Индивидуальный алюминиевый колпачок тормозного цилиндра, литье под действием силы тяжести, механическая обработка с анодированием поверхности, индивидуальные услуги по литью, продукт

Наши услуги по изготовлению алюминиевых корпусов тормозных цилиндров методом литья под действием силы тяжести включают передовые технологии механической обработки и анодирования поверхности, что позволяет производить критически важные компоненты систем торможения современных автомобилей. Такой комплексный подход к производству обеспечивает высокую точность геометрических размеров, превосходную устойчивость к коррозии и надежную работу в сложных эксплуатационных условиях.

Превосходство в материаловедении
Мы используем высокопрочные алюминиевые сплавы, специально разработанные для применения в тормозных системах:

• Алюминиевый сплав A356-T6: высококачественный сплав авиационного класса с отличными показателями прочности

• Алюминий A360: превосходная текучесть и герметичность под давлением для сложных геометрий

• алюминий 6061-T6: повышенные механические свойства и хорошая анодная обработка

• Специальные сплавы: составы, адаптированные под конкретные требования OEM-производителей

Передовой производственный процесс
Наша интегрированная система производства объединяет несколько передовых технологий:

Литье в кокиль

1. Точная разработка форм: постоянные формы, созданные с помощью CAD/CAM с тепловым анализом

2. Контролируемое плавление: расплавленный алюминий, очищенный от газов и рафинированный, при температуре 710–750 °C

3. Технология наклонного литья: ламинарное заполнение, минимизирующее турбулентность и образование оксидов

4. Контроль затвердевания: направленное затвердевание, обеспечивающее качественную микроструктуру

5. Термическая обработка: закалка T6 для оптимальных механических свойств

Операции фрезерования с ЧПУ

• 5-осевая обработка критических уплотнительных поверхностей

• Точное растачивание отверстий цилиндров и крепежных элементов

• Фрезерование сложных контуров на высокой скорости

• Проверка на координатно-измерительной машине

• Подготовка поверхности для анодирования

Процесс анодирования поверхности

• Многоступенчатая химическая предварительная обработка

• Анодирование в серной кислоте при 18–22 °C

• Контролируемое формирование толщины (15–25 мкм)

• Герметизация для повышения коррозионной стойкости

• Проверка качества готовой поверхности

Характеристики производительности

• Прочность на давление: выдерживает рабочее давление свыше 200 бар

• Стойкость к коррозии: более 500 часов испытания на соляном тумане

• Твердость поверхности: 400–600 HV, достигается за счет твердого анодирования

• Термостабильность: сохраняет размерную точность от -40 °C до 200 °C

• Износостойкость: высокая долговечность при механическом истирании

• Диэлектрическая прочность: улучшенные свойства электрической изоляции

Системы обеспечения качества

• Сертификация материалов по стандартам ASTM

• 100% испытание на давление при 1,5-кратном рабочем давлении

• Проверка геометрических параметров с использованием систем КИМ

• Проверка толщины и качества анодирования

• Испытания механических свойств

• Испытание на герметичность и проверка характеристик

Автомобильные приложения

• Гидравлические тормозные системы: крышки главного цилиндра и бачки

• Электронное торможение: корпуса модулей ABS и ESC

• Стояночный тормоз: крышки приводов и защитные кожухи

• Бачки тормозной жидкости: индивидуальные конструкции для различных платформ транспортных средств

• Крепление тормозной системы: кронштейны и структурные компоненты

Технические преимущества

• Превосходная защита от коррозии в суровых условиях

• Высокая износостойкость для длительного срока службы

• Улучшенные характеристики теплоотдачи

• Оптимальное снижение веса без потери прочности

• Повышенная долговечность поверхности при воздействии тормозной жидкости

• Стабильная производительность в экстремальных температурных условиях

Возможности индивидуальной настройки

• Полный анализ конструкции на технологичность

• Разработка прототипа в течение 10 рабочих дней

• Мелкосерийное производство от 50 штук

• Серийное производство до 50 000+ единиц в год

• Возможности анодирования в нестандартных цветах

• Программы доставки по принципу Just-in-Time

Наши услуги по изготовлению алюминиевых крышек тормозных цилиндров методом литья под действием силы тяжести с последующей механической обработкой и анодированием предоставляют автопроизводителям компоненты, соответствующие самым высоким стандартам безопасности, надежности и производительности. Благодаря передовым технологиям производства и строгому контролю качества мы предлагаем решения, повышающие эффективность тормозных систем, обеспечивая при этом долговечность и устойчивость к коррозии.