Dana Super 30 Standard Differentiaali Case-kojellemuotipalvelujen tuote, suhde 3,55

Maastokäyttöön ja teknikoihin, jotka haluavat päivittää tai korjata etuakselijärjestelmänsä, Dana Super 30 Standard Differential Case -kokoonpano suhteella 3,55 edustaa vahvuuden ja luotettavuuden huippua. Tämä keskeinen komponentti on suunniteltu erityisesti kestään Dana 30 -etuakseliin, jota yleisesti kutsutaan nimellä "Super 30" -päivitys. Edistyneillä valamispalveluilla valmistettu tämä kokoonpano on tarkoitettu ajoneuvoihin, jotka vaativat robustin differentiaalin suosittuun ja monikäyttöiseen hammaspyöräsuhteeseen 3,55.

Korkea-lujuusmateriaalin koostumus

Tämän differentiaalikoteloa koskevan kokonaisuuden eheys alkaa sen materiaalista. Sitä valmistetaan yleensä korkealaatuisesta, lämpökäsitellystä taottavasta valuraudasta. Tämä materiaali tarjoaa huomattavasti paremman vetolujuuden ja erinomaisen iskunkestävyyden verrattuna tavalliseen valurautaan. Raudan sisäinen pallografiittirakenne tarjoaa erinomaisen väsymislujuuden, joka mahdollistaa kotelon kestää jatkuvat vääntöjännitykset ja iskukuormat, joita ilmenee kovassa maastokäytössä ja suurta vääntömomenttia vaativissa sovelluksissa.

Suorituskyky ja insinöörimahti

Dana Super 30 -rakennetta tunnetaan sen suuremmasta akseliputkesta ja vahvemmista komponenteista verrattuna standardiin Dana 30 -malliin. Tämä differentiaalikotelon kokoonpano on koneistettu tarkasti OEM-määritysten mukaisesti varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn:

• Tarkka hammaspyöräntiivys: Kotelo on suunniteltu täydelliseen rengas- ja akselipyöräsuuntautumiseen 3,55-suhdeasteella, mikä vähentää melua ja maksimoi tehonsiirron tehokkuuden.

• Parannettu kuormankantoalue: Sen robusti rakenne tukee suurempien renkaiden aiheuttamia lisääntyneitä kantokyvyn vaatimuksia sekä vaativaa maastokäyttöä.

• Optimaalinen 3,55 suhde: Tämä suhde tarjoaa täydellisen tasapainon alhaisen vääntömomentin ja moottoritien RPM:n välillä, mikä tekee siitä ihanteellisen laajalle renkaiden kokoalueelle ja erilaisiin ajotilanteisiin.

Edistynyt valumuotin ja valmistusprosessi

Tämä tuote on tulosta kehittyneistä valumuotista ja konepajoista. Se valmistetaan tarkkojen hiekkuvalu-tekniikoiden avulla luoden melkein lopulliseen muotoon olevan osan, jolla on erinomainen rakenteellinen kestävyys. Valumisen jälkeen jokainen yksikkö käy läpi normalisointilämmityksen, joka takaa yhtenäisen ja stabiilin mikrorakenteen sekä poistaa sisäiset jännitykset. Kriittiset pinnat, mukaan lukien hammaspyörän kiinnitysliitin ja laakeripeitseiden istukat, viimeistellään CNC-koneilla. Tämä taataan tarkat toleranssit täydellistä istuvuutta ja luotettavaa, pitkäikäistä suorituskykyä varten.

Ensisijaiset sovellukset

Tämä differentiaalikotelo on erityisesti suunniteltu seuraaviin:

• Dana 30 "Super 30" -akselipäivityksiin: Suora vaihtoehto ajoneuvoihin, kuten Jeep Wranglereihin (TJ) ja Cherokeihin (XJ), jotka on varustettu tai joita päivitetään kestävällä Super 30 -etujärjestelmällä.

• Maastokaluston uusiminen: Oleellinen uusimisissa, joissa lujuus ja luotettavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä.

• Vaihdelaatikon asennus: Toimii ammattilaisten mekaniikkojen uuden 3,55 hihnapyörä- ja akselipyöräjoukon asennuksen keskeisenä perustana.

Valitse tämä tarkkuusvalumuotoinen differentiaalikuori varmistaaksesi, että etujousituksesi tarjoaa kovimpien polkujen vaatiman lujuuden ja suorituskyvyn.