SEMUA PRODUK

Roda Gila Dua Jisim Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

Roda Gila Dua Jisim Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

Gambaran Keseluruhan
Produk Disyorkan

Dalam aplikasi enjin diesel moden, roda gila berjisim dua (DMF) memainkan peranan penting dalam memastikan pemindahan kuasa yang lancar dan keselesaan pemanduan yang ditingkatkan. Direkabentuk khusus untuk platform Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, dan Mazda BT-50 3.0, roda gila berjisim dua premium kami memberikan prestasi dan ketahanan luar biasa di bawah keadaan kilas tinggi yang menjadi ciri enjin diesel berkuasa ini. Melalui teknik pembuatan lanjutan dan kawalan kualiti yang ketat, kami menyediakan penyelesaian yang berkesan menyerap getaran kilasan, melindungi sistem transmisi, dan memperpanjang jangka hayat komponen pemacu kuasa.

Kecemerlangan Bahan dan Pembinaan
Flywheel menggabungkan bahan berkualiti tinggi yang dipilih berdasarkan kekuatan dan rintangan terhadap kelesuan:

Jisim Primer dan Sekunder: Dibuat daripada besi tuang nodular berkekuatan tinggi (GGG70), memberikan rintangan haus yang sangat baik serta kestabilan haba.
Sistem Spring Arc: Diperbuat daripada keluli aloi kromium-silikon, memastikan prestasi redaman yang konsisten dan kebolehpercayaan jangka panjang.
Lapisan Geseran: Bahan komposit premium dengan rintangan haba tinggi (sehingga 400°C) dan pekali geseran yang stabil.
Galas dan Sesek: Komponen gred presisi dengan rawatan permukaan khas untuk mengurangkan kehausan dan operasi yang lancar.

Proses Pembuatan Maju
Proses pengeluaran kami mengintegrasikan beberapa peringkat yang menekankan kualiti:

Pengecoran Presisi: Menggunakan acuan pasir resin untuk mencapai ketumpatan optimum dan struktur mikro dalam komponen tuang.
Pemesinan CNC: Pusat pemesinan 5-axis mengekalkan had toleransi kritikal (±0.02mm) untuk permukaan pemasangan dan ciri-ciri penglibatan.
Rawatan Haba: Proses karburisasi dan penempaan terkawal memastikan kekerasan permukaan yang sesuai (55-60 HRC) dan ketahanan teras.
Penseimbangan Dinamik: Penseimbangan berkomputer sehingga 15 g-cm memastikan operasi tanpa getaran pada semua kelajuan enjin.
Pemasangan dan Pengujian: Setiap unit menjalani pengujian kitaran penuh untuk mengesahkan ciri peredaman dan prestasi keterlibatan.

Kelebihan prestasi

Pengurangan Getaran: Berkesan mengasingkan getaran kilasan, mengurangkan bunyi bising dan kekasaran
Perlindungan Transmisi: Mengurangkan beban hentakan pada komponen transmisi
Keterlibatan Lancar: Memberikan operasi klac yang lancar dan keselesaan memandu yang ditingkatkan
Pengurusan Suhu: Mengekalkan prestasi di bawah keadaan suhu tinggi
Jangka Hayat Perkhidmatan Lebih Panjang: Binaan yang kukuh memastikan kebolehpercayaan di bawah penggunaan yang mencabar

Aplikasi dan Keserasian

Ford Everest 3.0Tdci (model 2003-2015)
Ford Ranger 3.0Tdci (model 2006-2011)
Mazda BT-50 3.0 (model 2006-2011)

Setiap unit direkabentuk untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi OEM, memastikan kecocokan sempurna dan prestasi optimum. Flywheel berdual jisim kami melalui ujian menyeluruh untuk menjamin kebolehpercayaan dan kepuasan pelanggan.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 factory

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 manufacture

Bahan	Aluminium, besi tuang kelabu, besi liat, keluli tahan karat, tembaga, gangsa, berlapis zink dll.
Saiz	Disesuaikan
Rawatan Permukaan	Penapisan serbuk, elektroplating, oksida, anodization
Teknik	potong laser, lentur, kimpal, timbul, tuang, tempa
Penyijilan	ISO9001:2015
OEM	Terima
Format lukisan	3D/CAD/Dwg/IGS/STEP
Warna	Disesuaikan
PERMOHONAN	Peralatan, Kenderaan, Binaan, Peralatan modal, Energi, Peralatan kawalan, Peranti perubatan, Telekomunikasi

