듀얼 매스 플라이휠 포드 에버레스트 3.0Tdci, 레인저 3.0Tdci, 마즈다 BT-50 3.0

우수한 소재 및 구조
플라이휠은 강도와 피로 저항성에 우수한 고품질 소재로 제작되었습니다.

• 1차 및 2차 질량: 고효율 연성 주철(GGG70)로 제조되어 뛰어난 마모 저항성과 열 안정성을 제공합니다.

• 아크 스프링 시스템: 크롬-실리콘 합금강으로 제작되어 일관된 댐핑 성능과 장기적인 신뢰성을 보장합니다.

• 마찰 라이닝: 고온 저항성(최대 400°C)과 안정적인 마찰 계수를 갖춘 고품질 복합 소재입니다.

• 베어링 및 부싱: 특수 표면 처리가 적용된 정밀 등급 부품으로 마모를 줄이고 원활한 작동을 가능하게 합니다.

첨단 제조 과정
당사의 생산 공정은 품질 중심의 다단계 절차를 통합하고 있습니다.

1. 정밀 주조: 수지 모래 주형 방식을 사용하여 주조 부품의 최적 밀도와 미세 구조를 달성합니다.

2. CNC 가공: 5축 머시닝 센터를 활용하여 장착면 및 맞물림 부위의 중요 치수 공차(±0.02mm)를 유지합니다.

3. 열처리: 제어된 카바라이징 및 템퍼링 공정을 통해 적절한 표면 경도(55-60 HRC)와 중심부의 인성을 보장합니다.

4. 동적 밸런싱: 컴퓨터를 이용한 균형 조정으로 15 g-cm 이내의 정밀도를 달성하여 모든 엔진 속도에서 진동 없는 작동을 보장합니다.

5. 조립 및 테스트: 각 유닛은 댐핑 특성과 접합 성능을 검증하기 위해 전체 사이클 테스트를 거칩니다.

성능상의 이점

• 진동 감소: 비틀림 진동을 효과적으로 차단하여 소음과 진동을 줄입니다.

• 구동계 보호: 변속기 부품에 가해지는 충격 하중을 최소화합니다.

• 부드러운 접합: 클러치의 원활한 작동과 개선된 주행 쾌적성을 제공합니다.

• 열 관리: 고온 작동 조건에서도 성능을 유지합니다.

• 긴 수명: 강력한 구조로 혹독한 사용 조건에서도 신뢰성을 보장합니다.

적용 분야 및 호환성

• Ford Everest 3.0Tdci (2003-2015년형)

• Ford Ranger 3.0Tdci (2006-2011년형)

• Mazda BT-50 3.0 (2006-2011년형)

각 유닛은 정확한 장착과 최적의 성능을 보장하기 위해 OEM 사양을 충족하거나 초과하는 수준으로 설계되었습니다. 당사의 듀얼 매스 플라이휠은 신뢰성과 고객 만족을 보장하기 위해 포괄적인 테스트를 거칩니다.