Dana Super 30 Standard differensial for kassemontering 3,55 forhold Støpetjenester Produkt

For terrengentusiaster og teknikere som ønsker å oppgradere eller reparere forakselsystemet sitt, representerer Dana Super 30 Standard differensialkasse med 3,55-oversettelser toppen av styrke og pålitelighet. Denne kritiske komponenten er utviklet spesielt for det tungtbygde forakseldifferensialet Dana 30, ofte kjent som "Super 30"-oppgraderingen. Produsert gjennom avanserte støpeservicer, er denne enheten designet for kjøretøyer som krever et robust differensial med den populære og allsidige 3,55-girforholdet.

Materialer med høy fasthet

Integriteten til dette differensialkaret begynner med materialet. Det støpes vanligvis i høykvalitets, varmebehandlet seigjern. Dette materialet har overlegent strekkfasthet og eksepsjonell slagstyrke sammenlignet med standard gråjern. Den kuleformede grafittstrukturen i jernet gir utmerket slitfasthet, noe som gjør at karet tåler den konstante vridningsbelastningen og sjokklaster som oppstår under hardt terrengkjøring og ved høy dreiemomentpåkjenning.

Ytelse og ingeniørkunst

Dana Super 30-konstruksjonen er kjent for sin større akselrør og sterkere komponenter enn en standard Dana 30. Dette differensialkarkonstruksjonen er bearbeidet etter nøyaktige OEM-spesifikasjoner for å sikre optimal ytelse:

• Presis girning: Karet er konstruert for perfekt ring- og pinionjustering med et 3,55-forhold, noe som reduserer støy og maksimerer effektivitet i kraftoverføring.

• Økt lastekapasitet: Den robuste konstruksjonen støtter økte bæreevskravene fra større dekk og krevende terrengbruk.

• Optimalt 3,55-forhold: Dette forholdet gir en perfekt balanse mellom lavt turtall for kryping og høyhastighetsvennlige omdreininger, noe som gjør det ideelt for et bredt utvalg av dekkstørrelser og kjøreforhold.

Avansert støpe- og produksjonsprosess

Dette produktet er resultatet av sofistikerte støpe- og bearbeidingsprosesser. Det produseres ved hjelp av presisjonsstøping i sand for å skape en komponent med nær-netto-form og utmerket strukturell integritet. Etter støping gjennomgår hver enhet en normaliserende varmebehandling for å sikre en jevn og stabil mikrostruktur og eliminere indre spenninger. Kritiske overflater, inkludert ringgeartappen og lagerlokkseter, bearbeides deretter på CNC-maskinsenter. Dette garanterer nøyaktige toleranser for perfekt passform og pålitelig, langvarig ytelse.

Primære bruksområder

Denne differensialkasse-settet er spesielt designet for:

• Dana 30 "Super 30" akseloppgraderinger: En direkte erstatning for kjøretøyer som Jeep Wrangler (TJ) og Cherokee (XJ) som er utstyrt med eller oppgraderes til den tungbygde Super 30 framakselen.

• Reparasjon av terrengbil: Utrygg for reparasjoner der styrke og pålitelighet er viktigst.

• Girkomplett: Fungerer som grunnlaget for profesjonelle mekanikere som monterer et nytt 3,55 ring- og piniongirsett.

Velg denne presisjonsstøpte differensialkassen for å sikre at forhjulsakselkomplettet leverer den styrken og ytelsen de mest krevende terrenene krever.