EN
- نظرة عامة
- منتجات موصى بها
تجانس دقيق للتروس: تم تصميم الغلاف ليحقق محاذاة مثالية بين ترس الحلقة والترس المسنن بنسبة 3.55، مما يقلل الضوضاء ويعظم كفاءة نقل القوة.
سعة حمل معززة: إن تركيبه المتين يدعم متطلبات التحمل الأعلى للأحمال الناتجة عن الإطارات الأكبر والاستخدام الشاق خارج الطرق.
نسبة مثالية 3.55: توفر هذه النسبة توازنًا مثاليًا بين عزم الدوران العالي عند السرعات المنخفضة للزحف، وسرعات لف المحرك المناسبة للطرق السريعة، مما يجعلها مثالية لمجموعة واسعة من أحجام الإطارات وظروف القيادة.
ترقيات محور Dana 30 "Super 30": بديل مباشر للمركبات مثل جيب ورانغلر (TJ) وشيروكيس (XJ) المجهزة أو التي يتم ترقيتها إلى محور أمامي قوي من نوع Super 30.
إعادة بناء المركبات خارج الطرق: ضرورية لإعادة بناء حيث تكون القوة والموثوقية في مقدمتها.
تركيب العجلات: بمثابة الأساس الأساسي للميكانيكيين المحترفين الذين يقومون بتثبيت مجموعة جديدة من حلقات ودوال 3.55.
لمحبي القيادة الوعرة والتقنيين الذين يسعون إلى ترقية أو إصلاح نظام المحور الأمامي، تمثل وحدة علبة التفاضلية القياسية دانا سوبر 30 بنسبـة 3.55 قمة القوة والموثوقية. تم تصميم هذا المكون الحيوي خصيصًا للمحور الأمامي دانا 30 عالي الأداء، والمعروف عمومًا بترقية "سوبر 30". وتُصنع هذه الوحدة من خلال خدمات صب متقدمة، وهي مصممة للمركبات التي تتطلب ترسًا تفاضليًا قويًا بنسبة تروس شائعة ومتعددة الاستخدامات تبلغ 3.55.
تكوين المواد عالية القوة
يبدأ سلامة غلاف التفاضلية من مادته. عادةً ما يُصب الغلاف من حديد قابل للطرق عالي الجودة ومعالج حراريًا. توفر هذه المادة قوة شد فائقة ومقاومة استثنائية للصدمات مقارنةً بالحديد الرمادي القياسي. إن بنية الجرافيت الكروية داخل الحديد توفر قوة تعب ممتازة، مما يمكن الغلاف من تحمل إجهاد الالتواء المستمر والأحمال الصدمية التي تحدث أثناء القيادة العدوانية خارج الطرق واستخدام عزم الدوران العالي.
الأداء والتميز الهندسي
تُعرف تصمامة Dana Super 30 بكونها تتميز بأنبوب محور أكبر ومكونات أقوى مقارنةً بالـ Dana 30 القياسي. تم تصنيع مجموعة غلاف التفاضلية هذه وفقًا لمواصفات المصنع الأصلية بدقة لضمان الأداء الأمثل:
عملية الصب والتصنيع المتقدمة
هذا المنتج هو نتيجة عمليات صب وتصنيع متقدمة. يتم إنتاجه باستخدام تقنيات الصب بالرمل الدقيقة لإنشاء مكون قريب من الشكل النهائي مع سلامة هيكلية ممتازة. بعد عملية الصب، يخضع كل وحدة لعلاج حراري تسووي لضمان بنية دقيقة موحدة ومستقرة، والتخلص من الإجهادات الداخلية. ثم تُنهى الأسطح الحرجة، بما في ذلك شفة تركيب ترس الحلقة ومقاعد محامل الغطاء، على مراكز تصنيع CNC. ويضمن ذلك دقة الممرات لتحقيق تركيب مثالي وأداء موثوق وطويل الأمد.
التطبيقات الأساسية
تم تصميم مجموعة هيكل التفاضلية هذه خصيصًا لـ:
اختر هذه الحالة التفاضلية ذات الجودة الدقيقة لضمان أن تجمع المحور الأمامي يقدم القوة والأداء المطلوب من قبل أصعب المسارات.
المادة |
الفولاذ، الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم، الحديد، الفولاذ الكربوني، النحاس، البرونز، السبائك، إلخ. |
السماكة |
0.1 مم إلى 12 مم، حسب طلبك |
الأحجام |
1) وفقًا لرسومات العملاء 2) وفقًا لعينات العملاء |
معالجة السطح |
الأنودة، الجلفنة، الزنك، النيكل، الكروم، الطلاء المسحوق، الطلاء، إلخ. |
صيغة الرسم |
DWG، DXF، STEP، STP، STL، AI، PDF، JPG، الرسم. |
التغليف |
كيس بلاستيكي + صندوق كرتون + علبة خشبية / حملة، وفقًا لطلب العميل |
شحنة |
1) عن طريق البريد السريع، مثل DHL، TNT، Fedex، إلخ، عادةً يصل في غضون 5-7 أيام |
2) عن طريق الجو إلى مطار، عادةً يصل في غضون 3-4 أيام |
|
3) عن طريق الميناء البحري، عادةً يستغرق 15-30 يومًا للوصول |
|
وقت التسليم |
يعتمد على الكميات، عادةً حوالي 20 يومًا. |
شروط الدفع |
ت/ت، باي بال، ضمان التجارة |
الشهادة |
إيزو |
خدمة الشعار |
المتوفرة |
التطبيق |
مستخدم بشكل واسع في البناء، الصناعة، صناعة السيارات. |
