ALLE PRODUKTE

Dubbelse Masse Vliegwiel Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

Dubbelse Masse Vliegwiel Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

Oorsig
Aanbevole Produkte

In moderne dieselmotortoepassings speel die dubbele massa vliegwiel (DMF) 'n kritieke rol in die versekering van gladde kragoordrag en verbeterde bestuurkomfort. Spesifiek ontwerp vir die Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci en Mazda BT-50 3.0 platforms, lewer ons premium dubbele massa vliegwiel uitstekende prestasie en duursaamheid onder die hoë-torsie toestande wat hierdie kragtige dieselmotore kenmerk. Deur gevorderde vervaardigingstegnieke en streng gehaltebeheer, verskaf ons 'n oplossing wat effektief torsiestremmings demp, die oordragstelsel beskerm en die bedryfslewe van dryfaandryfkomponente verleng.

Materiaaluitnemendheid en Konstruksie
Die vliegwiel bevat hoë-kwaliteit materiale wat gekies is vir hul sterkte en moegheidweerstand:

Primêre en Sekondêre Massas: Vervaardig uit hoë-sterkte sferoïedale gietyster (GGG70), wat uitstekende slytasweerstand en termiese stabiliteit bied.
Boogveersisteem: Vervaardig uit chroom-silikonlegeringstaal, wat konsekwente dempingvermoë en langetermynbetroubaarheid verseker.
Wrywingsvoeringe: Hoëprestasie saamgestelde materiale met hoë hittebestandigheid (tot 400°C) en stabiele wrywingskoëffisiënt.
Laaiblokke en Busse: Presisiekomponente met spesiale oppervlakbehandelinge vir verminderde slytasie en gladde werking.

Gevorderde Vervaardigingsproses
Ons vervaardigingsproses integreer verskeie kwaliteitsgefokusde fases:

Presisiegietery: Gebruik van harssandvorming om optimale digtheid en mikrostruktuur in gegote komponente te bereik.
CNC-bewerking: 5-as bewerkingsentrums handhaaf kritieke toleransies (±0,02 mm) vir montagevlakke en ingrypingskenmerke.
Hittebehandeling: Beheerde karbonsering en aanhoudingsprosesse verseker geskikte oppervlakhardheid (55-60 HRC) en kernsterkte.
Dinamiese Balansering: Gerekenariseerde balansering tot binne 15 g-cm verseker vibrasievrye werking by alle motortoeritelle.
Monteer- en Toetsproses: Elke eenheid ondergaan volledige siklus-toetsing om dempende eienskappe en inskakelvermoë te verifieer.

Prestasievoordele

Vibrasievermindering: Isoleer doeltreffend torsievibrasies, wat geraas en skokke verminder
Aandryflynbeskerming: Verminder skokbelading op oordragkomponente
Gladde Inskaakeling: Verseker naadlose koppelingwerking en verbeterde bestuurdergemak
Termiese Bestuur: Handhaaf prestasie onder hoë-temperatuur bedryfsomstandighede
Verlengde Dienslewe: Robuuste konstruksie verseker betroubaarheid onder intensiewe gebruik

Toepassings en Verenigbaarheid

Ford Everest 3.0Tdci (modelle 2003–2015)
Ford Ranger 3.0Tdci (2006-2011 modelle)
Mazda BT-50 3.0 (2006-2011 modelle)

Elke eenheid is ontwerp om voldoen aan of oortref OEM-spesifikasies, wat 'n perfekte passing en optimale werkverrigting verseker. Ons dubbele massa vliegwiel ondergaan omvattende toetsing om betroubaarheid en kliëntetevredenheid te waarborg.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 factory

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 manufacture

Materiaal	Aluminium, grys gegote yster, sferoïdale yster, roestvrye staal, koper, messing, gegalvaniseerd, ens.
Grootte	AANPASBAAR
Oppervlak Behandeling	Poederbedekking, elektroplatering, oksied, anodisering
Techniek	lasgesny, buig, las, stempel, giet, smee
Sertifisering	ISO9001:2015
OEM	Aanvaar
Tekening formaat	3D/CAD/Dwg/IGS/STEP
Kleur	AANPASBAAR
Toepassing	Toestel, Motor, Gebou, Kapitaaltoerusting, Energie, Instrumentasie, Mediese toestel, Telekommunikasie

