লেক্সাস ISF 5.0 2008-2024 রেসিং পারফরম্যান্স হেডার এক্সহস্ট সিস্টেম ক্যাটালিটিক কনভার্টার এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ডের জন্য কাস্টিং পরিষেবা

প্রতিযোগিতামূলক গ্রেডের এক্সহস্ট সমাধানের জন্য লেক্সাস ISF-এর মালিক এবং রেসিং দলগুলির জন্য, আমাদের বিশেষায়িত কাস্টিং সেবা 2UR-GSE 5.0L V8 ইঞ্জিনের জন্য সম্পূর্ণ পারফরম্যান্স হেডার সিস্টেম প্রদান করে। 2008 থেকে 2024 সাল পর্যন্ত সমস্ত মডেল বছরগুলি কভার করে, আমাদের একীভূত পদ্ধতি চূড়ান্ত ট্র‍্যাক পারফরম্যান্সের জন্য উন্নত ধাতুবিদ্যাকে রেসিং-অনুপ্রাণিত উৎপাদন কৌশলের সাথে একত্রিত করে।

প্রতিযোগিতায় প্রমাণিত উপাদান নির্বাচন
আমাদের এক্সহস্ট সিস্টেমগুলি মোটরস্পোর্ট-নির্দিষ্ট খাদগুলি ব্যবহার করে:

• হেডার প্রাইমারি: T304 স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, যাতে নিয়ন্ত্রিত সিলিকন সামগ্রী (0.4%-0.7%) রয়েছে, যা 950°C তাপমাত্রায় কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে

• নিঃসারণ ম্যানিফোল্ড: উচ্চ-নিকেল নমনীয় লোহা (Ni-Resist D-5S) থেকে ঢালাই করা, 800°C তাপমাত্রায় 480 MPa টান সামর্থ্য বজায় রাখে

• অনুঘটক রূপান্তরকারী হাউজিং: T409 স্টেইনলেস থেকে তৈরি এবং অ্যালুমিনাইজড আবরণ দ্বারা ঠাণ্ডা শুরুর চক্রের সময় ক্ষয় রোধ করা হয়

• টার্বো ফ্ল্যাঞ্জ: 321 স্টেইনলেস বিলেট থেকে সিএনসি-মেশিন করা, ধ্রুবক বুস্ট চাপের অধীনে উত্কৃষ্ট ক্রিপ প্রতিরোধ প্রদান করে

রেসিং-গ্রেড উৎপাদন প্রক্রিয়া
আমরা পেশাদার মোটরস্পোর্ট উৎপাদন প্রোটোকল ব্যবহার করি:

• ম্যানিফোল্ডের জন্য ইনভেস্টমেন্ট কাস্টিং প্রযুক্তি, যা প্রাচীরের পুরুত্ব ±0.8mm পর্যন্ত নিয়ন্ত্রণ করে

• রোবটিক ম্যানড্রেল বেন্ডিং ব্যবহার করে সমান-দৈর্ঘ্যের হেডার ডিজাইন, 2mm দৈর্ঘ্যের সহনশীলতার মধ্যে

• CFD-অপ্টিমাইজড কালেক্টর জ্যামিতি, যা তাত্ত্বিক সর্বোচ্চের 5% এর মধ্যে নিঃসারণ গতি অর্জন করে

• ER347 ফিলার তার ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় TIG ওয়েল্ডিং, যা উচ্চ তাপমাত্রায় সামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে

• সিএনসি-মেশিন করা V-ব্যান্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সমস্ত সংযোগের জন্য 0.1mm এর মধ্যে পৃষ্ঠের সমতলতা

পারফরম্যান্স বৈধতা প্রোটোকল
প্রতিটি সিস্টেম ব্যাপক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়:

• 6800 RPM-এ OEM-এর তুলনায় 52% হ্রাস দেখানো ব্যাকপ্রেশার বিশ্লেষণ

• 300+ চক্রের জন্য পরিবেশগত থেকে 980°C তাপীয় চক্র পরীক্ষা

• 8500 RPM পর্যন্ত টেকসইতা যাচাই করার জন্য কম্পন অনুনাদ বিশ্লেষণ

• ওয়াইড-ব্যান্ড ল্যাম্বডা সেন্সর ব্যবহার করে নিঃসরণ অনুপালন যাচাইকরণ

• আয়তনিক দক্ষতায় 31% উন্নতি নিশ্চিত করে ফ্লো বেঞ্চ পরীক্ষা

ট্র্যাক-অপটিমাইজড ডিজাইন বৈশিষ্ট্য
সম্পূর্ণ সিস্টেমে রেসিং-নির্দিষ্ট উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• অপ্টিমাল এক্সহস্ট স্ক্যাভেঞ্জিংয়ের জন্য 31" দৈর্ঘ্যে টিউন করা 1-7/8" প্রাথমিক টিউব

• মার্জ কালেক্টর প্রযুক্তি যা পালস আলাদা করার দক্ষতা সর্বাধিক করে

• 400-সেল হাই-ফ্লো ক্যাটালিটিক সাবস্ট্রেট যা রাস্তার আইনগত অনুমতি বজায় রাখে

• পিট-স্টপ মেরামতের জন্য সম্পূর্ণ ভাগে ভি-ব্যান্ড সংযোগ

• সিরামিক তাপ প্রতিবন্ধক আবরণ যা ইঞ্জিন ডাবড়ার তাপমাত্রা 48% কমায়

পেশাদার রেসিং সহায়তা
আমাদের প্রকৌশলী দল বিস্তৃত ট্র্যাক সমর্থন প্রদান করে:

• জনপ্রিয় ইসিইউ প্ল্যাটফর্মের জন্য সার্কিট-নির্দিষ্ট ম্যাপিং সুপারিশ

• দৌড় প্রতিযোগিতার সময় ট্র্যাক-পাশে কারিগরি সহায়তা

• 24 ঘন্টার মধ্যে জরুরি যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন সেবা

• সিরিজ-নির্দিষ্ট কনফিগারেশনের জন্য ডাইনো ডেভেলপমেন্ট পরিষেবা

লেক্সাস ISF প্রতিদ্বন্দ্বীদের জন্য এবং চূড়ান্ত নিঃসরণ সমাধানের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এমন গুরুতর উৎসাহীদের জন্য, সম্পূর্ণ কারিগরি বিবরণের জন্য আমাদের রেসিং বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের মোটরস্পোর্ট-অভিজ্ঞ প্রকৌশলীরা ISF-এর সমস্ত প্রজন্মের জন্য চরম ট্র্যাক কর্মক্ষমতা অর্জনের লক্ষ্যে প্রমাণিত কাস্টিং পরিষেবা এবং একীভূত নিঃসরণ ব্যবস্থা প্রদান করেন।