لیکسس ISF 5.0 2008-2024 کے لیے ریسنگ کارکردگی ہیڈر اخراج نظام، کیٹالیٹک کنورٹر، اخراج منیفولڈ کے لیے کاسٹنگ خدمات

لیکسس ISF کے مالکان اور ریسنگ ٹیموں کے لیے جو مقابلہ درجہ کے ایگزاسٹ حل چاہتے ہیں، ہماری مخصوص کاسٹنگ خدمات 2UR-GSE 5.0L V8 انجن کے لیے مکمل پرفارمنس ہیڈر سسٹمز فراہم کرتی ہیں۔ 2008 سے 2024 تک تمام ماڈل سالوں کو کور کرتے ہوئے، ہمارا یکساں طریقہ کار جدید دھات سازی کو ریسنگ متاثرہ تیاری کی تکنیک کے ساتھ جوڑتا ہے تاکہ آخری حد تک ٹریک پرفارمنس حاصل کی جا سکے۔

مقابلہ میں ثابت شدہ مواد کا انتخاب
ہمارے اخراج نظام مخصوص موٹر سپورٹس کے ملاوٹ استعمال کرتے ہیں:

• ہیڈر پرائمریز: T304 سٹین لیس سٹیل سے تیار کیے گئے جس میں سلیکان کی مقدار (0.4% تا 0.7%) کنٹرول شدہ ہوتی ہے، جو 950°C پر ساختی استحکام یقینی بناتی ہے

• ایگزاسٹ منی فولڈز: اُچھے نکل والے ڈکٹائل آئرن (Ni-Resist D-5S) سے ڈھالے گئے، جو 800°C پر 480 MPa کششِ کشی کی قوت برقرار رکھتے ہیں

• کیٹالیٹک کنورٹر ہاؤسنگز: T409 سٹین لیس سٹیل سے بنائے گئے جن پر الومینیم کی تہ ہوتی ہے جو سرد اسٹارٹ کے دوران خوردگی روکتی ہے

• ٹربو فلینج: 321 سٹین لیس بلیٹ سے CNC مشیننگ کے ذریعے تیار کیے گئے، جو مسلسل بوسٹ دباؤ کے تحت بہترین کریپ مزاحمت فراہم کرتے ہیں

ریسنگ گریڈ تیاری کا عمل
ہم پیشہ ورانہ موٹر سپورٹس تیاری کے ضوابط استعمال کرتے ہیں:

• منی فولڈز کے لیے انویسٹمنٹ کاسٹنگ ٹیکنالوجی جس میں دیوار کی موٹائی ±0.8mm تک کنٹرول کی جاتی ہے

• روبوٹک منڈرل بینڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے مساوی لمبائی والے ہیڈر کا ڈیزائن، جس کی لمبائی کی حد 2mm تک ہوتی ہے

• CFD کے ذریعے بہتر بنایا گیا کلیکٹر جیومیٹری جو اخراج کی رفتار کو نظریاتی زیادہ سے زیادہ کے 5% کے اندر پہنچاتا ہے

• مسلسل درجہ حرارت کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ER347 فلر وائر کا استعمال کرتے ہوئے خودکار ٹائیگ ویلڈنگ

• تمام کنکشنز پر 0.1 ملی میٹر کی حد تک سطح کی تہہ داری کے ساتھ CNC مشین شدہ وی-بینڈ فلینجز

کارکردگی کی توثیق کا طریقہ کار
ہر نظام کو جامع ٹیسٹنگ سے گزارا جاتا ہے:

• 6800 RPM پر OEM کے مقابلے میں 52% تک دباؤ میں کمی کا اظہار کرتا ہوا بیک پریشر تجزیہ

• حُرارتی چکر کی جانچ جو ماحولیاتی درجہ حرارت سے 980°C تک 300 سے زائد چکروں کے لیے کی جاتی ہے

• 8500 RPM تک متوقع گاڑی کی پائیداری کی تصدیق کرنے والا وبریشن ریزوننس تجزیہ

• وسیع بینڈ لمبڈا سینسرز کا استعمال کرتے ہوئے اخراجات کی پابندی کی تصدیق

• حجمی موثریت میں 31% بہتری کی تصدیق کرتے ہوئے فلو بینچ ٹیسٹنگ

ریس ٹریک کے لیے بہترین ڈیزائن خصوصیات
مکمل سسٹم ریسنگ کے مخصوص اضافات پر مشتمل ہے:

• 1-7/8" بنیادی ٹیوبز جو بہترین نکاسی کے لیے 31" لمبائی تک ٹیون کی گئی ہیں

• مرج کلیکٹر ٹیکنالوجی جو پلس علیحدگی کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنا دیتی ہے

• 400-سل خلیجی کیٹالیٹک سبسٹریٹس جو سڑک قانونی حیثیت برقرار رکھتے ہیں

• پٹ اسٹاپ کی سہولت کے لیے پورے نظام میں وی-بینڈ کنکشنز

• سرامک حرارتی رکاوٹ کوٹنگ جو انجن ڈھانچے کے درجہ حرارت کو 48% تک کم کر دیتی ہے

پروفیشنل ریسنگ سپورٹ
ہماری انجینئرنگ ٹیم ٹریک کے لیے جامع سپورٹ فراہم کرتی ہے:

• مقبول ای سی یو پلیٹ فارمز کے لیے سرکٹ کے مطابق میپنگ کی سفارشات

• ریس کے دوران ٹریک کے کنارے فنی مدد

• 24 گھنٹے کی شپنگ کے ساتھ ایمرجنسی پارٹس کی تبدیلی

• سریز کے مخصوص ترتیبات کے لیے ڈائینو ترقی کی خدمات

لیکسس ISF مقابلہ کرنے والوں اور ان سنجیدہ شوقین کے لیے جنہیں آخری حد تک اخراج کا حل درکار ہو، براہ راست ہماری ریسنگ ڈویژن سے رابطہ کریں مکمل تکنیکی خصوصیات کے لیے۔ ہمارے موٹرسپورٹ کے تجربہ کار انجینئرز تمام نسلوں کے ISF میں زیادہ سے زیادہ ٹریک کی کارکردگی کے لیے ثابت شدہ کاسٹنگ خدمات اور یکجا اخراج نظام فراہم کرتے ہیں۔