ডানা সুপার 30 স্ট্যান্ডার্ড ডিফারেনশিয়াল ফর কেস অ্যাসেম্বলি 3.55 অনুপাত কাস্টিং সার্ভিস পণ্য

অফ-রোড উৎসাহীদের জন্য এবং তাদের সামনের অক্ষ ব্যবস্থা আপগ্রেড বা মেরামতের জন্য কাজ করা প্রযুক্তিবিদদের জন্য, 3.55 অনুপাত সহ Dana Super 30 স্ট্যান্ডার্ড ডিফারেনশিয়াল কেস অ্যাসেম্বলি শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার চূড়ান্ত প্রতীক। এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি ভারী ধরনের Dana 30 সামনের অক্ষের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা সাধারণত "Super 30" আপগ্রেড নামে পরিচিত। উন্নত কাস্টিং পরিষেবার মাধ্যমে তৈরি, এই অ্যাসেম্বলিটি এমন যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলোতে 3.55 গিয়ার অনুপাত সহ একটি শক্তিশালী ডিফারেনশিয়ালের প্রয়োজন হয়।

উচ্চ-শক্তির উপাদান গঠন

এই ডিফারেনশিয়াল কেসের অখণ্ডতা তার উপাদান দিয়ে শুরু হয়। এটি সাধারণত উচ্চ-গ্রেড, তাপ-চিকিত্সায় আহত ঘূর্ণনশীল লৌহ থেকে ঢালাই করা হয়। সাধারণ ধূসর লৌহের তুলনায় এই উপাদান উৎকৃষ্ট টেনসাইল শক্তি এবং অসাধারণ আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। লৌহের মধ্যে থাকা গোলাকার গ্রাফাইট কাঠামো চমৎকার ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যা কেসটিকে কঠোর অফ-রোড ড্রাইভিং এবং উচ্চ-টর্ক অ্যাপ্লিকেশনের সময় ধ্রুবক বলঘূর্ণন চাপ এবং আঘাতের ভার সহ্য করতে দেয়।

পারফরম্যান্স এবং ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সিলেন্স

ডানা সুপার 30 ডিজাইন একটি স্ট্যান্ডার্ড ডানা 30 এর তুলনায় বৃহত্তর অক্ষ টিউব এবং শক্তিশালী উপাদানের জন্য বিখ্যাত। অপটিমাল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য এই ডিফারেনশিয়াল কেস অ্যাসেম্বলিটিকে সঠিক OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী মেশিন করা হয়:

• নির্ভুল গিয়ার মেশ: 3.55 অনুপাতের সাথে রিং এবং পিনিয়ন সঠিক সারিবদ্ধতার জন্য কেসটি নির্মিত হয়, যা শব্দ হ্রাস করে এবং শক্তি স্থানান্তর দক্ষতা সর্বাধিক করে।

• উন্নত লোড ক্ষমতা: এর দৃঢ় নির্মাণ বৃহত্তর টায়ার এবং চাহিদাপূর্ণ অফ-রোড ব্যবহারের বৃদ্ধি পাওয়া লোড-বহনের প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করে।

• অপটিমাল 3.55 অনুপাত: এই অনুপাতটি ক্রল করার জন্য নিম্ন-প্রান্তের টর্ক এবং হাইওয়ে-বান্ধব RPM-এর জন্য একটি নিখুঁত ভারসাম্য বজায় রাখে, যা বিভিন্ন ধরনের টায়ারের আকার এবং চালনার শর্তাবলীর জন্য আদর্শ হয়ে ওঠে।

উন্নত ঢালাই এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া

এই পণ্যটি উন্নত কাস্টিং এবং মেশিনিং প্রক্রিয়ার ফলাফল। এটি প্রায়-নেট-আকৃতির উপাদান তৈরি করতে সূক্ষ্ম বালি-কাস্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে উৎপাদিত হয় যাতে চমৎকার কাঠামোগত অখণ্ডতা থাকে। কাস্টিং-এর পরে, প্রতিটি ইউনিট স্বাভাবিককরণ তাপ চিকিৎসার মাধ্যমে একটি সমান, স্থিতিশীল সূক্ষ্ম গঠন নিশ্চিত করে, অভ্যন্তরীণ চাপ দূর করে। তারপর সিএনসি মেশিনিং সেন্টারগুলিতে রিং গিয়ার মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ এবং বিয়ারিং ক্যাপ সিটগুলি সহ গুরুত্বপূর্ণ তলগুলি সমাপ্ত করা হয়। এটি নিখুঁত ফিট এবং নির্ভরযোগ্য, দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতার জন্য সঠিক সহনশীলতা নিশ্চিত করে।

প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন

এই ডিফারেনশিয়াল কেস অ্যাসেম্বলিটি বিশেষভাবে নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে:

• ডানা 30 "সুপার 30" অ্যাক্সেল আপগ্রেড: জিপ র্যাঙ্গলার (TJ) এবং চেরোকি (XJ)-এর মতো যানগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন, যেগুলি ভারী-দায়িত্বের সুপার 30 সামনের অ্যাক্সেল সহ সজ্জিত করা হয়েছে বা আপগ্রেড করা হচ্ছে।

• অফ-রোড যানবাহন পুনর্গঠন: এমন পুনর্গঠনের জন্য অপরিহার্য যেখানে শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা সর্বোচ্চ গুরুত্বপূর্ণ।

• গিয়ার ইনস্টলেশন: নতুন 3.55 রিং এবং পিনিয়ন সেট ইনস্টল করার জন্য পেশাদার মেকানিকদের জন্য এটি মূল ভিত্তি হিসাবে কাজ করে।

আপনার ফ্রন্ট অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি যে শক্তি এবং কর্মদক্ষতা প্রদর্শন করবে, তা নিশ্চিত করতে এই নির্ভুলভাবে ঢালাই করা ডিফারেনশিয়াল কেস বেছে নিন, যা সবচেয়ে কঠিন ট্রেলগুলি দ্বারা চাওয়া হয়।