Све категорије

ЛИВАЊЕ ЗА ГВОЖЂЕ

Јапански сиви ливени волан за ФУСО и за ТОЙОТА камионе Волан

  • Преглед
  • Препоручени производи

За оператере комерцијалних возила који одржавају ФУСО и ТОЈОТА камионе, поузданост погонског система директно утиче на оперативну ефикасност и укупну трошковну власништво. Наши јапански Сиви ливени волни кругови су дизајнирани да испуне исцрпљене стандарде ових иконских произвођача камиона, пружајући еквивалентне перформансе ОЕМ-а, изузетну трајност и савршену прилагодљивост за поправке система клаџета и ревизије у захтевним аплика

Премијски материјал: Висококвалитетна сива ливена гвожђа
Користимо сиво ливено гвожђе класе ФЦ250/ГЦ250, посебно формулисано за тешке аутомобилске апликације. Овај материјал пружа оптималну равнотежу механичких својстава од кључне важности за флајвхиле камиона:

  • Одлична топлотна стабилност: Одржи димензионални интегритет под понављаним циклусима заплетенице клаџа, отпорност на деформацију и проверу топлоте

  • Превишано ублажавање вибрација: Структура од флаке графита апсорбује торзијске вибрације 3-5 пута ефикасније од челика, штити компоненте преноса

  • Висока чврстоћа на компресију: издржава снаге притиска плоче за спој који прелазе 4000 N без деформације

  • Одлична отпорност на зношење: пружа конзистентне карактеристике површине тркања током целог живота

Прецизни производњи
Наш производни процес комбинује напредну технологију ливарије са прецизном обрадом:

  • Кастинг из песка: коришћење калупа повезаних смолом за постизање густих, хомогенних кастинг са минималним унутрашњим напетостима

  • ЦНЦ обрада: прецизно окретање трканих површина како би се осигурала равна површина у оквиру 0,05 мм и завршна површина од Ra 3,2-6,3 мкм

  • Тхермални менаџмент: Контролисано хлађење и рефлексивно гњечење како би се спречило искривљење и осигурала дугорочна стабилност

  • Динамичко балансирање: рачунарско балансирање до Г6.3 степени при оперативним оборотима, смањујући вибрације до испод 2,8 мм/с

Перформансе и изврсност примене
Ови сиви ливени волници пружају критичне карактеристике перформанси:

  • Глатко ангажовање споја са минималним причањем

  • Поуздана заплетњавање стартер моторски зуб кроз прецизне обраде зуба

  • Упорна перформанса у распону температура од -40°C до 300°C

  • Живот који одговара ОЕМ спецификацијама (обично 300.000+ километара)

Са временом преласка од 0,01 до 0,01 мин;

  • ФУСО Кантер, Бојник и Супер Грет серије

  • Модели TOYOTA Dyna, Toyoace и Coaster

  • Различити индустријски мотори у генераторским и машинским апликацијама

Сваки волан се подвргну свеобухватној верификацији квалитета, укључујући:

  • Инспекција магнетних честица за површне дефекте

  • Димензионална валидација помоћу координатних мерачких машина

  • Испитивање тврдоће за осигурање конзистенције 187-241 HB

  • Мерење излаза у оквиру 0,1 мм ТИР

Наш тим за техничку подршку пружа специфична упутства за одговарајућу инсталацију и процедуре одржавања. Подржавајући строго поштовање јапанских стандарда производње и протокола за контролу квалитета, ми осигуравамо да ови сиви ливени волници пружају поузданост, перформансе и дуговечност на које оператери камиона ФУСО и ТОЈОТА зависе за свакодневне операције, минимизира

