Diferencial Dana Super 30 Estàndard per a Muntatge de Càrter amb Relació 3.55 Serveis de Fosa Producte

Per als entusiastes del tot terreny i tècnics que busquen actualitzar o reparar el seu sistema d'eix frontal, el conjunt de carcassa de diferencial Dana Super 30 Estàndard amb relació 3.55 representa el cim de la resistència i fiabilitat. Aquest component essencial està dissenyat específicament per a l'eix frontal Dana 30 d'alta resistència, comunament conegut com a actualització "Super 30". Fabricat mitjançant processos avançats de col·lecció, aquest conjunt està pensat per a vehicles que requereixen un diferencial robust amb una relació de transmissió popular i versàtil de 3.55.

Composició de material d'alta resistència

La integritat d'aquesta caixa del diferencial comença pel seu material. Normalment està fosa en ferro dúctil de qualitat elevada i tractat tèrmicament. Aquest material ofereix una resistència a la tracció superior i una excepcional resistència als impactes en comparació amb el ferro gris estàndard. L'estructura de grafit nodular dins el ferro proporciona una excel·lent resistència a la fatiga, permetent que la caixa suporti les tensions torsionals constants i les càrregues de xoc que es produeixen durant conduccions agressives fora d'asfalt i en aplicacions d'alt parell.

Rendiment i excel·lència enginyeril

El disseny Dana Super 30 és conegut per tenir un tub d'eix més gran i components més resistents que un Dana 30 estàndard. Aquest conjunt de caixa del diferencial està mecanitzat segons especificacions OEM precises per garantir un rendiment òptim:

• Engrenatge de Precisió: La caixa està dissenyada per alinear perfectament el corona i el piñó amb una relació de 3,55, reduint el soroll i maximitzant l'eficiència de transmissió de potència.

• Capacitat de Càrrega Millorada: La seva construcció robusta suporta els requisits augmentats de suport de càrrega de pneumàtics més grans i usos exigents fora d'asfalt.

• Relació òptima 3,55: Aquesta relació ofereix un equilibri perfecte entre parell a baixa velocitat per circular a poc a poc i RPM adequades per a l'autopista, fent-lo ideal per a una àmplia gamma de mides de pneumàtics i condicions de conducció.

Procés Avançat de Fosa i Fabricació

Aquest producte és el resultat de processos sofisticats de col·loció i mecanitzat. Es fabrica mitjançant tècniques de col·loció en motlle de sorra de precisió per crear un component gairebé amb la forma definitiva i una excel·lent integritat estructural. Després de la col·loció, cada unitat passa per un tractament tèrmic de normalització per garantir una microestructura uniforme i estable, eliminant les tensions internes. Les superfícies clau, incloent la brida de muntatge del corona i els seients dels coixinets, es finalitzen posteriorment en centres de mecanitzat CNC. Això garanteix toleràncies exactes per a un ajust perfecte i un rendiment fiable i durador.

Aplicacions primàries

Aquest Conjunt de Càrter de Diferencial està dissenyat específicament per a:

• Ampliacions d'eix Dana 30 "Super 30": Un substitut directe per a vehicles com Jeep Wrangler (TJ) i Cherokee (XJ) equipats o que s'estan actualitzant amb l'eix del davant reforçat Super 30.

• Reconstrucció de vehicles todoterreny: essencial per a reconstruccions on la resistència i la fiabilitat són primordials.

• Instal·lació dels engranatges: fa servir de base fonamental per als mecànics professionals que instal·len un joc nou d'engranatge cònic i corona de 3,55.

Trieu aquesta carcassa de diferencial de fosa de precisió per garantir que el vostre conjunt d'eix delanter es tradueixi en la resistència i el rendiment exigits pels camins més difícils.