Услуге за ливање за Лексус ИСФ 5.0 2008-2024 Тркачки перформанси наслов Изгасни систем каталитички конвертор Изгасни манифол

За власнике Лексуса ИСФ и тркачке тимове који захтевају конкурентна решења за испаљивање, наше специјализоване услуге за ливање пружају комплетне системе за извршне услове за 2УР-ГСЕ 5.0Л V8 мотор. Покривајући све моделне године од 2008. до 2024. године, наш интегрисани приступ комбинује напредну металургију са производњом техникама инспирисаним тркама за врхунске перформансе на стази.

Избор материјала који је доказано на такмичењу
Наши издувни системи користе легуре специфичне за моторни спорт:

• Насловна материјала: Произведена од нержавећег челика Т304 са контролисаним садржајем силицијума (0,4% -0,7%) који обезбеђује структурну стабилност на 950 °C

• Извозни манифол: лијечени од високо-никеловог дуктилног гвожђа (Ni-Resist D-5S) који одржава чврстоћу на истезање од 480 MPa на 800°C

• Каталитички конверторски корпуси: Формирани од Т409 нерђајућег са алуминизованим премазом који спречава корозију током циклуса хладног покретања

• Турбо фланге: ЦНЦ-машиновани од 321 нержавејуће билет пружајући супериорну отпорност на плесње под сталним притиском подстицања

Производњи процес за трке
Употребљавамо професионалне протоколе за производњу мотоспорта:

• Технологија инвестиције за лечење за колекторе са контролом дебљине зида до ± 0,8 мм

• Дизајн заглављења једнаке дужине користећи роботизовано савијање мандрале у границама дужине од 2 мм

• CFD-оптимизована геометрија колектора која постиже брзину изгасања у оквиру 5% теоријског максимума

• Автоматизовано ТИГ заваривање које користи ЕР347 жицу за пуњење за конзистентну перформансу на високим температурама

• ЦНЦ-машинарски V-Банд фланге са површинском равнашћу до 0,1 мм преко свих веза

Протокол за валидацију перформанси
Сваки систем се подвргнува свеобухватним тестирањема:

• Анализа контранатикова показује 52% смањење у поређењу са ОЕМ-ом на 6800 об / мин

• Испитивање топлотног циклуса од окружног до 980°C за више од 300 циклуса

• Анализа резонанце вибрација која потврђује трајност до 8500 об / мин

• Проверка у складу са емисијама помоћу ламбда сензора широког опсега

• Испитивање на стопалу проток који потврђује 31% побољшање волуметријске ефикасности

Оптимизоване карактеристике дизајна
Комплетни систем укључује побољшања специфична за трке:

• 1-7/8 "примарне цеви подешаване на 31" дужину за оптимално уклањање издувних гасова

• Технологија спојних колектора која максимизује ефикасност одвајања импулса

• каталитички субстрати са 400 ћелија за висок проток који одржавају законност улице

• Везе у V-појасу широм за сервисну способност за пит-стоп

• Керамички топлотни бариерни премаз који смањује температуру испод хаупса за 48%

Професионална подршка тркача
Наш инжењерски тим пружа свеобухватну подршку:

• Препоруке за мапирање специфичних кола за популарне ПЦУ платформе

• Техничка помоћ на стази током трка

• Замена хитних делова са 24-часовном испоруком

• Услуге за развој дино за конфигурације за серије

За такмичаре Лексуса ИСФ и озбиљне ентузијасте који захтевају крајње решење за издувни гас, контактирајте наш тркачки одјељ за комплетне техничке спецификације. Наше инжењери са искуством у моторним спортовима пружају доказану услугу лечења и интегрисане системе издувних гасова за максималне перформансе на стази у свим генерацијама ИСФ-а.