Wie Ons Is

Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., gestig in 1958, is 'n privaat onderneming wat spesialiseer in gietwerk, bewerkings en montasie.
Oor 'n oppervlakte van 66 000 m² met 40 000 m² aan werkswinkels, het dit $40 miljoen aan bates en 330 werknemers, waaronder 46 tegniese personeel. Die jaarlikse kapasiteit bereik 100 000 ton.

Uitgerus met gevorderde tegnologieë soos hoëdruk-vorming en Japanse FBO Ⅲ produksielyne, produseer dit tot 30 000
ton/jaar. Fasiliteite sluit in 12-puls elektroniese oonde, CNC-masjiene, en 'n gehalte-inspeksiesentrum met presisie
instrumente.

Dienste

Voorverkope

Kry u aankoopbehoeftes → Bevestig ordestekening → Verskaf 'n maatgemaakte oplossing → Dui 'n kwotasie aan → Maak die patroon → Verskaf monsters → Massaproduksie nadat monsters die toets goedgekeur het.

Tydens verkoop

Tekenbeheer → Patroonbeheer → Grondstofbeheer → Modelvormsandbeheer → Gietprosesbeheer → Ruggiet- en Masjineringsbeheer → Ander Vereistesbeheer → Verpakking- en Afleweringbeheer.

NA-VERKOOP

Kry proaktief u terugvoer → Die ingenieurspan betrek → Gietingsingenieur voer metallografiese en spektrale toetse uit op grond van die voorraadtoetsstokke → Meganiseeringsingenieur se CMM-inspeksie is gebaseer op die voorraadmonsters → Verskaf oplossings gebaseer op die toetsresultate → Welkom om ons te kontak vir u aangepaste oplossing.

Ondernavorsing en Ontwikkeling

Ons maatskappy besit 'n provinsiale tegnologie sentrum, plus 'n 15 persoon R&D span, met gemiddeld 20+ jaar R&D ervaring. Ons kan kliënte help om gratis te ontwerp volgens hul vereistes, of vervaardig volgens die tekeninge of monsters.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 details

Produksie kapasiteit

100,000 tonne+Jaarlikse produksiekapasiteit vir Iser.
30,000 tonne+Jaarlikse produksiekapasiteit vir Aluminiom.
80,000 tonne+Jaarlikse produksiekapasiteit vir Staal.
4000+Vorm ontwikkelingsproduksie.

Kwaliteitsbeheer

By Pengxin-Casting begin prosesbeheer so vroeg as tydens die beplanning- en ontwikkelingsfase van die produkte. Ons ondersteun ons kliënte om al die nodige toetse en inspeksies in 'n laboratorium uit te voer. Dit hoef nie gesê te word nie, maar ons werwe is gertifiseer volgens ISO 9001 en IATF16949 in ooreenstemming met 'n gevalideerde kwaliteitsbestuur. Aangesien ons strewe na die nul-fout beleid, kan jy vertrou op die volgende prosesbeheermaatreëls: Tekenkantoorbeheer → Patroonbeheer → Raaumateriälbeheer → Vormsandbeheer → Gietprosesbeheer → Raaugiet- & Mekaans-beheer → Ander vereiste beheer → Verpakking & Leveringbeheer.

Patroonkontrole

Ons simuleer voersisteem om die patroonontwerp te toets vanaf die vulproses en materiaalverharding. Op hierdie manier kan ons die matriksontwikkelingsiklus verkort, die aantal matriksproewe verminder en die produkgehalte verbeter. Die sagteware wat ons gebruik, sluit in Abaqus, Moldflow en Moldex3D, om voersisteem te simuleer, gietingsdefekte te verminder en doeltreffendheid te verbeter.