Dana Super 30 Τυπικό Διαφορικό για Συναρμολόγηση Κιβωτίου, Λόγος 3.55, Προϊόν Υπηρεσιών Χύτευσης

Για λάτρεις των off-road και τεχνικούς που αναζητούν τη βελτίωση ή την επισκευή του συστήματος μπροστινού άξονα, η μονάδα διαφορικού Dana Super 30 Τυπικής Διάταξης με λόγο 3.55 αποτελεί το υψηλότερο επίπεδο αντοχής και αξιοπιστίας. Αυτό το σημαντικό εξάρτημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον βαρέος τύπου μπροστινό άξονα Dana 30, γνωστό και ως αναβάθμιση "Super 30". Παραγόμενη μέσω προηγμένων υπηρεσιών χύτευσης, αυτή η μονάδα προορίζεται για οχήματα που απαιτούν ένα ισχυρό διαφορικό με το δημοφιλές και πολύχρηστο λόγο ταχυτήτων 3.55.

Σύνθεση Υλικού Υψηλής Αντοχής

Η ακεραιότητα αυτού του κιβωτίου διαφορικού ξεκινά από το υλικό του. Συνήθως είναι από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, επεξεργασμένο με θερμική κατεργασία. Το υλικό αυτό προσφέρει ανωτέρα εφελκυστική αντοχή και εξαιρετική αντοχή στις κρούσεις σε σύγκριση με τον συνηθισμένο γκρι ορείχαλκο. Η σφαιροειδής δομή γραφίτη μέσα στον σίδηρο παρέχει εξαιρετική αντοχή στην κόπωση, επιτρέποντας στο κιβώτιο να αντέχει τη συνεχή στρεπτική τάση και τα φορτία κρούσης που προκύπτουν κατά την απαιτητική οδήγηση εκτός δρόμου και σε εφαρμογές υψηλής ροπής.

Απόδοση και Τεχνική Έξοχος

Το σχέδιο Dana Super 30 είναι γνωστό για τον μεγαλύτερο σωλήνα άξονα και τα ισχυρότερα εξαρτήματα σε σύγκριση με ένα τυπικό Dana 30. Αυτή η μονάδα κιβωτίου διαφορικού κατασκευάζεται σύμφωνα με ακριβείς προδιαγραφές OEM για να εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση:

• Ακριβής Εμπλοκή Γραναζιών: Το κιβώτιο έχει σχεδιαστεί για τέλεια ευθυγράμμιση του κορωνοειδούς και του πινιόν με λόγο 3,55, μειώνοντας τον θόρυβο και μεγιστοποιώντας την αποδοτικότητα μεταφοράς ισχύος.

• Βελτιωμένη Φέρουσα Ικανότητα: Η ισχυρή κατασκευή του υποστηρίζει τις αυξημένες απαιτήσεις φέρουσας ικανότητας από μεγαλύτερα ελαστικά και απαιτητική χρήση εκτός δρόμου.

• Βέλτιστος Λόγος 3.55: Αυτός ο λόγος παρέχει τέλεια ισορροπία μεταξύ ροπής στις χαμηλές στροφές για επιβράδυνση και στροφές κινητήρα κατάλληλες για αυτοκινητόδρομο, καθιστώντας τον ιδανικό για μεγάλη ποικιλία μεγεθών ελαστικών και συνθηκών οδήγησης.

Προηγμένη Διαδικασία Χύτευσης και Κατασκευής

Αυτό το προϊόν είναι αποτέλεσμα εξελιγμένων διεργασιών χύτευσης και κατεργασίας. Παράγεται με τη χρήση ακριβών τεχνικών χύτευσης σε άμμο για τη δημιουργία εξαρτήματος σχεδόν τελικού σχήματος με εξαιρετική δομική ακεραιότητα. Μετά τη χύτευση, κάθε μονάδα υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία ομοιομορφοποίησης για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη και σταθερή μικροδομή, εξαλείφοντας τις εσωτερικές τάσεις. Στη συνέχεια, οι κρίσιμες επιφάνειες, συμπεριλαμβανομένης της φλάντζας στερέωσης του οδοντωτού δακτυλίου και των καθισμάτων των ρουλεμάν, ολοκληρώνονται σε κέντρα κατεργασίας CNC. Αυτό εξασφαλίζει ακριβείς ανοχές για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη, μακρόχρονη απόδοση.

Κύριες εφαρμογές

Η Συναρμολόγηση Κιβωτίου Διαφορικού αυτή έχει σχεδιαστεί ειδικά για:

• Βελτιώσεις Άξονα Dana 30 "Super 30": Άμεση αντικατάσταση για οχήματα όπως Jeep Wranglers (TJ) και Cherokees (XJ) που είναι εξοπλισμένα ή βελτιώνονται με τον ενισχυμένο εμπρόσθιο άξονα Super 30.

• Ανακατασκευή Οχήματος Εκτός Δρόμου: Απαραίτητη για ανακατασκευές όπου η αντοχή και η αξιοπιστία είναι πρωταρχικής σημασίας.

• Εγκατάσταση Ταχυτήτων: Αποτελεί τη βασική βάση για επαγγελματίες μηχανικούς που εγκαθιστούν νέο σετ κεντρικού διαφορικού 3,55.

Επιλέξτε αυτό το ακριβές καλούπωμα κασέτας διαφορικού για να διασφαλίσετε ότι η συναρμολόγηση του εμπρός άξονα θα παρέχει την αντοχή και την απόδοση που απαιτούνται στις πιο δύσκολες διαδρομές.