Usluge lijevanja za Lexus ISF 5.0 2008-2024 trkački performantni ispušni sustav, katalitički konverter, ispušni kolektor

Za vlasnike Lexus ISF-a i trkaće timove koji traže izduvne sustave natjecateljske klase, naše specijalizirane usluge ljeva nude potpune performansne sisteme kolektora za motor 2UR-GSE 5.0L V8. Pokrivaju sve modele od 2008. do 2024. godine, a naš integrierani pristup kombinira naprednu metalurgiju s tehnologijama proizvodnje inspiriranim trkama radi maksimalnih performansi na stazi.

Materijali Dokazani u Trkama
Naši izduvni sustavi koriste slitine specifične za motorsportske primjene:

• Glavni dijelovi kolektora: Izrađeni od T304 nerđajućeg čelika s kontroliranim sadržajem silicija (0,4%-0,7%) koji osigurava strukturnu stabilnost na 950°C

• Izduvni kolektori: Liveni od žilavog lijeva s visokim udjelom nikla (Ni-Resist D-5S) koji zadržava vlačnu čvrstoću od 480 MPa na 800°C

• Kućišta katalitičkih konvertera: Oblikovana od T409 nerđajućeg čelika s aluminijskim premazom koji sprječava koroziju tijekom hladnih pokretanja

• Turbina priključci: CNC obrađeni od punog profila 321 nerđajućeg čelika, pružaju izvrsnu otpornost na puzanje pod stalnim povećanjem tlaka

Proizvodnja trkačkog kvalitete
Koristimo profesionalne protokole proizvodnje iz motorsporta:

• Tehnologija toplinskog ljevanja za kolektore s kontrolom debljine stjenke do ±0,8 mm

• Dizajn jednake duljine kolektora pomoću robotskog savijanja oko srži unutar tolerancije duljine od 2 mm

• Geometrija kolektora optimizirana CFD-om postiže brzinu izduvnih plinova unutar 5% teorijskog maksimuma

• Automatizirano TIG zavarivanje uz uporabu punjenog žica ER347 za dosljedan rad na visokim temperaturama

• CNC-obradene V-žljebovane flange s ravnoćom površine unutar 0,1 mm na svim spojevima

Protokol za validaciju performansi
Svaki sustav prolazi sveobuhvatno testiranje:

• Analiza protutlaka koja pokazuje smanjenje od 52% u odnosu na OEM na 6800 RPM

• Testiranje toplinskih ciklusa od okolišne temperature do 980°C kroz više od 300 ciklusa

• Analiza vibracijskih rezonanci koja potvrđuje izdržljivost do 8500 RPM

• Provjera sukladnosti emisijama uz uporabu širokopojasnih lambda senzora

• Testiranje protoka na stolu koji potvrđuje poboljšanje volumetričkog iskoristka za 31%

Značajke dizajna optimizirane za stazu
Potpuni sustav uključuje poboljšanja specifična za trkačke primjene:

• primarne cijevi od 1-7/8" prilagođene na duljinu od 31" za optimalno ispušno pročišćavanje

• Tehnologija kolektora slijevanja koja maksimalizira učinkovitost odvajanja impulsa

• katalitički nosači visokog protoka s 400 ćelija koji održavaju zakonsku dopuštenost za promet

• V-priključci diljem cijelog sustava za brzu servisibilnost poput u tehničkoj zoni

• Ceramički termički barijerni premaz koji smanjuje temperature ispod haube za 48%

Profesionalna podrška u trkačkim utrkama
Naš tim inženjera pruža sveobuhvatnu stazašku podršku:

• Preporuke mapiranja specifične za stazu za popularne ECU platforme

• Tehnička pomoć uz stazu tijekom trkačkih događaja

• Zamjena rezervnih dijelova u hitnim slučajevima s dostavom u roku od 24 sata

• Usluge razvoja na dinamometru za konfiguracije specifične za seriju

Za natjecatelje Lexus ISF i ozbiljne entuzijaste koji zahtijevaju konačno rješenje za izduvni sustav, obratite se našem trkačkom odjelu za potpune tehničke specifikacije. Naši inženjeri s iskustvom u motorsportu pružaju provjerane usluge ljeva i integrirane izduvne sustave za maksimalnu performansu na stazi kroz sve generacije ISF-a.