Dana Super 30 standardní diferenciál pro skříň sestavy 3,55 převodový poměr – služby lití produkt

Pro milovníky terénní jízdy a techniky, kteří chtějí vylepšit nebo opravit svůj přední nápravový systém, představuje sada diferenciálního článku Dana Super 30 Standard s převodovým poměrem 3,55 špičku pevnosti a spolehlivosti. Tato klíčová součást je navržena speciálně pro těžkou přední nápravu Dana 30, běžně známou jako upgrade „Super 30“. Tato sada je vyrobena pomocí pokročilých litínských technologií a určena pro vozidla vyžadující robustní diferenciál s oblíbeným a univerzálním převodovým poměrem 3,55.

Složení z materiálu vysoké pevnosti

Integrita tohoto diferenciálu začíná jeho materiálem. Obvykle je odlitý z vysoce kvalitního, tepelně upraveného litiny s tvárnou grafitovou strukturou. Tento materiál nabízí vyšší mez pevnosti v tahu a mimořádnou odolnost proti nárazům ve srovnání se standardní šedou litinou. Uzlová grafitová struktura uvnitř litiny poskytuje vynikající únavovou pevnost, díky čemuž skříň snese stálé krouticí napětí a rázové zatížení vznikající při agresivním off-road použití a aplikacích s vysokým točivým momentem.

Výkonnost a inženýrská excelence

Konstrukce Dana Super 30 je známá tím, že má větší náboj poloosy a silnější komponenty než standardní Dana 30. Tato sestava skříně diferenciálu je opracována přesně podle specifikací výrobce (OEM) pro zajištění optimálního výkonu:

• Přesné ozubení: Skříň je navržena pro dokonalé seřízení korunového kola a pastorku s převodovým poměrem 3,55, čímž se snižuje hlučnost a maximalizuje účinnost přenosu výkonu.

• Zvýšená nosnost: Robustní konstrukce umožňuje splnit zvýšené požadavky na nosnost při použití větších pneumatik a náročném off-road provozu.

• Optimální převodový poměr 3,55: Tento poměr poskytuje dokonalou rovnováhu mezi nízkootáčkovým točivým momentem pro jízdu v terénu a otáčkami vhodnými pro dálniční jízdu, čímž je ideální pro širokou škálu velikostí pneumatik a různé jízdní podmínky.

Pokročilý proces lití a výroby

Tento výrobek je výsledkem sofistikovaných procesů odlévání a obrábění. Vyrábí se pomocí přesných technik pískového lití, které vytvářejí téměř hotový tvar s vynikající strukturální pevností. Po odlití prochází každá jednotka normalizační tepelnou úpravou, aby byla zajištěna rovnoměrná a stabilní mikrostruktura a odstraněny vnitřní napětí. Kritické plochy, včetně upevňovací příruby ozubeného kola a sedel ložisek, jsou následně dokončeny na CNC obráběcích centrech. To zaručuje přesné tolerance pro dokonalé dolícení a spolehlivý, dlouhodobý výkon.

Hlavní aplikace

Tato sada diferenciálu je speciálně navržena pro:

• Upgrade nápravy Dana 30 „Super 30“: Přímá náhrada pro vozidla jako Jeep Wrangler (TJ) a Cherokee (XJ), vybavená nebo upgradovaná na robustní přední nápravu Super 30.

• Obnova terénního vozidla: Nezbytná pro rekonstrukce, kde jsou klíčové pevnost a spolehlivost.

• Montáž převodového ústrojí: Tvoří základní základnu pro profesionální montéry instalující novou sadu kuželového kola a pastorku 3,55.

Zvolte tento přesně odlitý diferenciál, abyste zajistili, že sestava vaší přední nápravy poskytne pevnost a výkon požadovaný na nejnáročnějších tratích.