KAIKKI TUOTTEET

Kaksimassainen hyydy Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

Kaksimassainen hyydy Ford Everest 3.0Tdci, Ranger 3.0Tdci, Mazda Bt-50 3.0

Yleiskatsaus
Suositellut tuotteet

Nykyaikaisten dieselmoottorien sovelluksissa kaksimassainen hihnavaijeri (DMF) on keskeisessä asemassa varmistaakseen tasaisen voiman siirron ja parantaa ajomukavuutta. Erityisesti suunniteltu Ford Everest 3.0Tdci-, Ranger 3.0Tdci- ja Mazda BT-50 3.0 -alustoille, tämän premium-luokan kaksimassainen hihnavaijeri tarjoaa erinomaista suorituskykyä ja kestävyyttä näiden voimakkaiden dieselmoottorien ominaisilla korkeilla vääntömomentoilla. Edistyneiden valmistustekniikoiden ja tiukan laadunvalvonnan avulla tarjoamme ratkaisun, joka tehokkaasti vaimentaa kiertymävärähtelyjä, suojelee vaihteistojärjestelmää ja pidentää voimansiirron komponenttien käyttöikää.

Materiaalin erinomaisuus ja rakenne
Hidaskaara sisältää korkealaatuisia materiaaleja, jotka on valittu niiden lujuuden ja väsymisvastuksen perusteella:

Ensisijainen ja toissijainen massa: Valmistettu korkean lujuuden pallografiittisesta valurautasta (GGG70), joka tarjoaa erinomaisen kulumis- ja lämpövakaavuuden.
Kaarispringijärjestelmä: Valmistettu kromi-piivaluraudasta, mikä takaa tasaisen vaimennusominaisuuden ja pitkän käyttöiän.
Kitkahihnat: Korkealaatuiset komposiittimateriaalit, joilla on korkea lämpövastus (jopa 400 °C) ja vakaa kitkakerroin.
Laakerit ja suojaputket: Tarkkuusluokan komponentit, joissa on erityispintakäsittely kuluma-alueiden vähentämiseksi ja sileän toiminnan varmistamiseksi.

Kehittyneet valmistusmenetelmät
Tuotantoprosessiimme kuuluu useita laadunvarmistukseen keskittyviä vaiheita:

Tarkkuusvalumuoto: Käytetään hartasoramuottia saavuttamaan optimaalinen tiheys ja mikrorakenne valukomponenteissa.
CNC-jyrsintä: 5-akseliset jyrsinkesukset säilyttävät tarkat toleranssit (±0,02 mm) kiinnityspintojen ja kytkentäelementtien osalta.
Lämpökäsittely: Ohjattu hiiltymis- ja jälkilämmitysprosessi varmistaa asianmukaisen pinnankovuuden (55–60 HRC) ja ytimen sitkeyden.
Dynaaminen tasapainotus: Tietokoneohjattu tasapainotus 15 g-cm:n tarkkuudella varmistaa värähtelyn vapaan toiminnan kaikilla moottorin kierroksilla.
Kokoonpano ja testaus: Jokaista yksikköä testataan täydellä kierroksella vahvistamaan vaimennusominaisuudet ja kytkentäsuorituskyky.

Suorituskykyedut

Värähtelyn vähentäminen: Eristsöi tehokkaasti vääntövärähtelyt, vähentäen melua ja epämukavuutta
Voimansiirron suojaus: Vähentää iskukuormia vaihteiston komponenteissa
Sileä kytkentä: Tarjoaa saumattoman kytkimen toiminnan ja parantaa ajomukavuutta
Lämmönhallinta: Säilyttää suorituskyvyn korkeissa käyttölämpötiloissa
Pidentynyt käyttöikä: Luotettava rakenne takaa luotettavuuden vaativissakin olosuhteissa

Käyttökohteet ja yhteensopivuus

Ford Everest 3.0Tdci (mallit vuosilta 2003–2015)
Ford Ranger 3.0Tdci (2006–2011 mallit)
Mazda BT-50 3.0 (2006–2011 mallit)

Jokainen yksikkö on suunniteltu täyttämään tai ylittämään OEM-määritykset, mikä takaa täydellisen istuvuuden ja optimaalisen suorituskyvyn. Kaksimassainen hyytelö testataan perusteellisesti luotettavuuden ja asiakastyytyväisyyden varmistamiseksi.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 factory

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 manufacture

Materiaali	Alumiini, valurauta, taottu valurauta, ruostumaton teräs, kupari, messinki, sinkitty jne.
Koko	CUSTOMIZED
Pinnan käsittely	Puderoitus, sähköpalttays, oksidi, anodointi
Tekniikka	laserleikkaus, taivutus, hitsaus, leimaus, valaminen, takominen
Sertifiointi	ISO9001:2015:n mukaiset vaatimukset
OEM	Hyväksyä
Piirustusmuoto	3D/CAD/Dwg/IGS/STEP
Väri	CUSTOMIZED
Käyttö	Laite, Auto, Rakennus, Pääomalaite, Energia, Mittauslaitteisto, Lääketieteellinen laite, Televiestintä