Siapa Kami

Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., Ditubuhkan Pada Tahun 1958, Adalah Sebuah Syarikat Swasta Yang Khusus Dalam Penyuaian, Mesinan, Dan Perakitan.
Merangkumi 66,000 m² dengan 40,000 m² bengkel, ia memiliki aset sebanyak $40 juta dan 330 pekerja, termasuk 46 staf teknikal. Kapasiti tahunan mencapai 100,000 tan.

Dilengkapi dengan teknologi terkini seperti pencetakan tekanan tinggi dan talian pengeluaran Japanese FBO Ⅲ, ia mampu menghasilkan sehingga 30,000
tan/tahun. Kemudahan termasuk ketuhar elektronik 12-gelombang, mesin CNC, dan pusat pemeriksaan kualiti dengan ketepatan
instrumen.

Perkhidmatan

Prapenjualan

Dapatkan keperluan pembelian anda → Sahkan lukisan pesanan → Berikan penyelesaian tersuai → Tawarkan sebut harga → Buat corak → Sediakan sampel → Pengeluaran pukal selepas sampel lulus ujian.

Dijual

Kawalan Lakaran → Kawalan Corak → Kawalan Bahan Mentah → Kawalan Pasir Pengacuan → Kawalan Proses Tuangan → Kawalan Pengecoran & Pemesinan Mentah → Kawalan Keperluan Lain → Kawalan Pembungkusan & Penghantaran.

SELEPAS JUALAN

Dapatkan maklum balas anda secara proaktif→ Pasukan kejuruteraan terlibat→ Jurutera pengeluaran melakukan ujian metalografi dan spektrum berdasarkan rod uji inventori→ Ujian CMM oleh jurutera pemesinan berdasarkan sampel inventori→ Menyediakan penyelesaian berdasarkan keputusan ujian→ Sila hubungi kami untuk penyelesaian yang disesuaikan.

P&D

Syarikat Kami Memiliki Pusat Teknologi Peringkat Wilayah, Selain Itu Juga Mempunyai Pasukan R&D Sebanyak 15 Orang, Dengan Purata Pengalaman R&D Lebih Dari 20 Tahun. Kami Boleh Membantu Pelanggan Mendesain Secara Percuma Mengikut Kebutuhan Mereka, Atau Memhasilkan Mengikut Gambarajah Atau Contoh.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 details

Kapasiti pengeluaran

100,000 tan+Kapasiti pengeluaran tahunan untuk Besi.
30,000 tan+Kapasiti pengeluaran tahunan untuk Alumenium.
80,000 tan+Kapasiti pengeluaran tahunan untuk Keluli.
4000+Penghasilan pembangunan mold.

Kawalan Kualiti

Di Pengxin-Casting, kawalan proses bermula sejak peringkat perancangan dan pembangunan produk. Kami menyokong pelanggan kami untuk menjalankan semua ujian dan pemeriksaan yang diperlukan di makmal. Tanpa diragukan lagi, kilang-kilang kami disahkan mengikut ISO 9001 dan IATF16949 mengikut pengurusan kualiti yang divalidasi. Sebagai usaha untuk mencapai dasar sifar ralat kami, anda boleh bergantung kepada langkah-langkah kawalan proses berikut: Kawalan Gambar → Kawalan Pola → Kawalan Bahan Mentah → Kawalan Pasir Penyusun → Kawalan Proses Penuangan → Kawalan Pengekalan & Mesinan Mentah → Kawalan Keperluan Lain → Kawalan Pembungkusan & Penghantaran.

Kawalan Pola

Kami mensimulasikan sistem suapan untuk menyemak rekabentuk corak daripada proses pengisian dan pepejalan bahan, dengan cara ini, kami dapat memendekkan kitaran pembangunan acuan, mengurangkan bilangan percubaan acuan dan meningkatkan kualiti produk. Perisian yang kami gunakan termasuk Abaqus, Moldflow dan Moldex3D, mensimulasikan sistem suapan, mengurangkan kecacatan pengecoran dan meningkatkan kecekapan.