Pembeza untuk Pemasangan Kasing untuk Perkhidmatan Pengecoran Produk Dana Belakang 35 3.07

Bagi peminat automotif dan pakar pembaikan yang bekerja pada Jeep, Ford Ranger, dan kenderaan lain yang dilengkapi gandar belakang Dana 35, mencari acuan pembezaan yang boleh dipercayai adalah penting untuk prestasi dan jangka hayat. Acuan Keseluruhan Pembezaan khas kami untuk Gandar Belakang Dana 35 dengan nisbah 3.07 direkabentuk mengikut spesifikasi OEM sebenar, menyediakan penyelesaian penggantian langsung yang kuat. Produk ini merupakan asas perkhidmatan pelinciran profesional kami, direka untuk ketahanan dan penyelarasan gear yang tepat.

Bahan Superior untuk Ketahanan Lebih Tinggi

Inti kes ini ialah komposisi bahan yang digunakan. Kami menggunakan besi tuang nodular berkualiti tinggi (seperti Gred 65-45-12), yang menawarkan keseimbangan luar biasa antara kekuatan tegangan, kekuatan alah, dan pemanjangan. Bahan ini lebih unggul daripada besi kelabu piawai kerana inklusi grafit sfera menyerap tenaga hentaman dan rintang retakan di bawah beban kilasan dan hentakan tinggi yang dialami dalam perakuan gandar. Ini memastikan kes mengekalkan integriti strukturnya, melindungi gear gelung dan pinion.

Kejuruteraan Prestasi dan Ketepatan

Prestasi sebarang pembeza bergantung kepada penyelarasan tepat antara gear gelung dan pinion. Kes kami dimesin dengan had toleransi yang ketat daripada tompok tuang berkualiti tinggi. Ciri prestasi utama termasuk:

• Permukaan Pra-Mesin: Titik pemasangan penting untuk gear gelung dan penutup galas telah dipra-mesin, memastikan jangkaan gear yang sempurna bagi nisbah 3.07, yang meminimumkan bunyi bising, getaran, dan kekasaran (NVH).

• Nisbah Kekuatan terhadap Berat yang Optimum: Reka bentuk tuangan memberikan kekuatan maksimum tanpa berat yang tidak perlu, satu faktor kritikal untuk prestasi kenderaan.

• Pemencaran Haba: Reka bentuk bergaris (berulir) pada tuangan membantu membuang haba yang dihasilkan semasa operasi, memanjangkan jangka hayat minyak gear dan komponen dalaman.

Proses Pengeluaran dan Pengecoran Lanjutan

Kes kotak pembeza ini dikeluarkan menggunakan teknik tuangan pasir terkini. Proses ini bermula dengan penciptaan corak dan acuan yang tepat, diikuti dengan penuangan besi nodular cair. Selepas pengecoran, setiap unit menjalani rawatan haba normalizing untuk mengurangkan tekanan dalaman dan mencipta struktur mikro yang seragam serta halus. Akhir sekali, pusat pemesinan CNC melakukan operasi pengorekan, penyataan muka, dan pelubangan yang kritikal, memastikan setiap unit sepadan sempurna dengan dimensi OEM.

Aplikasi dan Penggunaan Utama

Pemasangan ini direka khusus sebagai pengganti langsung untuk gandar belakang Dana 35 dengan nisbah gear 3.07. Ia merupakan komponen penting bagi:

• Pembinaan Semula Axle: Komponen utama untuk mekanik profesional yang membina semula axle Dana 35 yang haus atau rosak.

• Projek Pemulihan: Sangat sesuai untuk memulihkan Jeep klasik (seperti Cherokee XJ atau Wrangler YJ) dan trak kompak kepada spesifikasi asal mereka.

• Persediaan Gear Tepat: Memberikan asas kukuh kepada juruteknik yang memasang gear gelung dan gear pinion baharu, memastikan prestasi dan jangka hayat yang optimum.

Pelabur dalam kes bezaan yang menjamin ketepatan dan kebolehpercayaan. Perkhidmatan pengecoran kami memberikan produk yang memulihkan potensi penuh dan kukuh pada axle Dana 35 anda.