Gwasanaethau Castio ar gyfer System Pen-llinell Ras Perfformiad Lexus ISF 5.0 2008-2024 Trosiwr Catalytic Manifold Gwastraff

Ar gyfer perchennogion Lexus ISF a thîmau racio sy'n gofyn am ddatrysiadau gollyngiad o safon cystadleuaeth, mae ein gwasanaethau castio arbenigol yn cyflwyno systemau pennin perfformiad llawn ar gyfer y peiriant 2UR-GSE 5.0L V8. Ar draws holl flynyddoedd y model o 2008 hyd 2024, mae ein dull integredig yn cyfuno metallwregau datblygedig â technegau manwerthu anogaedig gan racio i berfformiad uchaf ar y tracl.

Dewis Deunydd Wedi'i Brofi o dan Gyflwr Cystadleuaeth
Defnyddiom aleacioedd penodol i'r cyfrath: systemau gollyngiad

• Cynrifon Pen: Wedi'u wneud o ddur incol T304 gyda chynnwys siliciwn rheoli (0.4%-0.7%) yn sicrhau sefydlogrwydd strwythurol wrth 950°C

• Llynges Gollyngiad: Castio o haiarn dadleianol eithaf uchel (Ni-Resist D-5S) sy'n cadw cryfder llusg o 480 MPa wrth 800°C

• Cartrefi Trawsnewyddion Cynllun: Wedi'i ffurfio o ddur incol T409 â chrynofan alluminiwedig i atal corrosion yn ystod beicio sartio oer

• Fflangau Turbo: Peiriant CNC o ddur incol bilât 321 yn darparu gwell garregfeydd parhaol o dan bwysau codiad parhaus

Proses Gwneuthu Gradd Ras
Rydym yn defnyddio protocolau gwneuthu proffesiynol ar gyfer cyfrath:

• Technoleg Castio Buddfa ar gyfer llynges gyda rheoli trwch wal i ±0.8mm

• Dyluniad Pennau Hyd Cyfartal gan ddefnyddio pêlinau rhobotig o fewn hyd tiwt 2mm

• Geometreg Casgliwr Optimeiddiol CFD yn cyrraedd cyflymder gollyngiad o fewn 5% o uchafswm damweiniol

• Gweldu TIG Awtomateiddiol gan ddefnyddio gwinlen llenwi ER347 ar gyfer perfformiad cyson ar dymhereddau uchel

• Clystynion V-Band Peiriant CNC gyda llawerf flat ar wyneb o fewn 0.1mm ar draws pob cysylltiad

Protocol Gadarnhau Perfformiad
Mae pob system yn mynd trwy broses lawn o brofi:

• Yn dangos lleihau o 52% mewn ôl bwmpresiwn o gymharu â'r OEM wrth 6800 RPM

• Profio cylchdro thermol o amgylchedd i 980°C am 300+ o gyfeiriadau

• Dadansoddiad drylliant ysgwyd i gadarnhau hydoedd i 8500 RPM

• Cadarnhau cydsyniadau efalltiaid gan ddefnyddio sensyrs lambda band-eler

• Profio banc llif i gadarnhau gwella 31% yn effeithlonrwydd cyfaint

Nodweddion Dylunio Gweithredol ar y Trac
Mae'r system lawn yn cynnwys gwella thriniaethau penodol ras:

• pibellau sylfaenol 1-7/8" wedi'u tona i hyd 31" ar gyfer gweithredu gollyngu gwastraff gofalus

• Technoleg gasgliwr uno sy'n uchafu effeithlonrwydd gwahanu doniau

• is-gyfranddai catalytaidd llif uchel 400-gell sy'n cadw cyfreithlonrwydd ar y stryd

• Cysylltiadau V-band trwy gydol ar gyfer gwasanaethu fel stopio pit

• Codiad barier thermol ceramig sy'n lleihau tymhereddau o dan y cap gan 48%

Cefnogaeth Ras Brosesional
Mae'n tim peirianneg yn darparu cefnogaeth lawr y trac yn llawn:

• Argymhellion mapio penodol i gylchoedd ar gyfer platfformiau ECU poblogaidd

• Cymorth dechnegol ochr y trac yn ystod digwyddiadau rasio

• Amnewid rhannau brys â chludo 24 awr

• Gwasanaethau datblygu Dyno ar gyfer ffurfweddiadau penodol y gyfres

Ar gyfer cystadleuwyr Lexus ISF a chamwyr difrifol sydd eu hangen ar ddatrysiad gwastraff uchaf, cysylltwch â'n adran rasio am specifiweddau technegol llawn. Ein peiriannwyr â phrofiad môtorsport yn cyflwyno gwasanaethau castio profiedig a systemau gwastraff integredig ar gyfer perfformiad trac uchaf ar draws pob genhedlaeth ISF.