- بررسی اجمالی
- محصولات پیشنهادی
هماهنگی دقیق دنده: محفظه به گونهای طراحی شده که دنده حلقوی و دنده پینیون با نسبت ۳٫۵۵ بهطور کامل همتراز شوند، که این امر باعث کاهش سر و صدا و حداکثر کردن بازده انتقال توان میشود.
ظرفیت بارگذاری بهبود یافته: ساخت قوی آن از نیازهای بارگذاری بیشتری از لاستیک های بزرگتر و استفاده از جاده های سخت پشتیبانی می کند.
نسبت بهینه 3.55: این نسبت تعادلی عالی بین گشتاور پاییندست برای حرکت در شرایط سخت و دور موتور مناسب برای سرعتهای بزرگراهی فراهم میکند و آن را به گزینهای ایدهآل برای طیف وسیعی از اندازههای لاستیک و شرایط رانندگی تبدیل میکند.
ارتقاهای محور دانا 30 "سوپر 30": جایگزین مستقیم برای وسایل نقلیهای مانند جیپ ورانگلر (TJ) و چروکی (XJ) که مجهز یا در حال ارتقا به محور جلو سنگین سوپر 30 هستند.
بازسازی وسیله نقلیه خارج جاده: ضروری برای بازسازیها که در آن استحکام و قابلیت اطمینان از اهمیت بالایی برخوردار است.
نصب دنده: به عنوان پایه اصلی برای مکانیکهای حرفهای که مجموعه جدید دنده حلقوی و پینیون 3.55 را نصب میکنند، عمل میکند.
برای علاقهمندان به مسیرهای ناهموار و تکنسینها که به دنبال ارتقاء یا تعمیر سیستم محور جلو هستند، مجموعه دیفرانسیل استاندارد دانا سوپر ۳۰ با نسبت ۳٫۵۵، اوج استحکام و قابلیت اطمینان محسوب میشود. این قطعه حیاتی بهطور خاص برای محور جلو دانا ۳۰ مقاوم طراحی شده است که بهطور رایج به عنوان ارتقاء "سوپر ۳۰" شناخته میشود. این مجموعه که از طریق خدمات پیشرفته ریختهگری تولید شده، برای وسایل نقلیهای در نظر گرفته شده که به دیفرانسیلی محکم با نسبت دنده ۳٫۵۵ محبوب و چندمنظوره نیاز دارند.
ترکیب مواد با استحکام بالا
یکپارچگی این محفظه دیفرانسیل با مواد اولیه آن آغاز میشود. این قطعه معمولاً از چدن انعطافپذیر درجه بالا و عملیات حرارتی شده ریختهگری میشود. این ماده استحکام کششی برتر و مقاومت ضربهای بسیار بهتری نسبت به چدن خاکستری معمولی دارد. ساختار گرافیت گرهای موجود در چدن، استحکام عالی در برابر خستگی فراهم میکند و به محفظه اجازه میدهد تا در برابر تنشهای پیچشی مداوم و بارهای ضربهای ناشی از رانندگی سنگین در محیطهای ناهموار و کاربردهای پرگشتاور مقاومت کند.
عملکرد و مهندسی برتر
طراحی دیفرانسیل دانا سوپر ۳۰ به دلیل داشتن لوله محور بزرگتر و قطعات مستحکمتر نسبت به دانا ۳۰ استاندارد، معروف است. مجموعه محفظه دیفرانسیل با دقت به مشخصات دقیق OEM ماشینکاری شده است تا عملکرد بهینه تضمین گردد:
فرآیند پیشرفته ریختهگری و ساخت
این محصول حاصل فرآیندهای پیشرفته ریختهگری و ماشینکاری است. این قطعه با استفاده از تکنیکهای دقیق ریختهگری ماسهای تولید شده و شکلی نزدیک به نهایی دارد که دارای استحکام ساختاری عالی است. پس از ریختهگری، هر واحد تحت عملیات حرارتی نرمالسازی قرار میگیرد تا ریزساختاری یکنواخت و پایدار ایجاد شود و تنشهای داخلی حذف گردد. سطوح حساس از جمله فلنج نصب چرخ دنده حلقوی و جایگاه درپوش یاتاقان، سپس در مراکز ماشینکاری CNC پرداخت نهایی میشوند. این امر تضمین میکند که تحملات دقیقی برای نصب بینقص و عملکرد قابل اعتماد و با دوام فراهم شود.
کاربردهای اصلی
این مجموعه محفظه دیفرانسیل به طور خاص برای موارد زیر طراحی شده است:
این محفظه دیفرانسیل دقیق و ریختهگریشده را انتخاب کنید تا اطمینان حاصل کنید مجموعه محور جلو شما استحکام و عملکرد مورد نیاز برای سختترین مسیرها را فراهم میکند.


متریال |
فولاد، فولاد راست، آلومینیوم، آهن، فولاد کربنی، مس، برنج، آلیاژ، و غیره. |
ضخامت |
0.1 میلیمتر تا 12 میلیمتر، به درخواست شما |
ابعاد |
۱) بر اساس طرحهای مشتریان ۲) بر اساس نمونههای مشتریان |
درمان سطحی |
آنود کردن، زغالسنگ، روی، نیکل، کروم پوشش، پوشش پودر، نقاشی، و غیره. |
فرمت نقشه |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, طرح. |
بسته بندی |
در بستهبندی پلیباگ + جعبه کارتن + کیس چوبی/پالت، بر اساس درخواست مشتری |
حمل و نقل |
۱) توسط مرسوله، مثل DHL، TNT، Fedex، معمولاً ۵-۷ روز برای رسیدن |
۲) توسط هواپیما به فرودگاه، معمولاً ۳-۴ روز برای رسیدن |
|
۳) توسط بندر دریایی، معمولاً ۱۵-۳۰ روز برای رسیدن |
|
زمان تحویل |
بستگی به مقدار دارد، معمولاً حدود ۲۰ روز. |
شرایط پرداخت |
T/T، پی پال، تضمین معاملات |
گواهینامه |
ایزو<br> |
سرویس لوگو |
ارائه شده |
درخواست |
استفاده گسترده در ساخت و ساز، صنعت، و صنعت خودرو. |







