Διαφορικό για Συναρμολόγηση Κελύφους για Οπίσθιο Dana 35 3.07 Υπηρεσίες Χύτευσης Προϊόντος

Για λάτρεις των αυτοκινήτων και ειδικούς στην επισκευή που δουλεύουν σε Jeep, Ford Ranger και άλλα οχήματα εξοπλισμένα με πίσω άξονα Dana 35, η εύρεση μιας αξιόπιστης μονάδας διαφορικού είναι κρίσιμη για την απόδοση και τη διάρκεια ζωής. Η εξειδικευμένη μονάδα διαφορικού για πίσω άξονα Dana 35 με λόγο 3,07 έχει σχεδιαστεί να πληροί ακριβώς τις προδιαγραφές OEM, παρέχοντας άμεση λύση αντικατάστασης υψηλής αντοχής. Αυτό το προϊόν αποτελεί βασικό στοιχείο των επαγγελματικών υπηρεσιών χύτευσής μας, σχεδιασμένο για ανθεκτικότητα και ακριβή ευθυγράμμιση των γραναζιών.

Ανώτερο Υλικό για Ενισχυμένη Ανθεκτικότητα

Η καρδιά αυτής της διαφορικής θήκης είναι η σύνθεση του υλικού. Χρησιμοποιούμε χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας με σφαιροειδή γραφίτη (όπως η βαθμίδα 65-45-12), ο οποίος προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ εφελκυστικής αντοχής, ορίου διαρροής και επιμήκυνσης. Αυτό το υλικό είναι ανώτερο από τον συνηθισμένο γκρι χυτοσίδηρο, καθώς οι σφαιρικές εγκλεισμοί γραφίτη απορροφούν ενέργεια κρούσης και αντιστέκονται στο ράγισμα υπό τις υψηλές στρεπτικές και κρουστικές φορτίσεις που αντιμετωπίζει η άξονας. Αυτό εξασφαλίζει ότι η θήκη διατηρεί τη δομική της ακεραιότητα, προστατεύοντας τα γρανάζια του κορωνού και του πινιόν.

Απόδοση και Ακριβής Μηχανική

Η απόδοση οποιασδήποτε διαφορικής εξαρτάται από την ακριβή ευθυγράμμιση των γραναζιών κορωνού και πινιόν. Η θήκη μας λατυνίζεται με αυστηρές ανοχές από χυτά κενά υψηλής ποιότητας. Βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης περιλαμβάνουν:

• Προ-λατυνισμένες Επιφάνειες: Τα κρίσιμα σημεία στερέωσης για το γρανάζι κορωνού και τα καπάκια των ρουλεμάν είναι προ-λατυνισμένα, εξασφαλίζοντας τέλεια εμπλοκή γραναζιών για την αναλογία 3,07, η οποία ελαχιστοποιεί τον θόρυβο, την ταλάντωση και την ακαμψία (NVH).

• Βέλτιστος λόγος αντοχής προς βάρος: Η κατασκευή με τη μέθοδο του χυτού παρέχει μέγιστη αντοχή χωρίς περιττό βάρος, γεγονός κρίσιμο για την απόδοση του οχήματος.

• Απαγωγή θερμότητας: Η αυλακωτή δομή του χυτού βοηθά στη διασπορά της θερμότητας που παράγεται κατά τη λειτουργία, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του λαδιού του κιβωτίου και των εσωτερικών εξαρτημάτων.

Προηγμένη Διαδικασία Παραγωγής και Χύτευσης

Η περίπτωση διαφορικού κατασκευάζεται με τη χρήση εξελιγμένων τεχνικών άμμου χύτευσης. Η διαδικασία ξεκινά με την ακριβή δημιουργία προτύπου και καλουπιού, ακολουθούμενη από την έγχυση υγρού σφαιροειδούς σιδήρου. Μετά τη χύτευση, κάθε μονάδα υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία φυσιολογικοποίησης για την αποκατάσταση των εσωτερικών τάσεων και τη δημιουργία ενός ομοιόμορφου, λεπτόκοκκου μικροσκοπικού δομής. Τέλος, κέντρα CNC εκτελούν κρίσιμες εργασίες διάτρησης, επίπεδης κατεργασίας και τρυπήματος, εξασφαλίζοντας ότι κάθε μονάδα αντιστοιχεί τέλεια στις διαστάσεις του αρχικού κατασκευαστή (OEM).

Κύρια εφαρμογή και χρήση

Η συγκεκριμένη μονάδα έχει σχεδιαστεί ειδικά ως άμεση αντικατάσταση για τον πίσω άξονα Dana 35 με λόγο ταχυτήτων 3,07. Αποτελεί απαραίτητο εξάρτημα για:

• Ανακατασκευή Άξονα: Ένα βασικό εξάρτημα για επαγγελματίες μηχανικούς που ανακατασκευάζουν φθαρμένο ή υποβαθμισμένο άξονα Dana 35.

• Έργα Αποκατάστασης: Ιδανικό για την αποκατάσταση κλασικών Jeep (όπως το Cherokee XJ ή το Wrangler YJ) και μικρών φορτηγών σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές.

• Ακριβής Διαμόρφωση Γραναζιών: Παρέχει μια στέρεη βάση για τεχνικούς που ρυθμίζουν ένα νέο ζευγάρι δακτυλίου και πινιόν, διασφαλίζοντας άριστη απόδοση και διάρκεια ζωής.

Επενδύστε σε ένα κιβώτιο διαφορικού που εγγυάται ακρίβεια και αξιοπιστία. Οι υπηρεσίες χύτευσής μας παρέχουν ένα προϊόν που επαναφέρει τον άξονα Dana 35 στην πλήρη, ισχυρή του δυναμική.