Dana Super 30 Estandar Diferentziala Case Assembly 3.55 Ratio Casting Services Produktua

Abere zirrikituak eta aurreko ardatz-sistema berritzea edo konpontzea nahi duten teknikariei zuzenduta, Dana Super 30ren Diferentzial Karkasa Estatikoaren Multzoa, 3.55 erlazioarekin, indar eta fidagarritasun mailarik altuena adierazten du. Osagai kritiko hau Dana 30 aurreko ardatz indartsua izateko diseinatua izan da, ohikoena den "Super 30" eguneratzea bezala ezaguna. Fundizio-zerbitzu aurreratuen bidez fabrikatua, 3.55 engranaje erlazio erabilgarri eta erabilera anitzekoa duen diferentzial indartsua behar duten ibilgailuetarako diseinatua dago.

Material Handiko Sendotasuna

Diferentzial kaxa honen integritatea materialarekin hasten da. Ohikoan, burdin hauts iragankor maila altuko eta termikoki tratatua erabiliz atxilotzen da. Material honek trakzioaren sendotasun handiagoa eta talka-erresistentzia bikaina eskaintzen ditu burdin gris arrunta baino hobea dena. Burdinean dagoen grafito nodularrak fatiga-sendotasun bikaina ematen du, kaxari tentsio torbionala eta talka-kargak jasatea ahalbidetuz, off-road bortitzetan gidatzean eta momentu handiko aplikazioetan sortzen direnak.

Errendimendua eta Ingeniaritza Bikaina

Dana Super 30 diseinua bere ardatz-tubo handiagagatik eta Dana 30 estandar baino osagai indartsuagatik da ezaguna. Diferentzial kaxa multzo hau OEM zehaztasunetara egokitutako makinetan landu da funtzionamendu optimoa bermatzeko:

• Engranaje-meshfinantza: Kaxa 3,55 erlazioarekin korona eta pinyoaren lerrokatze perfekturako diseinatuta dago, soinua murrizteko eta potentzia-transmisioaren eraginkortasuna maximizatzeko.

• Karga-edukiera hobetua: Eraikuntza sendoak pneumatiko handiagoen eta erabilera of-bide zorrotzen beharrezko karga-ihardunahal handiagoa jasaten du.

• 3,55 erlazio optimoa: Erlazio honek torque handia ematen du abiadura baxuetan eta biraketa-tasa arraztua autoestradal, hainbat nekazariren tamaina eta gidatzeko egoera ezberdinetarako ideala bihurtuz.

Estalketa eta Fabrikazio Prozesu Aurreratuak

Produktu hau atzerabiko fundizio eta mekanizazio-prozesuen emaitza da. Haren osagaiak hurbil-ahulki-mekanizatutako forma lortzeko, hondakin-erregaien teknika erabiliz sortzen dira, egiturazko integritate bikaina duelarik. Funditu ondoren, unitate bakoitza normalizazio-birozinatze-prozesu batetik pasatzen da mikroegitura uniforme eta egonkorra lortzeko, barneko tentsioak ezabatuz. Gainazal garrantzitsuak, hala nola engranaje zirkularraren finkapen-flangia eta kaskoaren esekidurak, CNC mekanizazio-zentroetan amaitzen dira. Horrek tolerantzia zehatzak bermatzen ditu doikuntza perfekturako eta errendimendu fidagarri eta iraunkorrerako.

Aplikazio nagusiak

Diferentzial Karkasa Multzo hau honetarako diseinatuta dago:

• Dana 30 "Super 30" Ardatz Berrigotzapenak: Jeep Wrangler (TJ) eta Cherokee (XJ) bezalako ibilgailuentzako ordezko zuzena da, ardatz aurreko superindartsu honen konfigurazioa dutenak edo berrigotzen ari direnak.

• Ibilgailu Off-Road Eraikuntza: Indarra eta fidagarritasuna lehenetsi beharreko berrerakiketetan ezinbestekoa da.

• Engranaje Instalazioa: 3.55eko korona eta piñoi multzo berria instalatzen duten mekaniko profesionalentzat oinarri nagusia da.

Hautatu diferentzial kaxa hau zehaztasunez funditua izateagatik, aurreko ardatz multzoak indar eta errendimendua eskaintzeko moduan egon dadin ibilbide zailenetan eskatutakoa betetzeko.