Geleimode-gegoten gietstukken van ductiel gietijzer voor uitlaatpijpen

In zware industriële en maritieme toepassingen worden uitlaatschoorstenen blootgesteld aan een constante combinatie van hoge thermische belasting, corrosieve gassen en structurele krachten. Gesponnen ijzer shell mold gietstukken vormen de optimale productiemethode voor deze kritieke onderdelen, en bieden een superieure balans van sterkte, duurzaamheid en kosten-effectiviteit die alternatieven zoals standaard constructiestaal of grijs gietijzer overtreft.

Superieur materiaal: Hoogwaardig gesponken ijzer
We gebruiken hoogwaardig buigzaam gietijzer (ook wel nodulair grafietgietijzer genoemd), specifiek legeringen zoals ASTM A536 65-45-12 of 60-40-18. Het kenmerkende aspect van dit materiaal is de bolvormige grafietmicrostructuur, die wordt verkregen door een gecontroleerde behandeling met magnesium of cerium tijdens het smeltproces. Deze structuur geeft buigzaam gietijzer mechanische eigenschappen die vergelijkbaar zijn met staal, terwijl het de uitstekende gietbaarheid en dempingseigenschappen van gietijzer behoudt. Dit maakt het uitzonderlijk bestand tegen thermische vermoeiing en mechanische schokken.

Geavanceerd Shellmatrijs Gietproces
Het shellmatrijs gietproces is bij uitstek geschikt voor het produceren van gietstukken voor uitlaatpijpen die dimensionele consistentie en een goede oppervlakteafwerking vereisen in middelgrote tot grote productiehoeveelheden.

1. Mal- en matrijzenfabricage: Een verwarmd metalen model wordt gebruikt om een geharde, harsgebonden zandschaal te vormen. Dit resulteert in een matrijs met hoge dimensionale nauwkeurigheid en stabiliteit.

2. Gieten en stollen: De malhelften worden samengevoegd en er wordt gesmolten gietijzer met kogelgrafiet ingegoten. De uitstekende vloeibaarheid van gietijzer met kogelgrafiet zorgt ervoor dat de mal volledig wordt gevuld, waardoor complexe geometrieën nauwkeurig worden weergegeven.

3. Verwerking na het gieten: Na het afkoelen worden de gegoten onderdelen gereinigd via stralen. Vervolgens voeren we essentiële bijkomende bewerkingen uit om precieze flenzen, bevestigingsgaten en aansluitingen te verkrijgen, zodat een perfecte pasvorm tijdens installatie wordt gewaarborgd.

Belangrijke prestatievoordelen

• Uitzonderlijke weerstand tegen thermische vermoeiing: Bestand tegen herhaalde opwarm- en afkoelcycli zonder scheuren, een cruciale eigenschap voor uitlaatsystemen.

• Hoge temperatuurbestendigheid en kruipweerstand: Handhaaft de structurele integriteit bij continue blootstelling aan verhoogde uitlaatgastemperaturen.

• Uitstekende dempingscapaciteit: Absorbeert trillingen effectief en vermindert geluid van motor- of machinebedrijf.

• Goede corrosie- en oxidatiebestendigheid: Biedt inherente weerstand tegen uitlaatproducten en atmosferische invloeden.

• Kosteneffectiviteit: Biedt voor veel uitlaattoepassingen een gunstiger balans tussen prestaties en kosten in vergelijking met gegoten staal.

Primaire toepassingen
Onze geodilleerde gietijzeren mantelvorm gegoten uitlaatschoorstenen worden veel gebruikt in:

• Maritiem & Scheepsbouw: Uitlaatschoorstenen voor hoofdmotoren en hulpgeneratoren.

• Energieopwekking: Uitlaatsystemen voor grote dieselmotoren en noodstroomaggregaten.

• Locomotieven & Zware Voertuigen: Motoruitlaatcomponenten.

• Industriële ketels en verbrandingsovens: Rookgasafvoeropeningen en schoorsteenonderdelen.

Voor een robuuste en betrouwbare oplossing voor uitlaatschoorstenen, kies voor samenwerking met ons om te profiteren van de bewezen voordelen van geodilleerd gietijzer in mantelvormgiettechniek. Neem contact op met ons technische team om uw specifieke eisen te bespreken en ontvang een technisch gegevensblad en een concurrerende offerte.