כל המוצרים

גלגל תנופה דו-מסה Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

גלגל תנופה דו-מסה Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

סקירה
מוצרים מומלצים

במערכות מנוע דיזל מודרניות, מתאם המסה הכפולה (DMF) ממלא תפקיד מרכזי בשמירה על העברת כוח חלקה ובהנעת נוחות הנהיגה. מתאם המסה הכפולה המתקדם שלנו, שתוכנן במיוחד ל-Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci ולפלטפורמות Mazda BT-50 3.0, מספק ביצועים יוצאי דופן ועמידות בתנאי טורק גבוהים האופייניים למנועי הדיזל עוצמתיים אלו. בעזרת טכניקות ייצור מתקדמות ובקרת איכות מחמירה, אנו מספקים פתרון שמשבית rung'ות סיבוביות באופן יעיל, מגן על מערכת ההילוכים ומאריך את אורך החיים של רכיבי הטרנסמיסיה.

מצוינות חומרים ובנייה
המתאם כולל חומרים מדרגה גבוהה שנבחרו בשל עמידותם ועמידותם בפני שחיקה:

מסות ראשיות ומשניות: מיוצרות מברזל קаст יצוק עמיד (GGG70), שמאפייניו כוללים עמידות מעולה בפני שחיקה ויציבות תרמית
מערכת קפיצי הקשת: עשויה מפלדת סיליקון-כרום, מבטיחה ביצועי דämpינג עקביים ואמינות לטווח ארוך.
ריפוד חיכוך: חומרים מרוכבים איכותיים בעלי עמידות גבוהה לחום (עד 400° צלזיוס) ומקדם חיכוך יציב.
מיסבים ותותבים: רכיבים בדיוק גבוה עם טיפולי שטח מיוחדים להפחתת בלאי ולפעולה חלקה.

תהליך ייצור מתקדם
תהליך הייצור שלנו כולל מספר שלבים המורכזים על איכות:

זריקה מדויקת: שימוש בצורת שמן רזינית כדי להשיג צפיפות אופטימלית ומיקרו-מבנה באבזרים מוזהרים.
עיבוד CNC: מרכזי עיבוד 5 צירים שומרים על סבלנות קריטיות (±0.02 מ"מ) למשטחי הרכבה ולאפייני החיבור.
טיפול תרמי: תהליכי קרבורייזציה והגשה מבוקרים מבטיחים קשיחות משטח מתאימה (55-60 HRC) ועמידות ליבה.
איזון דינמי: איזון ממוחשב עד 15 גרם-ס"מ מבטיח תפעול ללא רעדים בכל מהלכי המנוע.
הרכבה ובדיקה: כל יחידה עוברת בדיקה של מחזור מלא כדי לאמת את מאפייני הדämpינג ואת ביצועי ההשתלבות.

יתרונות ביצועים

הפחתת רעדים: מבודד באופן יעיל runות סיבוביות, ומפחית רעש וחריפות
הגנה על מערכת הנעה: ממזער עומסי הלם על רכיבי התמסורת
השתלבות חלקה: מספקת פעולת מצמד חסרת הבדל ושיפור בנוחות הנהיגה
ניהול תרמי: שומר על הביצועים בתנאי עבודה בטמפרטורות גבוהות
אורך חיים מורחב: בניה עמידה מבטיחה אמינות בשימוש קפדני

יישומים ותאימות

Ford Everest 3.0Tdci (דגמים מ-2003-2015)
Ford Ranger 3.0Tdci (דגמים מ-2006-2011)
Mazda BT-50 3.0 (דגמים מ-2006-2011)

כל יחידה מעוצבת כדי לעמוד בדרישות או לחרוג מהן של היצרן המקורי, ומבטיחה התאמה מושלמת וביצועים אופטימליים. דלקי המסה כפולה שלנו עוברים בדיקה מקיפה כדי להבטיח אמינות ושביעות רצון של הלקוח.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 factory

