Dana Super 30 Standaard Differensiaal vir Kasingasemblage 3.55 Verhouding Gietdienste Produk

Vir off-road entoesiaste en tegnici wat hul vooras-sisteem wil verbeter of herstel, verteenwoordig die Dana Super 30 Standaard Versnellingsbakhuis Monteer met 'n 3.55 Verhouding die toppunt van sterkte en betroubaarheid. Hierdie kritieke komponent is spesifiek ontwerp vir die swaarverkeer Dana 30 vooras, algemeen bekend as die "Super 30" opgradering. Vervaardig deur middel van gevorderde gietselwerwe, is hierdie monteer ontwerp vir voertuie wat 'n robuuste versnelling met 'n gewilde en veelsydige 3.55 ratverhouding benodig.

Hoë-Sterkte Materiaalsamestelling

Die integriteit van hierdie differensiaalhuis begin by die materiaal. Dit word gewoonlik gegiet uit hoë-gehalte, hittebehandelde sferoïedale yster. Hierdie materiaal bied oorleggende treksterkte en uitstekende impakweerstand in vergelyking met standaard grysyster. Die knoppige grafietstruktuur binne die yster verskaf uitstekende vermoeidheidssterkte, wat die huis in staat stel om die konstante torsiestress en skokbelading te weerstaan wat voorkom tydens aggressiewe buitebaandroete en hoë-trekkragtoepassings.

Prestasie en Ingenieurswese Excel

Die Dana Super 30 ontwerp staan bekend vir sy groter asbuis en sterker komponente in vergelyking met 'n standaard Dana 30. Hierdie differensiaalhuisopstelling is tot presiese OEM-spesifikasies toe geslyp om optimale prestasie te verseker:

• Presisie Tandwielinmekaangryping: Die huis is ontwerp vir perfekte ring- en pypioen-alignment met 'n 3,55-verhouding, wat geraas verminder en kragoordragdoeltreffendheid maksimeer.

• Verbeterde Ladingvermoë: Sy robuuste konstruksie ondersteun die verhoogde draaglasvereistes van groter bande en veeleisende buitebaangebruik.

• Optimale 3,55 Verhouding: Hierdie verhouding bied 'n perfekte balans van lae-end wringkrag vir kruip en snelweg-vriendelike RPM's, wat dit ideaal maak vir 'n wye verskeidenheid bandgroottes en bestuursomstandighede.

Gevorderde Giet- en Vervaardigingsproses

Hierdie produk is die resultaat van gesofistikeerde giet- en masjineerprosesse. Dit word vervaardig deur middel van presisie-sandgiet-tegnieke om 'n komponent naby-netto-vorm te skep met uitstekende strukturele integriteit. Na die gietsel gaan elke eenheid 'n normaliserende hittebehandeling onder om 'n eenvormige, stabiele mikrostruktuur te verseker en interne spanning te elimineer. Kritieke oppervlakke, insluitend die ringtandwiel montageflens en lagerkapstoele, word daarna afgewerk op CNC-masjineersentrums. Dit verseker presiese toleranties vir 'n perfekte pas en betroubare, duursame prestasie.

Primêre Toepassings

Hierdie Differensiaalhuis Monteerstuk is spesifiek ontwerp vir:

• Dana 30 "Super 30" Assel Opgraderings: 'n Direkte vervanging vir voertuie soos Jeep Wranglers (TJ) en Cherokees (XJ) wat uitgerus is of opgegradeer word met die swaar-droef Super 30 voor-as.

• Terreinvoertuig Heropbou: Essentieel vir heropbou waar sterkte en betroubaarheid van die allergrootste belang is.

• Tandwiel Installasie: Diens as die kernfondament vir professionele meganici wat 'n nuwe 3.55 ring- en pinionstel installeer.

Kies hierdie presisie-gegiet verskilstukkassie om te verseker dat u vooras-enjin die sterkte en prestasie lewer wat deur die moeilikste terreine gevorder word.