ומסירה.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

בקרת דפוס

אנחנו מבצעים סימולציה של מערכת הזנה כדי לבדוק את עיצוב התבנית מתהליך המילוי והتصلבות החומר, בדרך זו, נוכל לקצר את מחזור פיתוח תבניות, להפחית את מספר ניסיונות התבנית ולשפר את איכות המוצר. התוכנות שאנו משתמשים בהן כוללות
abaqus, Moldflow ו-Moldex 3D, מסמלצים מערכת הזנה, מפחיתים פגמים בזריקה ומשפרים יעילות.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

בקרת חומרי גלם

נבדוק את תכונת הכימיה כחומר גלם חדש מגיע.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Machining Control

כל המידות נמדדות ב-100% ניתוח ספקטרלי של חומרים גלם ובדיקת רנטגן ממדים קריטיים עם מדידה באמצעות מכונת מדידה קואורדינטיבית (CMM).
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
בקרת התהליך שלנו
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
הצוות שלנו
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
דנדונג פנגשין פונדרי - שותף בפתרונות יציקה שאתם יכולים לסמוך עליו. עם ניסיון של 67 שנה בметלורגיה, אנו מספקים יציקות מדויקות, כולל אסימונים וקליפות טורבו, באמצעות טכנולוגיות מתקדמות של חול ממכסה ברזין וייצור בשדרה כבידתית. המתקן שלנו, שמכיל קיבולת של 50,000 טון, מצויד במכונות יציקות אוטומטיות, ייצור קליפות רובוטיות ואנליזה ספקטרלית לבקרת איכות, ומשמש לקוחות תעשייתיים ואוטומotive גלובליים לייצור מזוהה תקן IATF 16949. אנו מתמחים ביציקות דופן דקה (3-6 מ"מ) עם גימור Ra12-25μm, וצוות ההנדסה שלנו מפתח פתרונות מותאמים אישית ממבחן טכני לייצור המוני, עם עיצוב תבניות פנימי ופיתוח דגימות מהיר תוך 15 יום.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000