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 manufacture

חומר	אלומיניום, ברזל יצוק אפור, ברזל קаст ductile, נירוסטה, נחושת, אבר, גלוון וכו'.
גוֹדֶל	מותאם אישית
טיפול שטח	טיפוח אבקה, דלקטרופלטינג, אוקסידציה, אנודיזציה
טכניקות	חתך לייזר, כיפוף, ריתוך, דפוס, ייצור בתבנית, דיפול
הסמכה	ISO9001:2015
OEM	קבל
פורמט ציור	d/3D/CAD/IGS/STEP
צבע	מותאם אישית
שימוש	מכשירשאלה, אוטו, בניין, מתקני CAPITAL, אנרגיה, מדידה, רפואה, תקשורת

מי אנחנו

חברת Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., נוסדה בשנת 1958, היא עסק פרטי המטפח את תחום יצוק, חיתוך ורכיב.
בשטח של 66,000 מ"ר ו-40,000 מ"ר שלワークשופים, יש לה נכסים בשווי 40 מיליון דולר ו-330 עובדים, כולל 46 עובדים טכניים. הקיבולת השנתית מגיעה ל-100,000 טון.

ממולח עם טכנולוגיות מתקדמות כמו יציקה תחת לחץ גבוה וקווי ייצור יפניים FBO III, מייצר עד 30,000
טון/שנה. המתקנים כוללים תנורי פלזמה אלקטרוניים דו-פולסיים, מכונות CNC, ומרכז בקרת איכות עם מכשירי מדידה
מדויקים.

שירות

מכירה מוקדמת

קבלת צרכי הקנייה → אימות תוכנית ההזמנה → מסר פתרון מותאם אישית → הצגת הצעת מחיר → ייצור התבנית → סיפוק דוגמיות → ייצור המוני לאחר שאישרו את הבדיקות.

בִּמְכִירָה

שליטת תרשימים → שליטת תבניות → שליטת חומרים גלם → שליטת חול היציקה → שליטת תהליך היציקה → שליטת יציקה גולמית ועיבוד → שליטת דרישות אחרות → שליטת אריזה ומשלוח.

לאחר מכירה

כדי לקבל את המשוב שלך בזחיחות → צוות ההנדסה מעורב → מהנדס יציקה מבצע בדיקות מתלורגיות וספקטרליות על פי מוטות הבדיקה ב מלאי → בדיקת CMM של מהנדס עיבוד מתבססת על דגימות מלאי → מספק פתרונות על סמך תוצאות הבדיקה → ברוכים הבאים ליצור איתנו קשר לפתרון המותאם אישית שלך.

R&D

לחברה שלנו יש מרכז טכנולוגיה ברמה המחוזית, בנוסף צוות מחקר ופיתוח של 15 אנשים, עם 20+ שנות ניסיון בממוצע. אנו יכולים לעזור ללקוחות לעצב בחינם על פי הדרישות שלהם, או לייצר על פי הציורים או הדגימות.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 details

קיבולת ייצור

100,000 טון +יכולת ייצור שנתית של ברזל.
30,000 טון +יכולת ייצור שנתית לאלומיניום.
80,000 טון +יכולת ייצור שנתית עבור פלדה.
4000+ייצור פיתוח מolds.

בקרת איכות

ב-Pengxin-Casting, שליטה בתהליך מתחילת כבר בフェזות התכנון והפיתוח של המוצרים. אנו מסייעים ללקוחות שלנו לבצע את כל הבדיקות והבדיקות הנדרשות במעבדה. ללא ספק, מפעליינו מאושרים לפי ISO 9001 ו-IATF16949 בהתאם עם ניהול איכות מakening. כיוון שאנו שואפים להגשים את המדיניות שלנו של אפס שגיאות, אתם יכולים לבטוח בשיטות השליטה הבאות: שליטה בתוכנית → שליטה בתבנית → שליטה בחומרים יסוד → שליטה בחול ציר → שליטה בתהליך נשיפת → שליטה בגוף הגולמי ובמיכשור → שליטה בדרישות אחרות → שליטה בעריכה והובלה.

בקרת דפוס

אנו מבצעים סימולציה של מערכת הזנה כדי לבדוק את עיצוב התבנית מהתהליך של מילוי וחומרים מתקרשים. בדרך זו, נוכל לקצר את מחזור פיתוח התבנית, להפחית את מספר ניסיונות התבנית ולשפר את איכות המוצר. התוכנה שאנו משתמשים בה כוללת את Abaqus, Moldflow ו-Moldex3D, לסימולציה של מערכת הזנה, הפחתת פגמים ביציקה ושיפור היעילות.