Tietoja meistä

Dandong Pengxin Machinery Co., Ltd., perustettu vuonna 1958, on yksityisyhtiö, joka erikoistuu kaastamiseen, moottorointiin ja montaaseen.
Laajuudeltaan 66 000 m² ja 40 000 m² tehdasalueella varustettuna se omaa 40 miljoonan dollarin arvosta omaisuutta ja työllistää 330 henkilöä, joista teknistä henkilökuntaa on 46. Vuosittainen kapasiteetti saavuttaa 100 000 tonnia.

Varustettu edistyneillä tekniikoilla, kuten korkeapainepuristuksella ja japanilaisilla FBO III-tuotantolinjoilla, se tuottaa jopa 30 000
tonnia/vuosi. Laitteistoon kuuluu 12-pulssisia sähköuuneja, CNC-koneita ja tarkastuskeskus, jossa on tarkkuusmittaus-
laitteet.

Palvelu

Ennakkomyynti

Ilmoita ostotarpeesi → Vahvista tilauspiirustus → Saat räätälöidyn ratkaisun → Tarjoamme hintatarjouksen → Valmistamme mallin → Toimitamme näytteet → Sarjatuotanto aloitetaan, kun näytteet ovat hyväksytty testin jälkeen.

Myynnissä

Piirustusten hallinta → Mallien hallinta → Raaka-aineiden hallinta → Muokkauksen hiekan hallinta → Valuprosessin hallinta → Valtuksen ja koneistuksen hallinta → Muiden vaatimusten hallinta → Pakkauksen ja toimituksen hallinta.

JÄLLEENMYYNTI

Toimi proaktiivisesti saadaksesi palautetta → Insinööryksikkö ryhtyy mukaan → Valukoneen tekniikan valokuvaukset ja spektritestit tehdään varastoitujen testisauvojen perusteella → Koneistuksen insinöörin CMM-tarkastus perustuu varastoituihin näytteisiin → Tarjotaan ratkaisut testitulosten perusteella → Tervetuloa ottamaan yhteyttä saatuaasi räätälöidyn ratkaisun.

Tutkimus & kehitys

Yhtiömme omistaa provinssitasoisia teknologiakeskuksia sekä 15 henkilön tutkimus- ja kehitystyöryhmää, joiden keskimääräinen kokemus R&D:llä on yli 20 vuotta. Voimme auttaa asiakkaita suunnittelemaan ilmaiseksi heidän vaatimuksiensa mukaan tai tuottamaan piirustuksien tai näyteaineistojen perusteella.

Dual Mass Flywheel Ford Everest 3.0Tdci,Ranger 3.0Tdci,Mazda Bt-50 3.0 details

Tuotantokapasiteetti

100 000 tonnia + vuosittainen tuotantokapasiteetti rautalle.
30 000 tonnia + vuosittainen tuotantokapasiteetti alumiinille.
80 000 tonnia + vuosittainen tuotantokapasiteetti teräkselle.
4000+ Mould kehitystyö ja tuotanto.

Laatujärjestelmä

Pengxin-Castingissa prosessin valvonta alkaa jo tuotteiden suunnitteluvaiheessa ja kehitysvaiheessa. Tukemme asiakkaitamme kaikissa vaadituissa testeissä ja tarkastuksissa laboratoriossa. Ilman muuta tehtaat on todistettu mukaisesti ISO 9001:een ja IATF16949:hen validoidun laadunhallinnan mukaisesti. Koska pyrimme saavuttamaan nollavirhepoliittamme, voit luottaa seuraaviin prosessivalvontatoimenpiteisiin: Piirron valvonta → Mallin valvonta → Raaka-aineen valvonta → Muovien valvonta → Lieton prosessin valvonta → Syrjämaan ja koneiston valvonta → Muut vaatimukset valvonnassa → Pakkaus- ja toimitusvalvonta.

Mallinohjaus

Simuloidaan syöttöjärjestelmää tarkistaaksemme muottisuunnittelua täyttöprosessin ja materiaalin jähmettymisen osalta. Näin voimme lyhentää muottien kehityskaiktaa, vähentää muottikokeiden määrää ja parantaa tuotelaatua. Käyttämämme ohjelmistot sisältävät Abaqus-, Moldflow- ja Moldex3D-ohjelmat, joilla simuloidaan syöttöjärjestelmä, vähennetään valuviat ja parannetaan tehokkuutta.