О НАС
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Зашто се називамо ОЕМ стручњаци у издувни манифолд
Сваке године развијамо преко 100 различитих типова издувних колектора.
Производњи процес Дандонг Пенгсин за извозни манифол
Припрема цртања: Основа прецизности, 3Д скенирање и цртање: Наши професионални инжењери користе напредне скенере за конвертовање узорка у 2Д / 3Д цртање (710 дана).
Развој обрасца и узорка: Где се вријеме које се улага исплаћује
Сложеност: Изгасни колектори често захтевају 35 сетова металних обрасца (у поређењу са 1 сетом за једноставније ливе).
Први наруџбине и производња у серији: Одговорно ширење
Раздвој машини: један мултипликатор може заузети 23 машина за лијечење. Наш завод са 16 машина даје приоритет хитним нарачањима и сарађује са партнерским ливаницама за помоћне језгра.
Како инвеститори могу смањити кашњења
Одреди 812 недеља за развој обрасца/проба. Ако се ово компресира, ризикује се да ће се квалитет покварити. Прве партије трају 20-30% дуже због прецизног подешавања процеса. Након одобрења, време за извршење се стабилизује.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory
Ко смо ми
Дандонг Пенгсин Машинерство Цо, Лтд., основана 1958. године, је приватно предузеће специјализовано за ливање, обраду и монтажу. Прошири 66 000 м2 са 40 000 м2 радионица, има 40 милиона долара у активи и 330 запослених, укључујући 46 техничких особља. Годишња производња достиже 100.000 тона.
Опремљена напредним технологијама као што су лијечење под високим притиском и јапанске производне линије ФБО ИИИ, производи до 30.000 тона годишње. У објектима се налазе електронске пећи са 12 импулса, ЦНЦ машине и центар за инспекцију квалитета са прецизним инструментима.
Продају у 80+ земаља и региона широм света, служећи великим компанијама као што су Џон Дире, Мерцедес-Бенц, Џон Дире и Веир, Пенгсин поздравља партнерства, приоритетирајући квалитет, услугу и задовољство клијената.
Услуга

Препродаје

Добијте своје потребе за куповином → Потврдите цртање наруџбе→ Дајте прилагођено решење → Понудите цитат → Направите образац→ Дајте узорке→ Масовна производња након што узорци одобре тест.

У продаји

Контрола цртања → Контрола обрасца → Контрола сировина → Контрола калупа → Контрола процеса ливања → Контрола сировине ливења и обраде → Контрола других захтева→ Контрола паковања и испоруке.

Послепродај

Проактивно добијајте своје повратне информације→ Инжењерски тим се укључава→ Инжењер ливења спроводи металографске и спектралне тестове на основу тестових прстића из инвентара→ Инжењер за обраду машинских уређаја врши ЦММ инспекцију на основу узорака из ин
results→Добродошли да нас контактирате за ваше прилагођено решење.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details
Зашто бирају нас

Како је Дандунг Пенгсин постао највећи произвођач изгашних манифолда

Да би постао светски водећи произвођач изгашних колектора, Дандонг Пенгсин Машинерни увео је напредне производне технологије, иновације материјала, контролу квалитета и ефикасност ланца снабдевања. Испод су кључне стратегије за постизање овог циља.
1.Напређене технологије ливања (1) Процес високопрецизног ливања Резином премазан касинг песка (главни производни материјали су сиво ливено гвожђе и дуктилно гвожђе) обезбеђује танке зидове, сложене геометрије са одличним завршном површином (Ra 6.312.5 мкм). Идеално за високо-продуктивне издувне колекторе са чврстим толеранцијама.
(2)Инвестицијска ливање (Главни производи су 316 нерђајући челик и топлоотпорни челик)
Користи се за премијум турбинске кућишта и компоненте за тркачке издувне гасове, посебно за неке теретне камионе у Сједињеним Државама.
(3)Гравитационо ливање за алуминијумске манифолде
Лекве растворе за хибридне/електричне изгасне системе возила, Гравитационо лијање је омиљена метода за масовно производњу изгашних колектора, која укључује топљење метала као што су ливено гвожђе или алуминијум и сипање топљеног материјала у загријане челичне калупе искључиво гравитационом силом. Процес природно попуњава шупљине калупа без спољног притиска, иако неке напредне варијанте могу применити минималан додатни притисак (0,2-0,5 бара) за сложене геометрије. Овај трошковно ефикасан метод даје компоненте са униформеном дебљином зида од 3-6 мм и глатким површинама, пружајући супериорни металургијски интегритет и веће стопе производње од ливања песком, што га чини идеалним за трајне издувне системе који захтевају
2.Стандарди квалитета и сертификације ИСО 9001/ТС 16949 (ИАТФ 16949) → У складу са квалитетом аутомобила. Пробање пропуста и притиска → Обезбеђује 100% гасоводе. Термални тест → Симулира 10+ година топлотне уморности. 3Д скенирање и ЦММ инспекција → Валидира димензијску тачност (± 0,1 мм).
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

Процесни пројекти који се извезују из инжењерских цртежа

Коришћењем 3Д дизајна које пружају купци, наши инжењери развијају прецизне моделе калупа и обављају свеобухватну анализу симулације ливања пре производње.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

