Dana Super 30 Стандартний диференціал для корпусу з передаточним відношенням 3,55, послуги лиття, продукт

Для ентузіастів бездорогового пересування та техніків, які прагнуть модернізувати або відремонтувати систему переднього моста, диференціал Dana Super 30 Standard з передаточним відношенням 3,55 є вершиною міцності та надійності. Цей важливий компонент розроблено спеціально для потужного переднього моста Dana 30, що широко відомий як модернізація "Super 30". Виготовлений за допомогою сучасних литтєвих технологій, цей вузол призначений для транспортних засобів, яким потрібен міцний диференціал із поширеним та універсальним передаточним числом 3,55.

Високоміцний матеріал

Цілісність цього роздавального валу починається з матеріалу. Зазвичай його виготовляють із високоякісного ковкого чавуну, що піддається термообробці. Цей матеріал має вищу межу міцності при розтягуванні та виняткову стійкість до ударних навантажень у порівнянні зі звичайним сірим чавуном. Вузликова структура графіту в чавуні забезпечує відмінну витривалість, дозволяючи корпусу витримувати постійні крутильні напруження та ударні навантаження, що виникають під час активного бездоріжжя та застосування високого крутного моменту.

Високі експлуатаційні характеристики та інженерна досконалість

Конструкція Dana Super 30 відома своїми більшими за розміром трубами півосями та міцнішими компонентами у порівнянні зі стандартним Dana 30. Цей збірний вузол роздавального валу обробляється з точністю до оригінальних технічних характеристик, щоб забезпечити оптимальну продуктивність:

• Точне зачеплення шестерень: корпус спроектовано для ідеального узгодження конічної пари з передаточним відношенням 3,55, що зменшує шум і максимізує ефективність передачі потужності.

• Підвищена вантажопідйомність: завдяки міцній конструкції він витримує збільшені вимоги до несучої здатності при використанні більших шин і важких умов бездоріжжя.

• Оптимальне передаточне число 3,55: Це значення забезпечує ідеальний баланс низьких обертів для пересування на малій швидкості та обертів двигуна, зручних для руху шосе, що робить його ідеальним для широкого діапазону розмірів шин і умов експлуатації.

Сучасний процес лиття та виробництва

Цей продукт виготовлено за допомогою складних процесів лиття та механічної обробки. Він виробляється методом прецизійного піщаного лиття, що дозволяє отримати деталь, близьку за формою до остаточної, з відмінною структурною цілісністю. Після лиття кожен виріб проходить нормалізаційну термообробку для забезпечення однорідної та стабільної мікроструктури та усунення внутрішніх напружень. Критичні поверхні, включаючи фланець кріплення веденої шестерні та посадкові місця підшипників, потім обробляються на верстатах з ЧПК. Це гарантує точні допуски для бездоганного монтажу та надійну, довготривалу роботу.

Основні застосування

Цей вузол картера диференціала спеціально розроблено для:

• Модернізація моста Dana 30 "Super 30": Пряма заміна для таких автомобілів, як Jeep Wrangler (TJ) та Cherokee (XJ), що обладнані або модернізуються важким переднім мостом Super 30.

• Відновлення позадорожніх транспортних засобів: необхідно для відновлення, де головними є міцність і надійність.

• Установка шестерень: служить основою для професійних механіків, які встановлюють новий комплект конічної пари 3.55.

Оберіть цей диференціал із прецизійного лиття, щоб забезпечити міцність і продуктивність переднього моста, необхідні на найважчих бездорожжях.