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FUSIONE GRAVITAZIONALE IN ALLUMINIO

Coperchio personalizzato per cilindro freno in alluminio, fusione per gravità con lavorazione e anodizzazione superficiale, servizi di fusione personalizzati

  • Panoramica
  • Prodotti consigliati

I nostri servizi di fusione a gravità personalizzati per il coperchio del cilindro freno in alluminio integrano tecnologie avanzate di lavorazione meccanica e anodizzazione superficiale per produrre componenti di sicurezza essenziali per i moderni sistemi frenanti automobilistici. Questo approccio produttivo completo garantisce una precisione dimensionale superiore, un'eccezionale resistenza alla corrosione e prestazioni affidabili anche in condizioni operative gravose.

Eccellenza in Scienza dei Materiali
Utilizziamo leghe di alluminio ad alta resistenza specificamente progettate per applicazioni nei sistemi frenanti:

  • Alluminio A356-T6: Lega di qualità aerospaziale premium con eccellenti caratteristiche di resistenza

  • Alluminio A360: Eccellente fluidità e tenuta alla pressione per geometrie complesse

  • alluminio 6061-T6: Proprietà meccaniche migliorate e ottima risposta all'anodizzazione

  • Formulazioni di Leghe Personalizzate: Composizioni su misura per requisiti specifici degli OEM

Processo di Produzione Avanzato
Il nostro sistema di produzione integrato combina diverse tecnologie avanzate:

Fase di Fusione a Gravità

  1. Progettazione di Stampi di Precisione: Stampi permanenti progettati con CAD/CAM e analisi termica

  2. Fusione Controllata: Alluminio fuso disossidato e affinato a temperature tra 710-750°C

  3. Tecnologia di Colata Inclinata: Riempimento laminare che minimizza le turbolenze e la formazione di ossidi

  4. Controllo della Solidificazione: Solidificazione direzionale per garantire una microstruttura omogenea

  5. Trattamento Termico: Tempra T6 per ottenere proprietà meccaniche ottimali

Operazioni di lavorazione CNC

  • lavorazione a 5 assi di superfici di tenuta critiche

  • Alesatura di precisione per cilindri e caratteristiche di montaggio

  • Fresatura ad alta velocità di profili complessi

  • Verifica mediante macchina di misura a coordinate

  • Preparazione della superficie per l'anodizzazione

Processo di anodizzazione superficiale

  • Pretreatment chimico multistadio

  • Anodizzazione in acido solforico a 18-22°C

  • Accumulo controllato dello spessore (15-25μm)

  • Trattamento di sigillatura per resistenza alla corrosione

  • Verifica della qualità della superficie finita

Caratteristiche delle prestazioni

  • Integrità sotto pressione: Resistente a pressioni di esercizio superiori a 200 bar

  • Resistenza alla corrosione: Prestazioni testate con oltre 500 ore di nebbia salina

  • Durezza superficiale: 400-600 HV ottenuti mediante anodizzazione dura

  • Stabilità termica: Mantiene la precisione dimensionale da -40°C a 200°C

  • Resistenza all'usura: Eccellente durata contro l'abrasione meccanica

  • Resistenza dielettrica: Proprietà di isolamento elettrico migliorate

Sistemi di Assicurazione della Qualità

  • Certificazione del materiale secondo gli standard ASTM

  • test di pressione al 100% a 1,5 volte la pressione di esercizio

  • Validazione dimensionale con sistemi CMM

  • Verifica dello spessore e della qualità dell'anodizzazione

  • Prove sulle proprietà meccaniche

  • Prova di tenuta e validazione delle prestazioni

Applicazioni automobilistiche

  • Sistemi frenanti idraulici: Coperchi del cilindro principale e serbatoi

  • Frenatura elettronica: Involucri per moduli ABS ed ESC

  • Sistemi di freno di stazionamento: Coperchi degli attuatori e alloggiamenti protettivi

  • Serbatoi del liquido freni: Progetti personalizzati per diverse piattaforme veicolari

  • Montaggio del sistema frenante: Staffe e componenti strutturali

Vantaggi tecnici

  • Eccellente protezione contro la corrosione in ambienti difficili

  • Elevata resistenza all'usura per una lunga durata

  • Migliorate caratteristiche di dissipazione termica

  • Ottimale riduzione del peso senza compromettere la resistenza

  • Elevata durata superficiale contro l'esposizione al liquido dei freni

  • Prestazioni costanti in condizioni estreme di temperatura

Capacità di Personalizzazione

  • Analisi completa della progettazione per la producibilità

  • Sviluppo del prototipo entro 10 giorni lavorativi

  • Produzione di piccoli lotti a partire da 50 pezzi

  • Produzione su larga scala fino a oltre 50.000 unità annuali

  • Opzioni personalizzate di anodizzazione colore

  • Programmi di consegna just-in-time

I nostri servizi personalizzati di fusione per gravità per coperchi di cilindri freno in alluminio, con lavorazione integrata e anodizzazione, forniscono ai produttori automobilistici componenti che soddisfano i più elevati standard di sicurezza, affidabilità e prestazioni. Attraverso tecnologie produttive avanzate e un rigoroso controllo qualità, offriamo soluzioni che migliorano l'efficienza del sistema frenante garantendo nel contempo durata nel tempo e resistenza alla corrosione.

Materiale
acciaio, acciaio inox, alluminio, ferro, acciaio al carbonio, rame, ottone, lega, ecc.
Spessore
0.1mm a 12mm, come richiesto
Dimensioni
1) Secondo i disegni dei clienti
2) Secondo i campioni dei clienti
Trattamento superficiale
Anodizzazione, galvanizzazione, zinco, nichel, cromatura, rivestimento in polvere, verniciatura, ecc.
Formato disegno
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Bozza.
Imballaggio
Polybag+Scatola in cartone+Contenitore/Pallet in legno, secondo le richieste del cliente
Spedizione
1) Con corriere, come DHL, TNT, Fedex, ecc., di solito 5-7 giorni per l'arrivo
2) Con volo verso l'aeroporto, di solito 3-4 giorni per l'arrivo
3) Con porto marittimo, di solito 15-30 giorni per l'arrivo
Tempo di consegna
dipende dalle quantità, di solito circa 20 giorni.
Condizioni di pagamento
T/T, Paypal, Trade Assurance
Certificazione
ISO
Servizio Logo
fornito
Applicazione
utilizzato ampiamente nella costruzione, nell'industria, nel settore automobilistico.

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