3D скенери

Многи дистрибутери немају 2Д цртеже - инжењерски тим Дандонг Пенгсина вешто претвара физичке узорке у прецизне цртеже за производњу путем професионалног скенирања и реверзног инжењерства.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Метални кашаљ за излазни манифол, Кости за лечење пештака

Исклучно за индустрију: комплетна решења изгасних колектора дужине веће од 1 метра уместо сегментисаних
сакупљање.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Метални кашаљ за излазни манифол,ливање песка

90% наших издувних колектора је економично произведено помоћу машина за качење, задржавајући ниске трошкове каљења и каљења.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Извозна манифолд кортна кутија

Дандонг Пенгсин Машинери користи власничку технологију формирања кутије за ковање кутија за брзо производњу ливачких љушка и спровођење тестова ливања након завршетка калупа, знатно смањујући време.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Машина за лијечење љуска

Да би се решили производствени уплитни грла, где сваки колектор заузима 2-3 машина за лијечење, спроводимо двострука решења: наша флота од 16 машина омогућава флексибилно распоређивање, док партнерске ливарије пружају додатни производни капацитет за производњу песка за хитне наруџбе,
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Кости за лечење пештака

Дандонг Пенгсин специјализована је за прецизну лијечење песка премазног смолом, производећи 50.000+ годишњих метричких тона аутомобилских компоненти. Наше аутоматизоване линије производе ливење класе ЦТ7-8 са зидовима од 3-6 мм и завршном оцјеном од 12 до 25 мкм. Сертификована по ИАТФ 16949 и ИСО9001.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Машине за лијечење

Имамо четири машине за лијечење калупа из гвоздених песка и две аутоматске линије за лијечење ФБО III. Њихова производња су 120 пјесница по сату, 9000 тона годишње. Њихова количина пјесца је 605×505×200/200 мм.
Наша фабрика показује снагу
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels details

Р&Д

Наша компанија поседује технолошки центар на провинцијском нивоу, плус 15 особа Р&Д тим, са просечним 20+ година искуства у истраживању и развоју. Можемо помоћи купцима да дизајнирају бесплатно према њиховим захтевима, или произведе према цртежима или узорцима.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Производња

У Пенгсин-Кастинг-у, контрола процеса почиње већ у фази планирања и развоја производа. Подстичемо наше клијенте да обављају све потребне тестове и инспекције у лабораторији. Наравно, наше фабрике су сертификоване према ИСО 9001 и ИАТФ 16949 у складу са валидираним управљањем квалитетом. Како се трудимо да остваримо нашу политику нулте грешке, можете се ослањати на следеће мере контроле процеса: Контрола цртања → Контрола обрасца → Контрола сировина → Контрола калупа → Контрола процеса ливања → Контрола сировине ливења и обраде → Контрола других захтева→ Контрола
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Контрола обрасца

Симулирамо систем за хранење како бисмо проверили дизајн обрасца из процеса пуњења и чврстилости материјала.На овај начин можемо скратити циклус развоја калупа, смањити број пробоја калупа и побољшати квалитет производа.Софтвер који користимо укључује
абакус, Молдфлово и Молдек 3Д, симулирају систем за храњење, смањују дефекте ливења и побољшавају ефикасност.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture

Контрола сировине

Проверићемо хемијску имовину као нови сировин који долази.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels factory

Контрола обраде

Све димензије 100% мерења Спектралне анализе сировине и рентгенске детекције Критичне димензије са ЦММ мерењем.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Наша контрола процеса
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier
НАШЕ НАЕДОРЕЖЕ
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels manufacture
Дандунг Пенгсин Фундарија - Ваш Поуздани Партнер за решења ливења Поддржани 67+ година металургијске експертизе, испоручујемо прецизне ливење укључујући изгасне колекторе и турбо кућишта кроз напредне технологије ливења песка и гравитације. Наш објекат капацитета од 50.000 тона има аутоматизоване машине за качење, производњу роботизованих љушка и спектралну анализу за осигурање квалитета, који служи глобалним аутомобилским и индустријским клијентима са производњом сертификованом по ИАТФ 16949 стандарду. Специјализовани за танкостенке (3-6 мм) лијечење са Ra12-25μm завршном обрадом, наш инжењерски тим развија оптимизована решења од прототипа до масовне производње, подржана инхаус дизајном калупа и брзим развојем узорка у року од 15 дана.
Japanese Gray Cast Iron Flywheel for FUSO and for TOYOTA Trucks Flywheels supplier

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Мобилни/Ватсап
Име
Име компаније
Порука
0/1000