Diferenciāļa korpuss aizmugurējai Dana 35 3.07 lietveja montāžai

Autoentuziastiem un remontdarbu speciālistiem, kuri strādā ar Jeep, Ford Ranger un citiem transportlīdzekļiem, kuros uzstādīts aizmugurējais Dana 35 ass, svarīgi ir atrast uzticamu diferenciāļa korpusa komplektu, lai nodrošinātu veiktspēju un ilgmūžību. Mūsu specializētais diferenciāļa korpusa komplekts aizmugurējai Dana 35 ar pārnesuma attiecību 3,07 ir izstrādāts atbilstoši precīziem OEM specifikācijām, nodrošinot tiešu, augsta izturības līmeņa aizvietojumu. Šis produkts ir pamatā mūsu profesionālajiem lietveja pakalpojumiem, kas izstrādāti izturībai un precīzai zobratu savietošanai.

Uzlabota materiāla izturība

Šī diferenciāļa korpusa pamatā ir tā materiāla sastāvs. Mēs izmantojam augstas kvalitātes lējuma čugunu ar lodveida grafītu (piemēram, klase 65-45-12), kas nodrošina izcilu līdzsvaru starp stiepes izturību, plūstamības robežu un relatīvo garumizmaiņu. Šis materiāls ir labāks par standarta pelēko čugunu, jo sfēriskās grafīta iekļaušanās absorbē trieciena enerģiju un pretojas plaisāšanai augsta griezes sprieguma un triecienslodes apstākļos, kādi pastāv ass mezglā. Tas nodrošina korpusa strukturālo integritāti, aizsargājot konisko zobratus.

Veiktspēja un precīzā inženierija

Jebkura diferenciāļa darbība ir atkarīga no konisko zobratu precīzas savietošanas. Mūsu korpusu apstrādā ļoti stingros pieļāvumos, izmantojot kvalitatīvus lējuma заготовки. Galvenās veiktspējas iezīmes ietver:

• Priekšapstrādātas virsmas: galvenie montāžas punkti koniskajam zobratam un rullītblokiem ir priekšapstrādāti, nodrošinot ideālu zobratu savietojumu 3,07 attiecībai, kas minimizē troksni, vibrācijas un raupjumu (NVH).

• Optimāls izturības un svara attiecības: liešanas dizains nodrošina maksimālu izturību bez nevajadzīga svara, kas ir būtisks faktors transportlīdzekļa veiktspējai.

• Siltuma novadīšana: liešanas režģveida dizains palīdz novadīt siltumu, kas rodas ekspluatācijas laikā, pagarinot pārnesumkastes eļļas un iekšējo komponentu kalpošanas laiku.

Uzlabota ražošana un liešanas process

Šis diferenciāļa korpusa ražošanai tiek izmantotas modernākās smilšu liesmas tehnoloģijas. Process sākas ar precīzu šablona un formas izgatavošanu, kam sekos kausēta lējuma dzelzs ielejšana. Pēc liešanas katrs gabals tiek pakļauts normalizējošai termoapgūšanai, lai novērstu iekšējos spriegumus un izveidotu vienmērīgu, smalkgraudainu mikrostruktūru. Beigās CNC apstrādes centri veic būtiskas urbjdarbības, virzīšanas un caurumu urbšanas operācijas, garantējot, ka katrs elements pilnībā atbilst OEM izmēriem.

Pamata pielietojums un izmantošana

Šis komplekts ir speciāli izstrādāts kā tieša aizvietošana aizmugurējam Dana 35 asim ar 3,07 pārnesuma attiecību. Tas ir būtisks komponents sekojošiem:

• Assiju atjaunošana: būtisks elements profesionāļiem, kas atjauno nodilušu vai bojātu Dana 35 assi.

• Restaurācijas projekti: ideāli piemērots klasisku džipu (piemēram, Cherokee XJ vai Wrangler YJ) un kompaktajiem kravas automobiļiem atjaunošanai saskaņā ar oriģinālajiem specifikācijām.

• Precīza zobratu iestatīšana: nodrošina stabilu pamatu tehniciem, kas uzstāda jaunu konisko pārvada riņķi un dzini, nodrošinot optimālu veiktspēju un ilgmūžību.

Ieguldiet diferenciāļa korpusā, kas garantē precizitāti un uzticamību. Mūsu liešanas pakalpojumi nodrošina produktu, kas atjauno jūsu Dana 35 assi līdz pilnai, izturīgai potenciālei.