Услуги за леене за Lexus ISF 5.0 2008-2024 Спортен перформанс Головник Изпускателна система Каталитичен конвертор Изпускателен колектор

За собствениците на Lexus ISF и отбори, търсящи изпускателни системи за състезания, нашите специализирани услуги за леене предлагат пълни системи за перформанс изпускателни колектори за двигателя 2UR-GSE 5.0L V8. Обхващайки всички модели от 2008 до 2024 година, нашият комплексен подход комбинира напреднала металургия с производствени техники, вдъхновени от състезателния спорт, за крайно висока ефективност на пистата.

Материали, доказани в състезания
Нашият изпускателен системи използват сплави, специално предназначени за моторните спортове:

• Първични тръби: Изработени от неръждаема стомана T304 с контролирано съдържание на силиций (0,4%–0,7%), осигуряваща структурна стабилност при 950°C

• Изпускателни колектори: Отляти от високоникелова ковка чугун (Ni-Resist D-5S), запазващи якост на опън от 480 MPa при 800°C

• Корпуси на катализатори: Изработени от неръждаема стомана T409 с алуминирано покритие, предпазващо от корозия по време на студени пускови цикли

• Фланши за турбина: CNC-обработени от прътов материал от неръждаема стомана 321, осигуряващи изключителна устойчивост на пълзене при продължително повишено налягане

Производствен процес за гонки
Прилагаме професионални протоколи за производство в моторните спортове:

• Технология за прецизно отливане за колектори с контрол върху дебелината на стената до ±0,8 мм

• Дизайн на равни по дължина тръби, използващ роботизирано огъване по щифт с отклонение по дължина до 2 мм

• Геометрия на колектора, оптимизирана чрез CFD, осигуряваща скорост на изгорелите газове в рамките на 5% от теоретичния максимум

• Автоматизирано TIG заваряване с използване на пълнежна жица ER347 за стабилна работа при високи температури

• Фланши с V-образна лента, обработени чрез CNC с равнинност на повърхността до 0,1 мм за всички връзки

Протокол за валидиране на производителността
Всеки системен компонент преминава през изчерпателно тестване:

• Анализ на противоналягането, показващо намаление с 52% спрямо оригиналния производител при 6800 оборота в минута

• Тест за термични цикли от околна температура до 980°C в продължение на над 300 цикъла

• Анализ на вибрационен резонанс, потвърждаващ издръжливост до 8500 оборота в минута

• Проверка за съответствие с нормите за емисии чрез използване на широколентови ламбда сензори

• Тестване на потока, потвърждаващо подобрение с 31% в обемната ефективност

Конструктивни особености, оптимизирани за писта
Пълната система включва подобрения, специално предназначени за състезания:

• първични тръби с диаметър 1-7/8", настроени до дължина от 31", за оптимално изпразване на изгорелите газове

• Технология на обединяващ колектор, максимизираща ефективността на разделяне на пулсовете

• катализатори с висок проток с 400 клетки, запазващи съответствието с изискванията за употреба по пътищата

• Връзки с V-образни ленти навсякъде за бързо обслужване като при състезателна спирка

• Керамично топлинно изолиращо покритие, намаляващо температурите под капака на двигателя с 48%

Профессионална състезателна поддръжка
Нашият инженерен екип осигурява всеобхватна поддръжка на пистата:

• Препоръки за картиране, специфични за дадена писта, за популярни платформи ECU

• Техническа помощ на място по време на състезателни събития

• Замяна на спешни части с доставка за 24 часа

• Услуги за развитие на динамометър за серийно специфични конфигурации

За конкуренти на Lexus ISF и сериозни ентусиасти, нуждаещи се от най-доброто изпускателно решение, свържете се с нашия гоночен дивизион за пълни технически спецификации. Нашите инженери с опит в моторспорт осигуряват проверени услуги по леене и интегрирани изпускателни системи за максимална представяне на пистата при всички поколения ISF.